2013年春节七天长假前的最后一个工作日，我在某二手车市场提回了今天的主角——2010款硬朗XT1.6T新锐版。
  提回来的时候，车子开了2.4W公里（这个公里数后来通过4S的保养记录分析应该是真实的），一年多来开了1.8W公里，现在总公里数来到了4.2W公里不到一点。
下面说说我对这款车的看法吧：
一、优点
  外形：同级别最佳外形，有没有之一这个就见仁见智了。
  动力：舍得给油，动力是有点小猛的。
  高速行驶稳定性：英朗(参数|询价)225的胎宽，宽矮的造型以及扎实的底盘决定了她高速行驶稳定性的极限是很高的，我相信180km/h什么的肯定不在话下。但随着驾龄的增长，我现在开车越来越慢，上高速基本就保持在100-120之间，（以前也有过比较疯狂的行为）在这也呼吁各位坛友，小心驶得万年船。
二、缺点、使用中发生的问题、故障（这几项就放在一起说了）。
  大灯：大灯非常暗，夜间在高速上视野比较差，改灯又嫌麻烦，并且怕动了线路以后会有隐患。
  遮阳板面积太小：驾驶侧遮阳板面积貌似有点小，正对太阳和侧对太阳，都有过遮阳板遮不住阳光的情况发生，设计上的小小缺憾。
  雨刮噪音大：我不知道目前车上的这对雨刮是不是原厂雨刮，有时候雨刮和前档摩擦的声音真是响得令人发指。当然可能是使用寿命到了老化了的原因吧。
  变速箱冷车状态不升档：我冷车启动后，基本是等个1分钟左右挂档上路，刚提车的时候，1档升2档挺顺利的，大约2000不到就能升，2档升3档比较吃力，转速要到2500以上才会升档，当时已经觉得比较蛋疼了。谁知道最近几个月变本加厉，1档升2档就开始不积极了，基本2500才会升档。这个是什么原因？是不是意味着应该换变速箱油了？还是有其他什么故障？
先写这么些吧，第一次发比较长的贴，希望大家支持。

二手新锐多少钱啊楼主？

没事了，二手车就当一手的开