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新速腾论坛 >  尝试RUNTEK 710F,大有收获,你值得拥有。

发表于 2016-01-23 18:58    IP属地:北京

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尝试RUNTEK 710F,大有收获,你值得拥有。
本人2010款速腾(参数|询价)1.4T+DSG,一直为起步吃力1档换2档轻微抖动苦恼,分析原因是低速扭矩不足,涡轮启动转速较高,比较滞后,1档换2档过快所致。车辆使用了6年,也是逐渐适应和习惯。无意中在爱卡论坛里看到车友更换710F,随即关注了一段时间,期间看到车友体验心得后,决定亲身尝试,于是联系知名人士辣椒哥,结果告知断货,只能预订耐心等待,大约一周时间,收到快递小哥电话,盼望已久的RUNTEK 710F到手,迫不及待的上车体验,结果是获得意外的惊喜,真是小物件大作用,起步平稳了,以往的抖动减弱了很多,加速平顺,加速阶段油门不像原来踩的那么深了,感觉低速的动力强劲了,至于涡轮是否提前启动,本人对此不是十分敏感,最大的感觉是发动机的声音比以前低沉了,有点发闷,不知道正常吗?还有就是有的车友说启动时候的口哨声消失了,怎么我的车还有,是密封不严吗?是不是也需要磨合呢!呵呵。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-01-23 19:01    IP属地:北京

引用 我爱白腾 于 2016-01-23 18:58:36 发表的回复
本人2010款速腾1.4T+DSG,一直为起步吃力1档换2档轻微抖动苦恼,分析原因是低速扭矩不足,涡轮启动转速较高,比较滞后,1档换2档过快所致。车辆使用了6年,也是逐渐适应和习惯。无意中在爱卡 ......

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-01-23 19:02    IP属地:北京


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发表于 2016-01-23 19:04    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-01-23 19:21    IP属地:北京

高转动力强点没?

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-01-23 19:28    IP属地:北京

引用 淫腾兰博 于 2016-01-23 19:21:27 发表的回复
高转动力强点没?
高速感觉不到变化,就是收油门后再提速感觉过渡的比较好,不像没改前收油门再提速,需要踩很深的油门,顿挫1秒后发力。

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发表于 2016-01-23 19:55    IP属地:湖北

如果口哨声是随州车的转速高低而变动,呵呵估计你得注意涡轮增压了,前期声音还很小,到后期声音会越来越大的而且会开始烧机油,切记注意,保重车体哥们
生命不息,折腾不止

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发表于 2016-01-24 09:05    IP属地:未知




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发表于 2016-01-24 11:39    IP属地:辽宁


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