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普拉多论坛 >  【“普”天同庆】晒晒我的2010款VX-N

发表于 2014-06-04 12:06    IP属地:山西

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【“普”天同庆】晒晒我的2010款VX-N
本作业正在参加“【“普”天同庆】寻找超级车主,晒车赢好礼,万元奖品等你拿!”活动,欢迎不服者挑战,把大奖带回家!
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看着挺哥发福利发的不亦乐乎,心里痒痒的,虽忙也赶快发个用车贴加入认证,望挺哥加个精啊。  
提车时的里程。不算多吧,反正就这一辆现车,急着开也顾不得那么多了。


提车时天色已不早,还有近400公里回窝,急着拿手机拍了几张纪念照,竟然还忘了拍正面。。。


看着亮花花的大白车身,自己觉得挺满意。

自己以前开的别克凯越(参数|询价),标准的4年换车换了8代雅阁(参数|询价),又标准的4年换了2010 VX-N,因此也就感受一下大普和雅阁的驾乘感觉。
隔音确实比雅阁高一个级别,雅阁那叫一个吵啊,既然标榜商务用车隔音却土的掉渣,听说现在改进了但也没体验过。而普拉多(参数|询价)就是给你一个安静的自然环境,身处闹市也非常从容,我觉得不用再多做隔音了,太静了外面什么也听不到也危险。
减震是真硬,悬挂调到最软也差不多。记得看过帖子说“普拉多过减速带不用减速,直接过去一点没感觉”,这话对我最终买这车有很大影响。但接了车出来一试,我说哥们这是误导啊,这样过减速带是火箭发射的节奏啊,不带安全带身体直接腾空。但走过了好多破路后非常满意,很自信的样子,与雅阁走这路时怕散架的感觉完全不同。
感觉4.0排量的很满意。开过朋友的中东2.7,开始提速挺快,但后劲有点不足,和开别克GL8的感觉差不多,耗油按他说的也低不了多少。而4.0随着速度的提升,发动机也非常给力,一气上了140多也觉得还有很大余力。
我却很享受普拉多晃的感觉,悠悠的觉得很是惬意,真的是能开出来坐船的感觉。把悬挂调到最硬就好点,车的整体感也更强了。老婆大人体验了几次,我问怎么样,“没啥感觉,和10几万的一样!”。。。
前面两座很舒服,但后排就真心有被阉的样子。主要是比起雅阁来座面太短,并且不像卧车有倾斜角度而是平直的,造成对腿部的支撑力不够,坐一会就会觉得腿部很困,只能把靠背往后调,脚尽量往前伸来缓解一下。可能是对第三排的妥协吧。第三排嘛,有比没有强。

冬天用了两次0W-20,也没感到太大不同,引擎声还更大了。上个月又换了5W-30,试出了点差别,加油明显发涩,发动机加速时也是发涩,油稠的感觉,换挡的顿挫感提升一个级别。不过不至性能降低。当然这是个人感觉。油耗没注意。
上山下海的跑了3万多,觉得当初的选择还是对的,综合各项指标非常满意。



原来雅阁的平均油耗是9.0左右,大普跑了3万多了,平均油耗基本上定在了13.7上,还算可以接受,不过这个和开车的手法有很大不同的,所以出入很大。这个是在平路上匀速70多跑了50公里开出来的油耗,减速时拍了下来,很满意。

纪念一下里程

去年夏天先去了一趟丰宁坝上,也算一次不长的长途算是检验一下车车。不愧草原天路之称,那天,那地,随手一拍就是XP桌面啊。




加装的东西里觉得尾钩确实有用,不光是吓唬的,呵呵。等红灯时被追尾一次,毫发无损。在路边停车位,由于有坡度,被后面老远一辆忘拉手刹的无人驾驶奇瑞气势汹汹的撞上来,奇瑞鼻子变塌,非常委屈,偶又毫发无损。晚上喝的老醉,但自己逞强硬撑着开回地库,倒车直接上墙,幸亏对的正,撞了墙一小洞,后杠没事。(这个自己检讨一下,喝酒了就别动车了,真的是后悔就来不及了)
这个亮球里放的固体香精,隔一两个月换一块。

行车记录仪,也是直接从阅读灯里取电了,省了露太多线路。当然我不会搞,是在一个4S店里搞的,加上手套箱里装一个3头点烟器一起给了100元搞定。

这个一变3点烟器我把它放在了手套箱里,省的外面看见很多线心烦,用什么就插上,不用拔掉。是找了个缝直接送进了发动机舱接在了电瓶上,全车关了电源也可以用它给手机充电,但用电量大的记得拔啊别用完了电瓶的电。(请无视里面尘土)


胎压检测器和前几天那朋友一样也是铁将军外置的,方便,不用拆轮胎。


USB口上插个小小16G的U盘,把古的今的外国的中国的古典的时髦的音乐的歌曲的评书的相声的一股脑全塞进去慢慢的欣赏吧。还从网上学习了刻DTS碟,学的晕头转向的,但总算是刻成了,放进去听,确实是天籁之音啊!(必须得有相应的文件)


车后的转换插座在超市里找到的,加个多用插座,用的时候不多,但有时能解决很多问题。(注意总功率的限制)

这个小皮袋放个手机啦卡之类还有零钱挺方便的,但走大街上开了窗老有着怕人上来抢跑手机的心理,哈。

闲暇时也和朋友们去豁车,是拿他们的车,咱的车不舍得啊 。




前几天越野E族北京大队的一些朋友们来了玩了两天,顺便领略我们北岳恒山的大好美景,加深彼此间的联谊。



好像那谁说了,爱摄影的人最大的附件就是车了 。有了这附件,就极大的扩展了找寻目标的空间,也给了自己更多的“色”的理由,去拍摄心目中的美景。让我们一起上路吧!

完。谢谢

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发表于 2014-06-04 13:45    IP属地:天津

这个必须顶,一种车、一种生活

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发表于 2014-06-04 14:52    IP属地:印度

楼主的一篇提车作业,演变为信息丰富的大作,必须加米,必须精华!
欢迎加入全国普拉多俱乐部,微信加xcartg审核后入微信群

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发表于 2014-06-04 15:01    IP属地:四川

胎压高了吧,过减速带没啥感觉呢!
既然所有帖子经爱卡审核后才能显示,不能代表爱卡观点的帖子已被爱卡删除,所以本观点代仅表爱卡的观点,原则上产生的一切法律责任由爱卡承担.

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发表于 2014-06-04 15:28    IP属地:湖南

最关键的底盘升降没有说。
紧跟前车,走好自己的路就可以了。

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发表于 2014-06-04 15:35    IP属地:河北


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发表于 2014-06-04 15:44    IP属地:辽宁

看得蠢蠢欲动呢!

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发表于 2014-06-04 15:53    IP属地:广东

帅!我们行车记录仪型号一样,位置装的也一样
微信:szduandefang

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