发表于 2016-04-30 00:31 IP属地：未知
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汉兰达至尊升级音响系统
汉兰达使用了将近2个月，车内的音箱发出的声音实在是有点过于单薄，和这么厚重的车严重不匹配。
其实每次开车，除了发动机和变速箱外，汽车上用的最多的的功能可能就是音响，因为一个人开车实在是有点无聊，即使再好的车，开久了也有点无聊。
但是音响传来的声音，无论是U盘、还是CD、DVD，或者收音机，总有一些新东西在，而且好的音乐，好的声音可以缓解一些城市内堵车带来的烦躁情绪。
个人认为，一套好一些的音响，从机头的功能、操控的便利，到音响发出声音的悦耳程度，都会让驾驶增添一些乐趣，汉兰达至尊的原车机头操控性、功能性还是不错的，但是音箱。。。。。只能叫喇叭。。。
鉴于这套喇叭实在是太单薄，所以就去马老板的店开始选择，看来看去选中了阿尔派，因为原来最老的捷达车上装过阿尔派的机头和喇叭，很好用，所以还是选这个吧。
没选太高端的，就随便选了这个套装，价格也真心不贵。。。。真心真心不贵。。
关于这车，还有两个帖子，我把链接放这里，有需要您就打开看看。
汉兰达使用测评：网页链接
汉兰达G-BOOK：网页链接
个人感觉这车的原车导航非常好用。
功放。。。
后门同轴喇叭。
前门的带两个高音头，忘记截屏了，反正就是纸箱子上的那个样子。
全部原车位，安装完以后在车里根本看不出换了喇叭。。。
功放塞在了副驾驶的座椅下面，体积不大，在副驾驶座椅下的出风口边上，尺寸刚刚合适（忘记拍照片了，过两天补）。。
下面是拆装图，实在是大卸八块，就简单拍了一下，安装过程的细节没有拍，因为基本上全是走线，这个活肯定自己完成不了，还是找专业的吧。。。
四门贴了隔音棉，贴完了以后关门的声音好像都厚重了一些隔音棉两层，铁皮一层，塑料布那层也要换。。
车门的喇叭，买套装的时候赠送了原车的安装支架，全部原装位。。。
后门的同轴喇叭，高音头在喇叭中间。
实拍功放
大卸八块的场景，仪表台的车机要拆下来，因为要接功放上的喇叭信号线。
继续大卸八块。。
原车机头上的内容，没有功率、参数什么的。
一通的接线·，接线，接线。。。
电源线从电瓶正极接了一条很粗的红线，负极在门边找了一条搭铁。。
全部完工以后，车内除了低头捡东西能够发现副驾驶座椅下面的功放，其他地方根本看不出任何改动。
但是声音真心不止提升了一个等级，肯定超过了原来天籁原车的BOSE音响挺多，声音可以用通透来形容，虽然没有安装低音炮，但是低音的下潜也还是很有力的，手放在音箱边，能够明显感觉到声音震动带来的气流变化。。。
全套设备：****，全套手工+隔音棉材料：****（朋友的修理厂）
整整折腾了7个小时，非常满意的效果，原车的纸皮喇叭重量可能也就1两一个（原车的两个高音喇叭虽然小，反到是稍微重一点，但也是纸皮的），这些拆下来的喇叭虽然都是新的，但也被我果断扔在了修理厂。。。。
晚饭犒劳一下自己，生蚝管够。。。。。
吃饱喝足，听着小曲，开着小车回家喽
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本帖最后由 门前三包 于 2016-7-29 23:35 编辑 ]
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