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新桑塔纳论坛 >  【坐拥老车看新车】新生代蔚揽向老前辈桑塔纳旅行致敬

发表于 2017-01-06 18:03    IP属地:未知

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【坐拥老车看新车】新生代蔚揽向老前辈桑塔纳旅行致敬

时光穿越一直是科幻小说的流行主题,小说中的人们设想在登上时光机后,可以在瞬间回到他所希望前往的那个年代。那么,人类是否真的能进行时光穿越?是否真的可以通过机器回到过去?在这里,老编只能告诉各位卡友:醒醒!小说里的故事都是骗人的,时光穿越只是一种美好的想法,在现实中是根本不可能实现的。那么问题来了,想看到一款有B格、有范儿的老车怎么办?请各位卡友不要绝望,不要哭泣,今天老编就为大家带来一档全新的论坛栏目---坐拥老车看新车!本栏目就是要让大家回到过去,享受当下,去寻找那辆有态度、有品位的老车,让其与现款车型来一次隔空对话。

各位卡友,调整好座位,系好安全带,“时光机”就要启动了~

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发表于 2017-01-06 18:05    IP属地:未知

桑塔纳(参数|询价)车型最早要追溯至1973年,当时第一代桑塔纳(Passat B1平台)在德国大众公司诞生,但是当时可能由于技术不成熟等原因,导致在消费者购买使用后,出现了许多问题,所以第一代桑塔纳车型并没有引进中国。在不久后,经过设计师的重新设计与测试,第二代桑塔纳(PASSAT B2)问世,赢得了当时消费者的信赖,之后在1983年开始正式引进中国。


在1987年,上海-大众推出了搭载1.8L引擎的桑塔纳旅行版,这款车型是根据德国大众的桑塔纳车型(Passat B2 Wagon)进行设计的。因为拥有较大的空间和开不坏的“品质”,让其车型成为了当时红极一时的政府机关用车。而今天这辆桑塔纳旅行2003年出生,当时它让国人认识了一个新名词---旅行车,一直到现在,老编觉得它还是有不可抵挡的魅力。这辆车的外观使用了非常经典的Passat B2 variant那一套我们熟悉得不能再熟的外观,今天看来,或许已经褪色、泛黄、锈迹斑斑,但是白色的外漆和方方正正的造型给人原汁原味的古典范。

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发表于 2017-01-06 18:10    IP属地:未知


有句话说的好:要想知其车,必先知其名…“Santana”是拉美一种飓风的名字,桑塔纳(参数|询价)由德国大众命名,他们希望这种车能够像它的名字那样在竞争激烈的世界汽车市场上刮起旋风。很显然,后来这股“飓风”席卷全球,桑塔纳品牌成为响彻大江南北的国民车型,上演了一段车坛常青树的不朽传奇。

然而在偌大的北京城要找这一部桑旅,谈何容易。在八九十年代被誉为老三样之首的桑塔纳旅行,一直是相对稀罕的货色。老编动用身边所有人脉资源,最后在父亲大人的帮助下,在他所在的中学里找到了这件“至尊之宝”。全黑塑料的前保险杠虽然已经布满灰尘,历经沧桑,但是那玻璃罩的大灯依旧炯炯有神。早年的奥迪100和皇冠等老车都采用了类似的大灯设计。黄色的转向灯安装在了前全黑塑料保险杠上,虽然不够美观,但是足够实用。

不知位于桑塔纳旅行的主驾驶前方机器盖边缘的天线有没有勾起各位卡友童年的回忆呢?咱们可以想象一下当时的画面,为了在车内听到更清楚的声音,启动前,车主需要把天线拉出来,停车后,还需把天线收回去,否则很容易被人撅坏。
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发表于 2017-01-06 18:12    IP属地:未知


尾部造型一直是桑塔纳(参数|询价)旅行的经典设计之一,略微倾斜的尾部用横平竖直的线条进行勾勒,与方方正正的车头形成呼应。三段式卤素灯源的尾灯虽然没有LED光源那么闪耀刺眼,但就是那么令人难以忘怀,回味无穷。

volkswagen不是一种车型而是一种情怀,而桑塔纳旅行更是一种生活态度!

作为旅行车,后雨刷当然是必不可少的。只不过这辆桑塔纳旅行的后雨刷经过风雨和岁月的洗礼,早已锈迹斑斑。

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发表于 2017-01-06 18:14    IP属地:未知


当老编坐进桑塔纳(参数|询价)旅行的的一瞬间,我就被它那柔软的绒布座椅、饱经沧桑的深色内饰以及中控台上密密麻麻的按钮所折服,天呐,这台桑旅竟然还有空调……,在老编小时候的印象里,这就是一台标准的“豪华车”。方方正正的中控台造型是大众的传统,任凭时光的流逝,它都未曾改变。

简洁干净的仪表盘现在看起来虽然有些落伍,但是161016Km的超长行驶里程向我们验证了桑塔纳的传奇品质。

桑塔纳旅行在当时配备了卡带播放器和空调系统,滑杆式的空调调节设计随着时代的发展逐渐被淘汰了。

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发表于 2017-01-06 18:17    IP属地:未知


在那个时代,桑塔纳(参数|询价)旅行前排中控面板就采用了软性材料进行包裹,真是难得可贵。但是岁月不饶人,如今前排中控面板早已被褶皱的纹理的进行“点缀”,上面的“SANTANA”车名标志,也许是在向我们彰显那个年代桑塔纳所代表的高贵身份。

桑塔纳旅行采用了5速手动变速箱,看到了这个档把,不知有没有勾起各位卡友当年在驾校的记忆呢?破损的换挡杆衬套为这台老家伙带来几分沧桑和韵味。

双缝线的设计在那时已经应用到桑塔纳旅行的门板上了,而电动车窗和电动后视镜调节是在车内为数不多的电子配置。

从仿桃木的中央扶手箱和那后排烟灰盒里积攒的烟头,可以看出当时桑塔纳在某种意义上讲,已经成为官场和商场上一个特殊的道具,很多人虽然不喜欢但是为了“面子和生意”不得不买。

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发表于 2017-01-06 18:19    IP属地:未知


时代在变,但大众集团追求至真至诚的品牌精神并没有改变。作为如今桑塔纳(参数|询价)旅行的替代品---蔚揽(参数|询价),它紧跟历史的脚步,传承了品牌几十年的积淀,融入了现代设计风格,继续引领当今旅行车的潮流。

新生代的蔚揽,采用了大众最新家族式的前脸设计,横竖交织的镀铬进气格栅,彰显年轻运动气息。位于中网最上部的镀铬条与前大灯相连,拉伸了车头的视觉效果。

蔚揽配备了LED大灯和日间行车灯,深邃的“眼神”和整车旅行的气质很搭。

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发表于 2017-01-06 18:21    IP属地:未知


蔚揽(参数|询价)的外后视镜造型圆润饱满,采用了白黑双色的设计,变得更加时尚,并集成了LED转向功能。

蔚揽的C柱与车尾的这段设计采用了弧线进行过度,打造了时尚动感的风格。在尾部车窗的面积上,新生代的蔚揽完败于老前辈桑塔纳(参数|询价)旅行。

作为新生代的旅行车,车顶上的行李架还是必不可少的。

设计在后部车顶上面黑色的天线造型美观,突显现代车型运动风范。

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发表于 2017-01-06 18:23    IP属地:未知

新生代蔚揽(参数|询价)的尾部造型依旧是走的现代流行的时尚动感路线,并在尾部的上方配备了一个扰流板,实用与美观兼具。尾灯造型犀利,LED尾灯点亮后,具有很高的辨识度。


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发表于 2017-01-06 18:30    IP属地:未知



蔚揽(参数|询价)的内饰设计还是一样的大众配方,一样的大众味道,T字形的中控台布局,层次分明,更加注重实用性,最大的亮点在于连为一体的空调出风口。

全液晶仪表盘炫酷十足,如果你拥有一颗躁动的心,那么老编强烈建议选装,不为别的,就为这令人震撼的视觉效果。

新生代蔚揽与时俱进,中控采用了最新的大众人机交互系统,屏幕支持触控,反应灵敏,与此同时,还支持CarPlay系统,非常方便。

今天老编拍摄的蔚揽采用了6速DSG双离合变速箱,变速箱四周配备了一键启动、自动启停等按键,提升了日常行驶的方便程度。

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