LD忽然有想换车的冲动，正好最近做了投资，赚了点小钱，买车也是差不多的。LD现在工作单位正好在市区边上，上下班期间车不是很多，也不堵，就决定去看下。北京东边，西边，南边，北边都有卖车的，但家离东边近，就直接过去挨个4S店看，前期只在网上看的，没在实体店看过，网上看着每款都不错。   
看车
    第一家长安CS35，坐近去视野不错，和LD商量着这个行。
    第二家接着KIA，看的K3，一坐进去，立马感觉CS35太一般了，哈哈，指的内饰和外观，CS35直接PASS掉。
    第三家一汽大众，新捷达，LD没看中。
    第四家奥迪，穷人一个，没钱，在路边看了看，哈哈。直接下一家
    第五家一汽奔腾，看的B50手豪，LD没看中。
    第六家通用雪佛兰，刚一进店，就看到掀背了，LD一下来了精神。坐进去，这摸摸，那看看。内饰也喜欢。找销售问价格，11.59万，一分不便宜，谈来谈去送原车导航（和自动档同一款），倒车影像（和自动档同一款）。交定金，当时晚上7点多了，财务下班，没人会用POS机，销售问我有多少现金，我说200。结果交了200的定金，这样就签了合同。等车。
4S店通知车到了，14日一早到4S店，验车，交款，开发票，买税。车开走。出门右转，加200元93号油
     提车时车跑了9公里，开到目前为止开了135公里，行车电脑显示油耗10.2，再开开应该还能低。
自1月份提车以来一直没有发贴，现在补上。
开得不是很多所以现在刚超过１ｋ，总体觉得操控不错，车辆的指向性好；而偏运动调教悬挂较硬，过不平路面时舒适性下降了不少，这个就各人喜好问题了；手动变速箱档位非常清晰，换档切入感强，虽然有些动力不足但因为是ＭＴ所以可以适当弥补一下。前排座椅包裹性不错，有利于驾驶。但低配配置太低实在是比较坑爹，另外就是不适合胖人开，因为坐得不舒服；后排空间也一般。
把开科鲁兹的感受分享出来，给准备入手的兄弟姐妹们参考。   
前面开过一个1.6自动档朗逸(参数|询价)，就跟朗逸做个对比。1、油耗：朗逸自动挡高速可以开出7个油，甚至更低，本人上高速就是130以及以上。市区开空调最多也不过8.5个油。综合来讲，朗逸是个省油的车。科鲁兹平均油耗大约9--9.5从油耗上来讲比大众系列EA111的发动机费油。因为科鲁兹比朗逸大约重150公斤。2、起步动力：朗逸要好，只要朗逸到1500转到2000转左右，只要舍得给油，提速还是可以。科鲁兹要到2000--2800转才觉得动力上来了，刚开始开还是觉得比较肉。大众系列发动机低速高扭矩一直是个特点，所以在提速这个方面朗逸要占优势。3、空间：看参数差不多，实际坐进去或者驾驶了你会觉得科鲁兹比朗逸大一些，特别是后排空间。明显比朗逸的后排空间大。但是科鲁兹牺牲的是后备箱空间，科鲁兹后备箱空间比朗逸要小很多。4、保养：看你自己怎么抱，我一般到4S店按照建议保养，其实大众的车按照4S店的指导保养一点也不便宜。我的朗逸7万公里到武汉汉阳4S保养，要换变速箱油，开出来4700多的保养清单，我当即问他迈腾(参数|询价)小保养要这么多吗？服务人员无言以对。说变速箱油要2000多，我没有保养。到杭州的 时候去保养也是4s点，变速箱油只要1200多。奶奶的，差一千多，4S真黑。科鲁兹保养的费用现在没有发言权。5、外形：朗逸规规矩矩，比较耐看，科鲁兹相对年强运动一点，看你的观点。 很多人买车考虑油耗，如果你就是上下班，一年开个几千公里，油耗高点低点其实意义不太大，如果经常跑长途，跑的里程数比较多，你可以考虑油耗。很多人开过一个车后就认为该车哪里哪里好与不好，其实好于不好是相对的，没有对比你的发言可能不太全面，所以只有对比才有结论。  综合来看，科鲁兹合适适合家用的小车，如果你不考虑油耗的话。在安全性上没有太多观点，但是车门关门的声音来看，朗逸的厚重，科鲁兹的轻飘。感觉铁皮很薄，（只是感觉，不一定薄）。个人的感觉不好，有人说，我开这车没有这种感觉，只能说，你开其他车后你才能觉察。目前科鲁兹好像都有优惠，这个价格买个家用车还是值得。6、运动性能：科鲁兹方向盘比朗逸要轻，但1.6的动力谈不上运动，但是座椅设计的比大众要好，大众的低档车坐久了腰酸背痛。科鲁兹的座椅有运动的看相，但是该车绝对不是让你开着运动的，只是厂家的宣传有运动基因而已，该超车时，你提不上速度，谈不上运动。

写的很详细！

*** 该用户太调皮了，已被禁言 ***

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