前言：
前些日子，我的C5到30000公里了，去做了小保健，换了后刹车片。一时兴起在川分和C5论坛发了个帖子，原本只是想看看有没有其他同学在这个里程数上，把后刹车片用得比我还凶的。
结果不经意间，C5论坛的那篇帖子被论坛编辑看到了，说那帖子“内容丰富、文字犀利、图片精美”。又是加米、又是设置高亮、又是评精华的，居然还上了首页强帖……弄得我很是不好意思，因为我自己晓得那帖子离“高亮”、“精华”、“强帖”的标准还差得远。
但是拒人好意总是不礼貌的，我含愧受之并把小编的这份心意当做是对一个老同学的鼓励嘛。
回归正题：
带C5回家马上也快两年了，这两年基本上每天都有她作伴，时常都会有小小的幸福感觉。选车过程就不多说了，以前也发过帖子。这次就趁着这个机会，我也投桃报李再码码字，回顾一下两年来和C5的朝朝夕夕。小弟文采有限，只能如实描述自己的一些感受，文字清淡得很，还请各位看官多多包涵。
1、驾驶
我个人驾驶里程超过25万公里了，大言不惭的自以为也算半个老司机了吧。车是越开越慢，胆子越来越小，（想想原来2007年还没有严查酒驾的时候，敢凌晨酒后在二环路上“漂移”也真是胆大。）。现在除了高速上需要提速超大货车的情况，转速过3500的时候都少得可怜。这样也好，一是更安全，二是也符合C5的定位。本来舒适的底盘调教才是它最大的优势嘛。
关于驾驶这个话题，范围太大，涉及面太广，川分老司机也多，我不赘述了。对于C5，就说说我自己的想法就好：这是一台为家人的车，不要太过激烈驾驶。
特别提醒：C5后刹车片磨损特别快，以我这样温柔的开法，30000公里就更换了。如果你开得更激烈，千万记得市场检查后刹车片厚度。后片虽说也是原装货，但是已经把后刹车盘磨出纹路了。所以这次我换后片选择了稍微硬一些的布雷博的，前片还是建议继续使用原厂刹车片哈。
2、改装&加装
[点烟器分接]
点烟器分接器是为了加装后向行车记录仪的时候弄上去的。选用这款产品最主要是因为头子小，烟灰缸那个盖子可以翻下来盖住，头子太长就盖不住了。如果你也需要添加这种分接器，请一定要考虑这个问题。
粘贴也是考虑了几个地方，最后选择图中位置，不碍事也方便拔插。但是粘贴这个东西的时候，一定要使用3M的双面胶和3M的助粘剂哈，其他胶效果可能不好。粘不牢实老掉的话，就把“方便”搞成“闹心”了。我粘好后还把它掰下来过，就是为了看看会不会留下印迹。会有一点，不是很明显的，放心。
盖子开启状态
盖子关闭状态
[方向盘套]
我的手汗多，上一台车车的方向盘都被侵蚀得不像样子了。这回把C5提回家，心头早就想好第一件要加装的东西就是方向盘套。可能会有同学说，本来就是真皮方向盘了，还加什么套子啊。同学，你是没看到我上一台车车方向盘的惨状，不忍描述。加个套子，即使被弄得不堪入目了，再换一个套子也好过换方向盘嘛。
没曾想，这次加上的真皮套子还真不错。120大洋，使用两年，没有大破损，已然超值，很满足了。
[后备箱使用&隔断]
我算是有轻微强迫症，特别看不惯杂乱。脏、有灰尘，我都可以接受，就是接受不了杂乱。平常我的后备箱就是下图样子：
一个大箱子，放太空棉头枕、抱枕（展开可以做小被子）、雨伞、灭火器、饮料什么的；一个小箱子，放应急工具：拖车带、轮毂螺丝套筒、缺电搭电线、轮胎充气泵什么的，不用太多，只需要一些应急的工具，出了状况可以让C5勉强再支撑几十公里就行。（几十公里范围内绝对能找到修理店了）再用三角架粘好挡住，避免晃动太大在后备箱里面跑马。
左右两房车尾灯内部位置有凹进去的储物空间，就加上各一个魔术贴隔断，还是双层的，简单，好用。
[后向行车记录仪]
最先我也是没放后向行车记录仪的，结果有一次被别人擦挂我车屁股，还说我碰瓷（传送门：
网页链接），就把后面也加上了。这个也没什么技术含量，主要就是考虑电源线长度的问题，我把我的走线方式拍下来给同学们做个参考吧。
[进风口铁网]
这个地方是很容易被枯枝落叶或者其他小东西侵袭的。
其实是可以在里面加装一层铁丝网防护，很不错。我还没去做。成都有一家店能做这个。给各位看看他们做的效果图吧。
[垃圾桶]
往车外扔东西可不好，后排乘客不开车能腾出手，处理垃圾好办，不用多说。驾驶位就不好办了，本来储物空间就少，还要考虑顺手这个因素。驾驶员位是没地方安排了，最先我就把这个小垃圾桶挂在空调出风口。
后来发现一是晃来晃去的，二是把那装饰板都挂花了。找来找去，最后改到了这个位置。
晃动不大、不会刮花什么地方、也不挡打开手套箱。只有一点不足：如果经常坐副驾驶位的人身材比较高大的话，可能会觉得有碍膝盖活动。好在我老婆身材娇小，完全没问题。
[门板内网兜]
这个小东西在其他车型上安装位置挺多的，但是经过我反复折腾，在C5上，还是放这里比较合适。因为C5内饰设计，手能方便碰到的位置，都是有弧度的。这个小网兜材质是硬塑料，使用3M双面胶粘，在有弧度的物件表面无法粘牢固，老掉。
（本来是粘在副驾驶脚边那里的，后来只能换地方）
后来我把它粘到门板上的储物格里面，就再没掉过了。放些小卡片什么的，还是挺方便的。
（换到了这里，没办法啊，C5的储物空间设计实在是不能跟“人性化”挂上边，只能自己想办法了。）
[贴膜]
这个部分给准备贴膜或者换膜的同学提个醒。我贴的膜是威固的，具体型号忘了。但是有一点，后窗如果选择和侧窗膜一样的厚度和颜色的话，有可能会造成看后视镜时视觉上的一些不适。（因为一般来说都喜欢把侧窗膜颜色选得深一些，膜厚度厚一些）后窗玻璃因为有加热电丝，稍厚的膜就不会特别服帖。后方有车的时候，就会看到横杠一样的光。晚上在高速上还是有点恼火。
整改前
整改后
[孕妇安全带卡扣]
我们家为了要这个宝宝非常不容易，怀上后更是不敢怠慢。我车上舒适性、装饰性的东西不多，但是涉及到安全方面，我是特别愿意加装一些原厂没有的东西。比如胎压监测，还有这个孕妇安全带卡扣。安装好后，把安全带拉长一些，从卡口里面绕一下。平常横向压在我们盆骨上的安全带就变成了压在大腿上，孕妇的大肚子就不会受压。万一紧急情况需要急刹的时候，不会勒到肚子。
这个小东西看着没什么技术含量，还真不便宜，韩国进口。我老婆下个月就生了，不怀孕也就用不到它，看上她并且觉得需要它的同学可以私信我，爱卡友情价。反正我也打算用不到它的时候，挂上闲鱼去的。
3、问题&故障
这里还真没什么好说的，目前为止C5还是很给力的，没出过影响行驶安全的问题或者故障。只是在2016年夏天出现过一次车窗玻璃无法升降到位的小问题，至今也不知道是什么原因造成的。后来到4S，全车断电，让玻璃升降程序重启并重新学习了一次就解决了。小问题。
4、保养
保养这个事情可以提一下。本来雪铁龙车车的保养周期就比其他品牌的要长，5000公里一保肯定是过度的，但是按照部分车友的说法15000公里一保我个人觉得还是太多了。
上几张图，之前我保养时候拍的机油颜色。
关于保养周期，每个人的用车环境都不一样，不能一概而论。通过两年的使用，根据我自己的行车区域、驾驶习惯、使用频率，对我来说，使用快驰9000（所谓的伪全合成）5W-40机油，7500-10000公里保养一次是比较合适的。说出来给大家做个参考。
首保3642公里 机油颜色
二保14355公里 机油颜色
三保21599公里 机油颜色
5、车漆
大家都知道原厂车漆是最好的，不到不得已，最好不要去动原车漆。所以之前车门有些小凹痕，就不去做钣金喷漆了。成都有一家做无损修复的，上图说话。
修复后：
6、小福利（软件升级包、刷机方法、常见故障处理）
2016年公司发展速度放缓，我的时间也相对较多一点，就腾出一部分时间折腾C5来。期间，发现一个小问题：熄火后，下次点火着车，播放器不会继续播放上次熄火时的歌。我东学学西找找，最后还是去4S刷机解决的。过程中跟4S的技师聊得不错，他就把当时最新版的官方刷机文件拷给我了。文件比较大，论坛不好发，有需要的同学可以私信我。但那是2016年7月当时的最新版，不知道现在有没有更新版本出现。不过，又经过我自己当小白一年的使用，至少有一点我是可以说的：这个版本非常稳定，从没闹心过。
（动手能力强的同学可以自己弄，其实也不是特别难。把升级文件拷到U盘根目录下面，给车车通电，会自动监测U盘上的升级文件；最保险还是让技师去弄哈。）
7、终极福利-平安符
我是2003年拿的驾照，2006年开始频繁开车。纸面驾龄14年，真实驾龄也有11年了。11年来，我自认为我还是非常重视安全的。
发生事故一共5次，每一次我自己都会做图文、视频详细记录。一来是留个底，二来是给自己提个醒。
下图就是事故存档。
5次事故，我1次全责，1次半责，其余3次对方全责。这其中有我无法避让的被电瓶车撞上来（传送门：
网页链接），或者被人追尾（传送门：
网页链接）；也有故意不让那种无理变道、恶意掐队的（传送门：*****/v_show/id_XOTUzMjU0MjMy.html）
这么多年下来，从来没有过主观故意，或者抱有侥幸心理的去违章。
但是前些天开了一盘有生以来第一次斗气车的事（传送门：
网页链接），再次印证了老生常谈的那个观点：其实开车这件事，有且只有一个重点--心态。
所以，我给自己求了一道“平安符”，夹在遮阳板里面。发现情绪不对的时候，翻下遮阳板来看看。目前看来，这道符效力不错哈。笑。
不敢敝帚自珍，赶紧拿出来分享。
神符：
【黄泉路上无老少，让你先走又何妨？】
最后上个钥匙认证吧。真皮钥匙包是淘宝上买的，特价4.9元，哈哈。做工不错，很服帖。钥匙扣订制的，30元包邮，也挺有质感，不错不错。
【老婆专座】自从贴了这个，女生都不坐我副驾了。老婆还不许撕……，惨。
以上基本上是这两年来我和C5之间的所有故事了。欢迎大家多多来交流哈。
京公网安备 11010102004670号