发表于 2014-02-20 01:13 IP属地：江苏
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翼虎体会感受。
【最满意的一点】 动力.1.6T发动机，起步一般，后发给力。第一天开始的时候有点不习惯，经常有推背感导致有点晕车的感觉，后来油门控制的好了就舒服多了。发动机声音非常轻很柔顺，这是最让我欣喜的。拉了900斤的货物，动力很好，爬坡一点都不吃力。
【最不满意的一点】 油耗和羊角。实际油耗在11升左右（20%市区，其余都是郊区），不知道首保后是否能否下降一点。
福特在羊角召回方面，很不厚道！
【空间】 空间中规中矩，但绝对够用，如果后座放倒能完全与后备箱水平就更好了。前座调好以后，后排座椅的纵向空间中规中矩，完全不挤，但也绝对没有B级拉皮车那么宽敞。前座背板有凹陷，所以膝盖可以更向前一点，增加了空间。但横向空间坐3个人在冬天确实感觉挤，因为一般的车后座左右都是顶到门上的，不信大家观察下自己的车。而
翼虎(
参数|
询价)后排关门后，后座边缘离门还有一部分距离，大概4指。这样就导致大家的座位都是靠中间的，中间做人自然就挤了
【动力】 1.6T动力充沛，源源不断，因在磨合期不敢用劲踩踏油门。期待磨合期过后那种酣畅淋漓的驾控乐趣。前两天从石家庄回来的高速上，我看行驶里程已经过了1600公里了，趁着没有监控、车辆稀少的路段，拉拉高速吧，没敢开太快，没怎么踩油门很轻松的就到160了。不过提醒各位虎友的是，还是要安全驾驶，不要超速啊！！！
【操控】 精准是我对虎子操控的唯一评价。在Suv里它肯定是佼佼者，非常的出众。虎子的操控也非常的轻盈，一点都没有感觉出来时辆1.79吨的车子。。。
【油耗】 行车电脑油耗显示：市区油耗接近11.0，高速+市郊8.0左右，实际测算：加油到跳抢，瞬时里程清零，平均油耗清零。外出大部分为弯道、爬坡路况，全程限速80，隧道70，实际时速接近120，下午返回。次日加油到跳抢，共加油40.7升，瞬时里程累计443km（其中来回高速+县道里程280km），计算得实际100公里油耗9.2升。
【舒适性】 虎子的舒适度属于中性，不软不硬。避震有点软，高速过弯的时候倾斜的比较厉害。经此而已。
【外观】 虎子的外表很帅气，不高调也不平庸。反正我是第一眼就相中了，外观大气，一买了途观的朋友现在都在后悔呢！
【音响】音响效果很好，我对音乐比较发烧，音响效果好不好，主要取决于音响配置+好的音乐文件。一首歌的节奏、旋律、歌词、和歌手声线很重要
【内饰】 现在福特的内设还是很现代化的，科技感很足，但不是非常人性化尤其是少的可怜的畜物位，有时想放个硬币卡什么的都没有地方。手扶箱那么深却只有一层。这点日本车做的漂亮多了，到处都是方便的畜物位。内设有点粗糙，组件之间的缝隙比较大，有的缝隙还不均匀。有待提高。还高我这人大大咧咧的藏宝宝一个，无所谓啦。
【性价比】 性价比还是很高的，动力十足，在同级车里没有与之齐肩的，操控精准灵敏，视野比较好，做工不是很精细，但这个价位已经不错了。
【其它描述】 福特原厂给了6年的质保，很开心。买车1周已经接到过客服的反馈调查。福特提供5年的免费道路救援，比如打电，5公里拖车。路噪隔音 这点不得不佩服虎子，这方面做的非常的好，路噪非常小，隔音效果也非常的爽。
翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型
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