S7整体来说是台很不错的车
V8T引擎不得不说是台很好的发动机 动力随叫随到 在1400多转的时候就有最大扭矩 涡轮延时有了很好的改善
5种驾驶模式 经济 舒适 自动 动态 自定义
经济模式下是E档的4缸运转 不过动力也还可以哦~
舒适模式下 空气悬挂调节到最软的状态 舒适性的确不错 过滤了很多不必要感受的路感 日常行驶的时候我用这个模式最多 D档的动力也不差 油门相应要比动态模式下慢点
自动就不多说了 车子会根据你当时的驾驶风格自己做出调整
动态模式下 整台车的性能得到了良好的表现 悬挂变硬 底盘降低 有了更好的支撑 从舒适调整到动态你能很直观的感受到悬挂变硬 路面一点点的变化都能传到你的手中 路感变得清晰 档位变换到S档 油门响应变快 方向盘转向助力减小 连排气的声音也跟着运动起来
自定义则可以根据你自己的喜好来调整车子的设置
整车我都很满意 要说美中不足的就是座椅不带座椅通风 开久了背后会热
前段时间前悬挂低速转向的时候会有哒哒哒的异响 经过一番的折腾之后终于在4S解决 似乎不少的奥迪车都有这个毛病
下面就上些图吧
最后上个认证啦 求版主给个精哦~
京公网安备 11010102004670号