大家早上好，我是汪先生。
即上次《一五年末，呕心沥血。写以此贴，总结锐志所有改法。望小白看之》 和《--《实现地盘“两个没有”》 地盘原厂篇。内有秘密武器》 两文后， 冥思苦想。 这两篇文章，都是对锐志改装的汇总。
一五年末，呕心沥血。写以此贴，总结锐志所有改法。望小白看之。_锐志论坛_XCAR 爱卡汽车俱乐部
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--《实现地盘“两个没有”》 地盘原厂篇。内有秘密武器_锐志论坛_XCAR 爱卡汽车俱乐部
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那为什么不来一篇，基础篇。 关于一些小细节的问题汇总。 比如保养，比如定位，比如改发动机的优缺点。
在几个群里，发现很多车友，有一些基础问题，都不是很了解。 那么连自己车基础问题不了解。 改装会更加心累。
今天来一篇，关于一些基础性的锐志汇总。
所有写之处，难免有误，望各位看官，谅解我的语文水平。
此文章，会多次引用。“小艾克 和 老锐之骥” 贴子。 望谅解。 我是一名大自然的搬运工
第一章：锐志保养篇。
首先，对于机油这个问题， 我不阐述什么。 用什么牌子的机油。 大家自己决定。 太多牌子，什么安索，美孚，摩特，焊魔等等等等。几千几百种机油。 只说一点，
买机油，网上购，珍爱生命，选择实体。
之所有，我到现在也没有网上，类似淘宝或者京东上面，买机油。 因为假的太多。 不想因为几百块钱，而造成发动机大修。
切记： 如果你没有认识的渠道，去买机油。 老老实实，去4S店做保养。为了便宜几十块， 最后去开缸。占小便宜，吃大亏。
锐志只有用6L机油就好！！！记住！！！
锐志，不管你是5GR,3GR,2GR,2GR+T。 我看到，用的最多几个型号：
就是0W-20, 0W-30，5W-20，5W-30，5W-40
“Ｗ”之
前的数字代表机油的低温特性，数字越小代表低温流动性越好，适合在更冷的地区使用；
“Ｗ”之
后的数字代表机油在１００℃的粘度等级，即机油的耐高温特性，数字越大说明机油在更高的温度下依然能保持足够的粘度。（SAE） 适用的环境温度（°C）
--------摘自《百度文库》
不管你用什么牌子的机油。 我的建议是， 夏天用5w-30，冬天用0W20.
当然，对于8wkm以上的车，建议用30的机油。 机器开始变老了，拉高转，油膜厚点，更能保护发动机。
当然，对于暴力驾驶的人么，30好点。甚至40. 对于代代步，偶尔小跑。20,30都可以。
还有，0w的机油，比5w的贵。 哈哈哈
千万切记： 机油一定要买正品。不要随便淘宝找一家，就买了。买到假机油，别来哭。自己选的路，自己扛。
接下来，说下关于锐志保养中，一些注意事项： 请各位切记。
1： 关于机滤。
看准编号：
04152-0P010。
很多人去淘宝买什么曼牌，马勒。 我不是很懂。。但是，我觉得这玩意，最好用原厂的。
任何东西，要先保证品质。才行。 特别在自己不懂的情况下。 坚持原厂正品。 才不会出问题。
拧开机油盖，放气泄压！为了机油能放得更干净，拧开发动机下护板换机滤口的三个螺丝，很简单！松油底壳放油螺丝，14的套筒，换上新的放油螺丝垫片，拧紧，扭矩40牛米。
具体保养DIY 可以参考小艾可的《哥俩的DIY第一季之换机油加衬套复位》网页链接
2：进气滤芯
关于进气滤芯， 很多人，会买什么KN,TOMS风格，甚至有人用BZ的冬菇头。
其实原厂的最好，为什么这么说呢。 很多广告，说，换了风格，优点如下：
第一：提高进气效率，低扭提升、油门反应灵敏，转速攀升迅捷！
第二：有些风格，只要清洗就够，不需要更换。原厂要80一个，甚至更贵。换这个可以为你省钱。
可是你们要看看缺点的。
缺点如下：
1： 据我所知：kn的风格，是需要kn专用油来清洗的。且不论油多少钱， 我知道如果油不小心吸到节气门里面去后， 后果自己想。
2. Toms风格，只用清水洗干净就ok了。终生不用换。 但是！！！ 我发现很多车友，3000km，节气门很脏的了。
结果就是，明明可以1wkm，洗一次节气门，现在3000，4000km，就要去洗了。 洗的费用另算。
3. 说进气量增加，我信。 说转速攀升迅捷，我也信。 但是低扭提升，纯属放屁。 谁都知道 ，改进排气，必损低扭。
为什么会说低扭变好，很多车友，装好后，上来就是大油门，起步就是4000转，低扭能不好吗？ 凡事动动脑子。
总结一下： 为什么说原厂最好，不损低扭，也不用担心节气门变得很脏。 80-120一个， 1wkm换一次。你车开到10wkm，也就1000块钱。 十万公里的车，你作为自驾车，至少2-4年，才能到这个公里数吧。 很多人，5年，6年，才能到10wkm。。。你不要告诉我，连1000块钱，都没有。那赶紧卖车吧。
3： 汽油滤芯
其实很多人，做保养都会忽略汽油滤芯这个事情。 因为他比较隐蔽，在后排座椅下面，有时候就做个小保养，就忘记了这个的存在。 其实汽油滤芯也是很重要的。 一般来说4wkm-5wkm，换一次。 鉴于国内油品比较差的情况下。 最好5w公里左右，换一下比较妥当。
既然你把车当朋友了，那么，它服务你的时候，你也要好心对他。
汽油滤芯编号：77024-ON010 （原厂汽滤包装就只有这一层塑料薄膜）
07年10月之前的第一批老老锐汽滤的编号，之后的是ON011，新锐是ON040，大家注意不要买错了！下面的卡口长度不一样，错了安不上的！黑色的是油泵密封圈，新锐汽滤是不带这个的
鉴于拆装汽油滤芯这个事情，建议去店里，自己连结构都不懂的话，还是买瓶可乐喝喝看师傅拆装吧。
动手能力强的，可以参考下面的帖子。
（哥俩的DIY第三季换汽油滤芯，差速器油，刹车油_第2页_锐志论坛_XCAR 爱卡汽车俱乐部 网页链接;page=2
4：差速器油。
貌似很多人不换这个油。 直到要换LSD了，才想起来换。哈哈哈， 建议4wkm 换一次
对于这个尾牙油，哪怕你改了lsd， 特别是托森的， T1,T2的。 也是需要更换的。就换原厂油就可以。
好像是75一瓶，买两瓶。
当然，如果你是什么trd 1.5way啊， cusco 1.5way的lsd，那么用专用油去。
这里只是说下，原厂差速器油的保养内容。
差速器下面是放油螺丝，右侧是加油螺丝，都是10个的内六角，先打开放油螺丝，再打开加油螺丝
清洁干净放油螺丝拧紧，加注差速器油，加到加油口有油溢出就表示油量足够了。锁紧螺丝，换油完成！这个还是很简单的
------------------------------------------------保养篇，完结。 有什么不足之处，望告之，吾补充之。
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