来自 爱卡iPhone版
发表于 2015-03-28 21:48 IP属地：未知
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后备箱取电安装记录仪。
前段发了帖子请教了一下保险盒取电的问题，今儿正好下午出去没事，停路边就开始装我这记录仪。
买的是papago的318，因为要后备箱的保鲜盒取电，顺带定制了一根5米的带低电压保护的延长线，最后实践证明，4米差不多就够了，当然了，长点儿比短了不够强。
因为怕长时间停车总是低电量损坏电瓶，所以选择了67号保险丝，延时断电。不需要延时的，接严版说的15A保险丝就行了。
我买的延长线，低电压保护盒在靠近接保险丝的位置，这样就免去了在座舱内找地方藏这玩意儿的麻烦了，相对容易操作，直接在后备箱装饰板后面一塞就完事了。
内部走线细节不用说了，论坛很多人发过了，基本就是沿着门边的密封条走，只有经过A、B、C柱的时候需要利用内饰板的缝隙塞进去，稍微费力点儿，其它都很简单。
因为停在靠右的路边，操作有些不便，大概20分钟完工，感觉如果熟练，东西都齐备的话，不用十分钟就能OK了。
这年头路况复杂，你停着都有人往上撞，用严总的话说，这记录仪、电子狗之类的，稍微帮你个忙就值回这设备钱了，安一个图个踏实，尽量不让它帮忙。
ps：手机发帖好累啊……
马云家买的保险丝取电器
拆下后备箱右上的一个压扣，装饰板就能拆开了，有这么个地方足够穿线了。
掰开座椅，能看到很多线束，随便用一根30cm左右的硬点儿电线做个套扣，就可以把线引过来了。
地线直接接在用来固定保险盒的螺丝上，然后找个6个的螺母一拧。
最后完工的保险盒和电压保护盒。
内部基本就是这样的了，我这款用3M直接贴在风挡上死活调不到合适的拍摄位置，只好上支架了。
外面看基本看不出啥，远不如ETC的标签明显。
驾驶位置是完全看不到记录仪。
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