烧机油一般有两种情况，一是因活塞环使用时间过长形成变形，使机油上串到汽缸内。这种因机械损伤所致的烧机油，多路片是不能解决的，只有一个办法就是开缸换活塞环。而高端车烧机油，往往是新车时就有，这时活塞环是完好无损的。这时出现的烧机油现象主要是因缸壁温度过高，超过了机油的闪点温度，导致机油燃烧。多路片是一种燃烧速率调节剂，它能加快燃烧速度，燃油在气缸内完全燃烧后再排出，使排气温度下降。当排气温度下降时，发动机机体温度就会下降。当气缸壁温度下降到机油的闪点以下时，烧机油的现象就消除了。