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GTI论坛 >  今晚在487楼更新第三集完毕,5年TTI代理遭到忽悠破产收场

发表于 2014-12-14 19:06    IP属地:未知

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今晚在487楼更新第三集完毕,5年TTI代理遭到忽悠破产收场
宜将剩勇追穷寇,不可沽名学霸王
既然说了,当然得都说出来


本帖二楼已经更新,各位看官移步二楼友情提醒,除了瓜子小板凳之外,建议备好降压药和速效救心丸,正义感强的观众可能会有些许不适

第三篇在487楼更新

本人是杭州的爬爬,也的确有很久没来论坛了,已经退出改装圈子半年多了吧,但是实在忍无可忍,必须来曝光TTI,防止更多的同行和客户上当受骗

我从刚刚毕业踏上社会后1年,就代理了TTI,到现在也有5年之久了吧,期间经历太多,21岁的毛头小伙子涉世未深,情商很低的情况下,帮tti打江山,鞍前马后甘做tti创始人TONY的喉舌,基本算是年轻气盛得罪了圈子里的大部分其他品牌的同行和客户,结果到头来反因为TONY的忽悠,基本破坏了本人仅剩的一点专业权威度和在自身客户面前仅剩的名誉
从今天开始,本人作为污点证人,分段分批开始揭发TTI主理人TONY的种种事迹,让大家公正的评判一下此人人品如何,我不想下太多的结论,反正我本人的感觉是被狠狠的忽悠了一把,被狠狠的坑了一把
今天我就从最小的事情开始,慢慢的一步步的往深层的地方揭发,可以让大家看到所谓的华人自主品牌,打着不帮洋人搬砖旗号的品牌,是如何把自己手下的代理和客户一起坑死的,以让大家看到最精彩的改装圈子的黑幕,希望大家引以为戒,记住一点,千万不要对不要脸的商家抱有任何幻想
首先是TONY声称的tti特调的宝马F30的BMS外挂电脑,我前后进货3套,3个客户同时反应日常驾驶经常熄火,亮发动机灯,提示不能获得完整的传动系统,并且出现此提示以后车子毫无动力,一个客户不想麻烦,只求到我店里拆下外挂解决问题就好,第二个客户跑到杭州BMS外挂的代理商那边寻求帮助,并在试图升级外挂电脑的时候发现,此外挂就是普通的BMS一阶外挂的本体和线束,在客户反复要求下,耗时1个多月才全款退货成功,最后一个客户没有别的要求,只要求换一个正品的BMS外挂电脑即可,结果从今年3月31号东西发出,到现在仍未解决
第二件事情是本人从TONY进货购得尚酷的LED尾灯几十套,实际少发2套,并且在售卖之后部分尾灯出现LED不亮的情况,本人收到其中一套退换货的要求,另外还有一套河南APR代理的也出了问题,我想在漏发的2套补发过来后一起退换给他,结果这个事情和BMS外挂一样,从今年4月拖到今年11月底,各种借口推脱,最终才退换3套尾灯的款项,口说无凭,我直接放上聊天记录,看看这些东西是如何推脱整整9个月之久还未解决的

最后的语音推脱内容是台湾搞学运,什么都寄不出来

以上语音的基本内容清一色都是东西已经交给货运寄出了

后面2张图的意思是他已经寄到我合伙人小磊那边,更可笑的后面最后一张的截图他又改口说根本不知道小磊的地址,当然是寄给我了

这些截图的主要意思是要把3套尾灯从退货改为退款的方式,最终在11月28号才收到尾灯的款项,而外挂继续毫无音讯


最后一张图tony已经开始胡编乱造了,说什么东西早就发出,我应该已经收到,并且改口说没有寄给小磊,因为根本不知道他的地址,我在反复询问我店里专门负责帮我整理快递的员工之后,我的员工告诉我,我已经有几个月没有快递寄到店里了,因为的确我从退出改装圈之后,我就再也没去过店里,之后的聊天记录就是无尽的语音,他一再确认已经发出了,是货运搞的鬼,说在深圳海关被扣住了
所以精彩的就是,人啊,说谎说多了,自己都圆不过来了,从4月到12月,tti往大陆寄了各种改装物品,甚至涡轮都有好几颗,居然告诉我区区一个外挂电脑,从上海被扣到厦门,厦门扣到深圳
最终电影总要出现个彩蛋,1天以后TTI另一位老元老微信语音联系我说,tony说会在周二,也就是14年12月16号之前把BMS寄给我,那我就奇怪了,你之前跟我说的这9个月东西已经寄出,不是忽悠我是什么?
好了,第一部闹剧算是荒唐结束,但是没有收场,因为我知道既然前面9个月都拿不到,后面也自然是拿不到,各位爱卡的车友和商家,可以看到作为一个品牌创始人的为人
接下去预告一下,下一期更精彩,tti中国目前为止大陆地区,据我所知确定退出,并且已经退出的名单如下:
杭州TTI,也就是我
苏州TTI,蜕变汽车
南京TTI,南京SPT代理
台州TTI,在花费巨大代价购置马力机之后,跟上海一样被狠狠的坑了一把
成都TTI,被坑了以后损失惨重
上海TTI实验室,曾经是TTI所谓的马力机实验室,股东基本被坑,而且被tony本人在内的其他成员各种丑化
新疆TTI,现在已经是UNI的代理
广西TTI,
广东中山TTI,我作为兄弟实在看不下去,太郎作为TTI元老,也被TONY狠狠坑了一把,当然他本人不想闹,我也没什么好多说的,当地车友自然会了解
今天一会我的帖子应该会被利益相关团体炮轰,甚至人身攻击,我其实也无所谓,我反正不在圈子里了,过自己的日子,只是想给无辜的玩家和商家提个醒,不要被坑
明天我会继续放出更多的TTI内部群的聊天记录,看看作为老板的TONY,是如何把责任推的一干二净并且指桑骂槐的讽刺利益蒙受损失的其他代理的,另外以上大部分的退出的代理,也将在不久之后,亲自来说明经历的这些只想说脏话的事情
[ 本帖最后由 bomb12321 于 2014-12-18 23:13 编辑 ]
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多年来心酸的鉴证,现在已经不用了

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发表于 2014-12-14 19:07    IP属地:未知

好了,重头戏来了,如果心脏不太好的朋友,看得时候请注意好自己的情绪,因为好多朋友看了聊天记录都气的够呛

前面那些只是开胃菜,作为总代理,犯了错全部推到小弟身上,出了事情让小弟抗,把责任推的一干二净,各种事实摆在眼前还要鬼话连篇的形象,在接下去这些聊天记录里面大家可以看得一清二楚了,这个品牌不亡,简直是在侮辱大陆玩家的智商

我简单的说一下故事背景,故事发生在今年年初,我傻了吧唧的第三颗涡轮,第三次相信tony的承诺,给我一个客户的R20改了TTI所推销的GTX套装,客户还有台敞篷R8,完全不差钱,所有东西都用最好的,车子直接扔给我叫我改完再给他

结果如之前的2颗悲剧的涡轮一样,反复改反复拆装,最后来回跑上海2趟叫TTI首席技师ANDY操刀,程序也是所谓的拉马力机调试的,依然是连普通二阶的R20都跑不过,车主发飙,要求退款,小弟自己承担责任退换了全部款项,时间精力财力名誉自然是遭受了巨大的损失,亮点来了,车主什么都没改,直接拆了涡轮相关的东西,并在当天下午改刷了APR,直接测出了3.8S的01成绩,以下聊天记录截图就发生在此事之后


当时的我极度气氛,而TONY依然用它惯用的太极拳技巧,指桑骂槐,暗指APR只有01快,100-200慢,除了不要脸,大家还能怎么评论


这时候可怜的蜕变小天出现,具体情况大家可以看天总的帖子网页链接
tony这个时候开始暗讽我们人品问题,完全没有就是论事的态度


tony的惯用伎俩就是车子不快,是车子的问题,你换车子就快了,说这个涡轮不是他选的,是我自己选的,另外独具TTI定制特色的是涡轮区分2860和2863和2867,排气侧AR值可以搭配0.64和0.86,所以什么意思呢,就是你如果不把这6个组合全部都用一遍的话,你没法证明是他的问题

因为深知tony的太极拳功力,于是我之前从上海拿回客户车子以后,晚上跟我自己的2阶跑了加速,01,04,100-200完全跑不过二阶R20,结果我还是太傻太天真,TONY开始搬出了更扯淡的东西,说是车主缸压肯定不足了,正时肯定没对准,那我真的佩服APR,什么硬件都没动,刷完APR程序以后居然自动能解决缸压并且校准正时?



我一直以为自己摆事实讲道理很叼有没有,结果碰到不要脸的完全是醉了,我干杯你随意,TONY居然继续问缸压的事情,完全忽略我们提出的质疑,我还是太傻太天真,终于忍不住爆了,不过各位看官换了你们你们不爆吗?最屌的是TONY来了一句,车是我开的,我测的,我改的,说换了他,他就认栽,这尼玛是你TTI改出来的车,TTI写的程序,居然变成了要我来认栽



然后TONY居然说我承诺太过,我改GTX难道我不给客户承诺比二阶快吗?如果还没二阶快,客户花这个冤枉钱干嘛?于是老套路出现了,因为我之前自己车子改了2863,在TTI调教下,车子5500转发力,我领教过了,于是这个客户我定的是2860,TONY找到了很好的理由,说你再买个2863不就好了,然后言下之意车主的车子有问题,这番言论的前提是大家都知道车主换了apr就3.8了



然后太极拳大师叫我看马力机说话,前提是我已经亲自来回2趟上海,andy操刀,下过无数次马力机了,马力真的是笑死人了,200多匹马力,到5000转直接一根曲线往下掉,曲线怎么掉,大家参考12月9号股票大盘大跌的曲线,几乎一模一样,眼看着扣屎盆子和瞎扯都失败之后,TONY转而开始在这个代理群里丑化我,问我是不是要免费换2863,问题是你换了2863能快么?我不是没领教过,我换2863干嘛?



然后tony说选择2860不是他硬塞的,是我自己选的,各位观众我为什么这么选,因为之前已经有2颗2863完全失败让我损失惨重了,台州的小马更是有3颗2863的失败经历,之后我会细说,于是TONY又放大招,说不是他的问题,屌不屌?



这个时候我的too young too simple ,sometimes naive就体现出来了,居然说不用额外赔,为什么不要额外赔?反正截图到这里混乱收场,后面必然也是无尽的无赖言论,单曲循环,至今也不提赔偿一事,更叼的是各位APR的店家应该知道APR油泵的进货价吧,TONY卖给我一个二手的,把我的原厂油泵拿去抵部分APR油泵的款项,然后收我9000人民币,如果不是我弟做了南京APR代理,我至今还蒙在鼓里,不得不为你点赞,真是赚钱先从代理下刀






以上无赖的言论相信大家应该在和商家打交道的时候基本很难遇到,再怎么不要脸的商家,他们起码把道理讲得你竟无力反驳,但是tony顾不了这份体面,反正推卸责任的时候管不了那么多


大家一定有疑问,这个涡轮是不是你爬爬水平问题呢,首先呢,第一次装这个涡轮的师傅是杭州10多年前就开始玩车的著名的玩车坊的技师,有能力独自装ML63AMG的机械增压套件,并且把右舵的套件改为左舵使用,你们还是怀疑?


那好的,第二第三次我长了心眼,直接把车开到上海,交到TONY御用的技师ANDY去操刀,马力机也上了,人工费付了好几千,路费住宿费你们都懂的,依然不快,而且因为TTI如此独特,居然在德国车的涡轮套件上用涡控,所以涡轮压力自然不是他的责任,你不会调所以导致的慢和TTI无关,更屌的是tti还用上了我曾经只在2000匹MK1的视频里见过的waste gate废气阀,结果就是只要涡轮满压,你的排气声音就是拥有播音747分贝的破拖拉机,哪怕够快,这个声音让人如何在市区装逼?如何在万象城泡妞吃饭?更何况你的车扯着嗓子喊,结果被一辆二阶的R20悄无声息的秒杀了,这是何等丢脸


好了今天连载到这里,各位客官整理一下心情,不要太入戏,不要对改装失去信心,你们需要的是发挥市场经济的优势,优胜劣汰,对于卑劣事迹口口相传,引以为鉴,让骗子品牌悄无声息的倒闭


预告一下明天的内容应该是我之前2颗涡轮的辛酸史


[ 本帖最后由 bomb12321 于 2014-12-15 19:08 编辑 ]
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-14 19:15    IP属地:未知

爬爬…

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-12-14 19:36    IP属地:未知

够味了!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-12-14 19:42    IP属地:未知

楼主我能体谅,我是合肥的,给tti代理凯文忽悠了我五六万和温州的阿磊一起忽悠的,这些人都是这个逼样的废物,给了钱买了东西就不管了,坏了就找任何理由拖,这样的废物,你觉得他们是人吗?我在想他们爸妈为什么当初不把他们射在墙上?我该问候他们父母,

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发表于 2014-12-14 19:43    IP属地:未知

走正轨才是长久之计~~~
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发表于 2014-12-14 19:43    IP属地:未知

5楼!你的事情我们大家也都听说了,没事,终究会有报应的!
[ 本帖最后由 bomb12321 于 2014-12-14 19:46 编辑 ]
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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-12-14 19:45    IP属地:未知

本来不想说什么,看的实在恶心,前后在你这花了也挺多,v3,蝎子,nsp,okd,dsg,ecu2,大大小小,我就不多说,到你关门,欠我的涡轮表都没给。钱是付了的!车也是问题一堆,让蚂蚁,jr,都看过,实在不想多说了,呵呵~最无语的是,装个v3能装2天,装完结果垫圈反,螺纹划了,之后卖车拆的时候发现的。哎~还什么德国留学怎么,有次亲自弄进气,直接把集气箱下面卡子弄断,我当场就把这个脚拿出来,你么陌陌走开,继续让师傅弄。总之,说多了都是泪,你实实在在做,会做不下去才怪,呵呵,前后接触了也大半年吧,人怎么样,反正大家都有数

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发表于 2014-12-14 19:49    IP属地:未知

引用 DIGIMSK 于 2014-12-14 19:45 发表的回复
本来不想说什么,看的实在恶心,前后在你这花了也挺多,v3,蝎子,nsp,okd,dsg,ecu2,大大小小,我就不多说,到你关门,欠我的涡轮表都没给。钱是付了的!车也是问题一堆,让蚂蚁,jr,都看过,实在不想多说了,呵呵~最无语的是,装个v3能装2天,装完结果垫圈反,螺纹划了,之后卖车拆的时候发现的。哎~还什么德国留学怎么,有次亲自弄进气,直接把集气箱下面卡子弄断,我当场就把这个脚拿出来,你么陌陌...
这位兄弟你批评的的确是没错,年纪小犯了不少错误,包括JR和蚂蚁,对我有什么批评我悉数接受,我现在已经被搞到破产,没能力,也不知道怎么样补偿你,大家都有个起步阶段的,我当时实在没经验我实在是非常抱歉,欠你的涡轮表我的确是忘记了,你把支付宝留下,当时付的金额告诉我,我礼拜一一早打给你,如果你收不到,可以继续来这里骂我
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-14 19:52    IP属地:未知

tti的程序还是可以的,本人也刷的tti. 不过后面台湾老板问题,真的不太厚道了

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