这个周末无事可做，但总觉得还有件事没有做，但也总想不起来是什么。当我无聊的来到阳台习惯性看一下我的大观L的时候，猛然想起提车快三个月了，还没有写点东西分享一下提车感受。
简单写一些我的选车经历。再买L之前，我开的是
马自达3，跟了我快7年了，可以说灰常不错。日系车除了皮薄，动力，操控简直没得说。都说车是男人的小情人，但车毕竟是车，为了更好的追求生活品质，也为了儿子的出行更加安全（这是说服老婆换车最好的理由，哈哈），不知不觉又到年底了，想想过年开辆大SUV回去，也是一件开开心心的事情。于是快过年的一个月仓促选车，因预算裸车在25万左右，最终在
昂科威(
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询价)、
自由光(
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询价)、
奥迪Q3(
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询价)之间徘徊。选车过程不赘述了，选择L的人大家回头看都知道其他车的缺点，现在回头看再看那些车，确实很庆幸还是听了老婆的话，
途观L(
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询价)没让我后悔，现在3个月过去了，用我3岁儿子第一次坐上车的话说，爸爸，我喜欢大众车。当时全家人眼睛都直了。以至于后来出去玩，跟一个开GLK的同学见面，他的儿子在坐上我的车后一直不肯下来，非要坐我车回家，原来后排空间的感觉对于小孩子来说感受简直就是太直接了，舒服，随便转身玩。我的那个同学也一直惊叹，这车不赖啊，还以为你换Q7了呢。
接下来说说开了近3个月的感受：
1、动力
买的1.8T，年纪大了，老婆孩子还有父母，也没想飚车的念头了。但开起来真的很猛，有一天在网上看到这台1.8T的动力相当于老途观2.0的动力，心理才释然，反正是够用了，唯一的缺点就是油门响应有一点迟缓，这可能是涡轮增压车的通病，以前开自然吸取习惯了踩油门动力马上跟上的感觉，但L1450转涡轮就介入的感觉确实很爽，迟缓后马上跟上的推背感让人眼前一亮。
2、颜值
到现在我开在北京的环路上也没见到几辆，所以那种提车后的优越感至今还存在，开在马路上当你侧面是一辆
宝马的时候，它在并线或者超车的时候老实很多，真的，不是一次两次了，很明显感觉前面的车想变线的时候都犹豫一下，估计咱的日行灯还是很有震慑力的，可以通过跟车从别人的车漆反光来看，真的很凶猛的感觉。这个日行灯个人感觉不输Q5。还有每次洗车必招来旁边人的青睐，好多人都说侧面太像Q7了。虽然我表面马上谦虚的说跟Q7没法比较，但还是小小满足了一下虚荣心哈。
3、空间
这我就理直气壮了，这车空间吊打Q5，GLK、X3等BBA品牌，对于老婆和孩子来说后排就像从50平米的房子一下换到了150的房子里面，简直惊喜连连，老婆坐在后面可以从容的做任何事情。
4、缺点
真的没有发现那，让我说啥呢，如果非要说的话，我觉得就是外观了，如果车头再高一点点，整个高度再高五厘米，屁股线条能够直角一些就更完美了。就更硬汉了，但想想那让图昂卖什么呢，其实厂家每推出一款车必定给你留写遗憾，要不谁肯更新换代呢，是不是。
最后引用一位车友的话，没有十全十美的车，我觉得这个价钱买途观，而且是适合自己需求的，就是最好的，车友们，你们说是吧？
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