未来竞争压力大 自主企业要做好品牌
肖勇预测,15到20年之内,世界汽车行业将会有一轮洗牌,这轮洗牌不是以个人意志而转移的,是大势所趋。自主品牌如果能够抓住这样一个机会,就有机会脱颖而出,成为新的独角兽,否则的话跟汽车强国的梦越来越远。不过肖勇对于自主品牌的发展充满信心,他分析道,2015年之后,以
广汽传祺、
吉利、上汽等等优秀的汽车品牌高速增长,自主品牌更多的依靠产品力和品牌来进行竞争。这是自主品牌未来能够赢得市场,并实现自身良性发展的宝贵基础。
杨学良十分赞同这一看法,他认为,目前中国品牌汽车大概占到45%左右的市场份额,通过自主品牌的努力,加上政府的支持,以及消费者的认可,这个比例在未来十年有可能会超过60%。杨学良透露,在提高产品竞争力方面,吉利选择LINK向上发展,会带来更多的潜在客户源。未来,在与
沃尔沃的联手下,吉利一定能够把LINK这个全新的品牌逐渐塑造起来,帮助吉利实现高端化的梦想,同时帮助中国企业真正走向全球化。
目前,中国汽车市场正面临一场变革消费经济的改革,合资品牌也在研究汽车对中国消费者带来的商业价值。过去合资品牌只靠牌子,现在倘若它们不革新,肯定被自主品牌替代。据宁述勇介绍,
观致代表了中国品牌向上、自信,以及走向国际的决心。多年来,观致一直致力于为中国消费者提供高品质的产品,并希望成为具有独特性、专一性的高价值、高科技,以及高应用的汽车品牌。据了解,
观致汽车一直致力于自动驾驶及人工智能探讨和合作,目前在自动驾驶技术上已取得重大突破。