发表于 2005-09-04 12:28 IP属地：北京
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昨天看了REIZ，谈谈感受
机器盖很厚实，还用了双液压杆支撑，相比之下尾箱盖就显得轻飘飘的，用料不够扎实。尾箱空间不大，深度足够，宽度尚可，高度欠佳，开口略窄。车门厚重，有德国车7，8成功力，保险杠塑料皮有些单薄，轻轻一按就会变型。
内饰做工精细，绝不在ACCORD之下，唯一不满的是调整两侧后视镜按键的那个塑料壳，毫无质感不说，安装的还很不结实，一按就动。后座空间和CROWN相仿，只是头顶空间局促，靠背可做14度倾斜调整，有点半躺的感觉，非常爽。
发动机怠速声音轻柔，（打开机器盖听的），没有杂音，在驾驶室内即使是从方向盘上也感觉不到丝毫震动，只是在打开空调时方向盘上才会有轻微的感觉。踩油门，转速拉到4000多，惊喜！驾驶仓内依旧没有震动，发动机顺滑得难以想象，似乎完全没有摩擦阻力，只是声调提高了，声音变得密集，但声线依然斯文，试想这可是在展厅里面，发动机的“怒吼”并没有引得所有人侧目，安静程度可见一斑，可惜的是只能在P档试，要是能跑一圈就好了。
绕到车后，排气非常柔和，废气不是喷出来而是“呼”出来的，象电吹风,绝对的高档车风范。但有两个问题，一，这是辆银色2。5V，行驶800多公里，排气管上边已经被尾气熏的微微发黄了，而且光用手还不容易擦掉，用蜡可能差不多。二，根据这保险杠一体式排气管的设计和形状，我估计如果路面积水超过排气管的话，这里面可能会存水^_^
感受目前就这么多，总之最让我惊喜的就是发动机，其他部分的感觉也很不错，就等试驾了。
最后再BS下
丰田，200马力的后驱车，没有VSC，TRC可选装，对得起运动车的称号吗，对得起喜爱REIZ的广大车迷吗？
图片:后雾灯,不喜欢,两边亮的是示宽灯/刹车灯
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Last edited by eurosport on 05-09-04 at 16:36 ]
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