发表于 2014-05-23 18:10 IP属地：河北
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普拉多奔波一年来的用车心得
从当初的选车到最终的提车纠结了半年的时间，从
帕杰罗(
参数|
询价)到大切再从Q7到X5，跑了N个4S能试驾绝不错过，摸过N个朋友的座驾小飙一圈绝
不手软，最终还是觉得雷的LX570才是最爱，可惜囊中羞涩啊。言归正传选择
普拉多(
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询价)也是衡量了他几大优势（保值率高/长途驾驶好路烂路一马
平川/不挑粮食给啥吃啥/同级别里内饰配置精致实用/傻瓜越野模式省心……等等）加上新款配置提升和外形的变化，就是他了！！！
接下来咱就说说奔波了一个月的时间里，我体会到的优缺点。
优点：
1． 车高视线好，所以自动巡航用起来比轿车轻松，基本上了高速定在100迈就只有一只手干活了。
2． 新款的日间行车的还是比较骚气的，过山洞/阴天下雨超车便于前车注意到你，看前脸很多人不认为是普拉多，这一路被别人问过N次了。
3． 自适应可变悬架系统AVS(TEMS)着实的不赖，尤其在比较颠簸的公路上开启舒适模式基本过滤掉来自地盘的大部分震动颠簸感，放在运动
模式下车身震动明显，但在转弯时感觉比舒适模式的倾斜度小，说白了就没那么飘了。
4． 轮胎噪音控制的很好，这一路下来基本没有听到来自轮胎的噪音
5． 车内的氛围灯和四支车身底盘上的照明灯感觉大气/精致/上档次/还很实用，能看得出新款普拉多在灯饰照明设计上真是与时俱进，尤其
晚上停车开门时的骚样，地盘灯加车门氛围灯点亮时绝对比旁边大哥的
保时捷卡宴吸人眼球。
6． 方向盘及前后排屁屁加热，来的快热的爽，身在北方朋友都知道，以后天儿冷上车不用戴手套啦
缺点：
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1.测距及倒车雷达（后4+前4电眼），感觉灵敏的不高，最要命的是探测的距离太短了，每次都快到跟前了才嘀嘀提示。
2.异响，挂挡位置在特定的温度下碰到一般颠簸路面有吱吱的塑料件摩擦异响，找了一路貌似挡把左侧标识档位的黑色塑料面板。
3.四个摄像头清晰度偏低，在夜晚打开时基本就是猜着过，不是一般的模糊。
4.导航地图不是最新的很多地方明明有路，导航显示已经在飞行状态了。
5. 皮座椅感觉质量很差，刚一个多月靠背就起皱纹啦。
6. 新车味道比较大，提车第一天开暖风外循环的状态开了2小时的车，真是晕了一下午。
目前就谈到这，日后更多用车心得与大家分享，希望能够和车友们交流下。
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