春节期间，走亲戚，和表哥说起要买车，他说包
在他身上（他从小就鼓捣车的，目前生意做的也比较大，目前拥有G55、S400、530Li和A8L）。跟他说了下预算，过了没半个月，他说有一台新款运动版E260，报价45，能35给我（后来我才知道我们这里的奔驰4s他有入股），非常诱惑，但无奈我在机关单位上班，刚上班一年开个三叉星太招摇，而且预算也不够，无奈放弃。又过了一阵子，他让我去4S试一辆车，这就是我目前的小C，银色，试车时候我看里程表只有22公里，当时没以为要这车，狠狠地板油了几下。过后回到家躺在床上，那无框车门，翻毛座椅，丹拿音箱。。。。。让我久久不能自拔，过了几天打电话给表哥，他说26.5W，送你一年全险，送一套脚垫。原本还纠结颜色问题，后来去4S看了下新款前脸，就不纠结颜色了。
[tr]优点：[td]之所以买大众CC(参数|询价)最大的原因肯定是外形啦，CC的外形实在是太漂亮了，再一次就是动力了，2.0TSI发动机动力真心给力，操控的性能也很不错。[tr]缺点：[td]最大的缺点就是价格了，价格有点高了，天窗不能打开啊亲，GPS导航系统很不好用，车身偶尔有异响，网上很多车友也有反映。[tr]外观：[td]外观肯定不用说啦，大众CC的应该算大众史上最漂亮的大众了，即使这款车已经上市有一段时间，但是依然很能吸引路人的眼光，回头率还是不低。[tr]内饰：[td]内饰的话，大众CC并没有像外观那样惊艳，内饰的设计还是与其他大众车型都一样，比较中庸，典型的大众式内饰，内饰感觉有点配不上外形。[tr]空间：[td]虽然大众CC是一款中级车，但是2712mm的轴距现在许许多多紧凑型车都已经超过这个轴距了，我只能说，前排的空间非常的宽敞，后排的话只能跟一些普通的紧凑型车相比。[tr]配置：[td]我买的是2.0T至尊型车型，价格将近30万元，在配置上来说还是很不错的，无钥匙启动、定速巡航、倒车影像视频、自动泊车入位以及自适应巡航这些高科技配置都有。[tr]动力：[td]2.0T的发动机的确很给力，起步丝毫不懈怠，提速也很快，驾驶感很强烈，地板油的时候还能体验到推背感，S档就更加不用说了，不过S档很少用，平时D档就行了。[tr]操控：[td]不愧是德国的大众车，继承了德系车良好的操控性，方向盘非常的精准，路面的反馈也很不错，方向盘换挡也好玩，唯一有点不足的是，悬挂稍稍有点偏向舒适性。[tr]油耗：[td]个人感觉大众CC的油耗还是不错的，虽然不能跟那些日本车相比，但是总体很满意，在市区相对比较拥挤的路况下，可能要稍微多一点，去到11.5L100km，跑高速就好很多，基本上是9个油一下，现在平均是10.5L100KM。[tr]舒适：[td]大众CC算是一款轿跑车型，在舒适性上可能会稍微欠缺一点，但是稍微偏舒适的悬挂和舒服的座椅，其实大众CC的舒适性还是可以的，当然只是针对前排，后排的空间真心不像是一款中级车的空间。[tr]保养：[td]前面也说了不少大众CC的优点，确实大众CC是我非常喜欢的一款车，来到保养这里，现在是刚过1万公里没多久，前面两次保养都是500大洋，但是听说大保养很贵，多的上到3000多。

至尊才花26.5，还送一年全险？

我的至尊比你贵好几万

意淫死全家