大众途观L(参数|询价)。为何叫途观L，肯定是尺寸加长了嘛。途观这个大众在国内首台SUV车系历史可以说相当短，从2010年3月国产版本上市至今也就仅仅7年的时间。上市之后的五年里甚至一直需要加价提车，在国人心中就是神车。 面对别克昂科威(参数|询价)车型的冲击，况且它7年都没有什么动作，它的销冠地位不保，因此在1月份基于大众最新MQB平台开发的大众途观L强势登场。能否重夺王者宝座？今天正好有时间，到当地的4S店去瞧一瞧。

外观方面，途观L与老款的途观相比，改变还是挺大的，进气格栅更换成了最新的大众家族式设计，尽管依然是横直的镀铬饰条中间镶嵌logo，但是还是增加了一些竖的斜饰条，构成网状的设计，看上去要精致许多，而且也很好的拉伸了视觉效果。这一点跟刚刚上市的途昂(参数|询价)是一样的，两车在前脸部分还是较为的相似的，只是途昂更大一些，机舱盖看起来更为的有力量感一些。而途观L则是更为的沉稳低调。













途观L的内饰依然还是“大众风”，但是很明显全新的途观L在内饰上还是下了点功夫的，两侧的空调出风口设计成梯形，中间的大出风口则是长菱形，而且与中控大屏一起被钢琴烤漆材质包裹，不仅设计上更为的精致，而且档次也大幅度提升。另外除了最低配之外途观L全部配备了8英寸的中控液晶大屏，可实现多媒体交互系统，集成倒车影像GPS导航等多项功能。另外的双炮筒式的仪表盘，算是一个跳脱出“大众式”的设计，中间也配有液晶的行车电脑显示屏。尽管尺寸不大，但是功能相当不错。







途观L是一代神车途观的改款，看这个L字就知道，途观L相比途观要大上许多了，途观L在旧款途观的基础上增加了110mm的轴距，达到了2791mm，而车身尺寸也由原来的4506/1809/1685mm改变成现在的4712/1839/1673mm，除了高度之外其余的均有增长，车内的空间有明显的增加，一米八的成年男性坐下去，前排头部至少有一拳半空间，后排的腿部空间远远超过2拳距离，而后备箱空间常规状态容积为495L，后排座椅完全倒放之后，容积可达1780L，且完全倒放，地板平整，空间利用率百分百！






看车感受，如果再加上力度较大的优惠，重回王者宝座指日可待。就途观L本身产品来说，这绝对是富有诚意的一款车型，外形够潮流，配置够吸引人，同样也特别为中国消费者加长了轴距，整体让人挑不出任何毛病。但价格也显示出他们的自信，售价22.38-35.98万，价格并不便宜。相比昂科威贵了1-2万元不等，同样这样的售价你也可以买到2.0T的汉兰达(参数|询价)车型了，考虑到汉兰达7座的定位，更多的是二胎家庭的首选，这时途观L的境遇就有些尴尬了。所以此时途观L就要拿出力度较大的优惠，重回王者宝座指日可待。

，做的不错