发表于 2005-12-03 19:20 IP属地:上海
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从地面向上看307底盘及相关资料
恐怕很少有人知道
标致307的底盘是什么样子。本文近距离观察一下标致307“车壳”下面的情况。--------转贴并重新整理。
钢制发动机护板:
在这里首先吸引到我们要求的是位于发动机正下方的发动机护板。这块护板为钢质材料,面积贯穿车鼻下部,覆盖整个发动机下部。
目前同级车中装备金属发动机护板的除307外还有大众品牌的宝来(参数|询价)和高尔夫(参数|询价)系列(标致307全系列产品都装有这块护板),而凯越(参数|询价)等车则没有发动机下护板,另外,像部分车使用的发动机护板是塑料材质(focus只有2.0车有塑料护板,1.8无护板),这样的护板只能防止砂石飞溅,但无法在拖底时对发动机提供有力保护。
有了这块金属护板的保护,再加上132mm的最小离地间隙(满载,有人问空载最小离地距离,我只见过两次,一次数据是225mm(网页),另外一次是我买车时候手记的200mm,但是没再次找到资料来源,目前好像很多人说170mm,但是没查到有资料来源,只能叫传说),307对恶劣路面的适应能力要超过同级产品。