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骏捷论坛 >  生命不息,折腾不止~升级前叉作业

发表于 2014-05-09 00:17    IP属地:内蒙古

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生命不息,折腾不止~升级前叉作业
前段时间刚换完硬前叉,使用一周后感觉路感太强烈 手腕发麻(家周围修路)再换吧。车轻的感受一经体验再也受不了车重的折磨。前叉XCR重约2400克,MOSSO硬叉700克。网络研究的结果是减震前叉轻的有,便宜的1000多贵的78千上万。最后锁定马尼托的R7PRO。重约1560克,1200元。车座换鈦弓坐垫可以比原来轻200克。座管车把换碳纤维可以减350克。更换外胎减轻600克。去掉后支撑减500克。脚踏换轻量比LP-59轻150克。变速组换XT的指拨、前后拨链条等可以减200多克。哈哈~总的重量可以减掉2000克。付出的代价是2000多块 没敢和LD说
换下来得件够给LD攒一辆。鼓动起来一起玩哥们也就蒙混过关了
上图:
先研究下说明书

马尼托R7PRO


拆...................

特别提醒:油刹夹器一定要把保护片插上!!!要是不小心捏刹把顶出卡钳活塞可就报废 了。

拆下的M3硬叉


装R7,头管长点。先试车看一会需要截多长下去。



[ 本帖最后由 A会计 于 2014-5-9 00:52 编辑 ]
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发表于 2014-05-09 00:17    IP属地:内蒙古

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
XT的9速770指拨后拨前拨

朝阳刚出的高端轮胎,号称299克 就是贵点220一条



新旧对比。米其林的是26*2.0,隼299是26*1.95

感觉0.05也细太多了吧


3T碳把105克

截管工具

扎好尺寸开始截管

[ 本帖最后由 A会计 于 2014-5-9 00:38 编辑 ]
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发表于 2014-05-09 00:38    IP属地:内蒙古

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


这里说下牙盘:XT9速牙盘1200元,考虑再三没买。590和XT770比之轻100克价格贵4倍!不合算。590中空牙盘完美支持XT770后拨。


指拨大扳手,手感非常好,干脆!


[ 本帖最后由 A会计 于 2014-5-9 00:49 编辑 ]
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发表于 2014-05-09 00:50    IP属地:内蒙古

来张全景。作业结束!

[ 本帖最后由 A会计 于 2014-5-9 00:51 编辑 ]
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发表于 2014-05-09 01:01    IP属地:广西


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发表于 2014-05-09 08:06    IP属地:北京

没看图的时候,以为是汽车,真是看不明白。
然后,,,,还是看不明白

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发表于 2014-05-09 10:27    IP属地:未知


你我他。

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发表于 2014-05-09 10:34    IP属地:上海

dddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd

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发表于 2014-05-09 12:58    IP属地:内蒙古

引用 lyn9102 于 14-05-09 08:06 发表的回复
没看图的时候,以为是汽车,真是看不明白。
然后,,,,还是看不明白
呵呵,玩儿车子的明白。XT是喜马诺变速里除比赛级XTR的顶级产品,手感好变速精准价格奇贵。
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发表于 2014-05-09 23:24    IP属地:广西

会计··我中你毒了··今天我也搞了一台···
别人都是外在仿,我是内里仿···

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