7月份提车，12月份首保，才跑了4600公里，跑得太少了，好歹赶上活动截止前去保养
之前的提车作业：网页链接
作业要求车主说用车感受，那小弟就在这简单说说：
先说大家比较关心的质量问题。
涡轮增压管没掉过，异响没听到，水箱没破过，天窗没异响（很少开），轮胎没裂纹，大灯没雾气。买车前也担心这些质量问题来着，特别留意了下，开了半年，这些问题都没出现，继续观察中。
停车最后一瞬的刹车异响在提车3000公里的时候就消失了，至今没有再出现过。
车漆果然够薄，一不小心就会留下划痕，看论坛里有提车就贴亚光膜附在表面的，太有先见之明了，佩服佩服~
油耗：2.0的车车，三线小城市市内开开，平均11个油。本人新手菜鸟水平，偶尔高速巡航120，油耗6.9个油。
个人心得：市区能用定速巡航就用巡航，用巡航也就9个油，一直踩着，得12个油，可见差距还是挺大的。
性能：2.0百公里加速7.8秒，也就是一般的家用车级别，像我这种从来没上过150的菜鸟，还是挺满意的。上次几个车友聚会，我的车车跟3.0XJ的跑加速，无论如何都跑不赢，顿时觉得3.0+铝制车身好强大，好羡慕的说。开车的人是16哥和小朱，这俩猛人操控水平差不多的，人为因素忽略不计。
从刚提车后的兴奋到现在渐渐的心情平复，已经没有刚开始那种激动。车只是车。跟我以前的车功能一样，有4个座，后排大部分时间还是空着。多了什么呢？多了一些羡慕的目光，多了一点小虚荣，多了一些保养费。
好了，上图，首保费用图

2.0的发动机要6升机油哦！~OMG，真能喝，嘉实多极护5W-30，在TB上才卖70块，4S要145，好贵啊

保养第一步，进入施工台，小猫已入窝。
铺上防护罩，准备开工
拉开发动机上的油尺，打开后面加机油的盖子，让空气可以进入。3.0的车车是电子油尺，直接打开盖子就OK了。
工作台上升，拆开护板，图中为潘师傅，很细心认真的说。

拆完了的样子，潘师傅指着的是机油箱的下出孔

OK，拧开螺丝，准备尿尿

放完机油，拧上螺丝之后，换机油滤清器，119块木有了。

既然拆开了地盘，就顺便看看双叉臂悬挂，白色的两根是双叉臂式悬挂的的底部V叉，

OK，换完机滤，再加上新鲜的机油，黄橙橙的5W-30啊，真贵~

加完后，启动发动机，2000转，转上20秒，然后熄火，测测油尺，合理范围内，OK，这机油+机滤就弄好了，顶起来，装回护板，这就完成一大半了。

检查下防冻液（红色的），转向助力油（黑色的），木有问题，哦也，二猪的帖子里，红色的漏了，维权了，所以特意留意了下。


倒数第二项检查，全车电子检验，消除保养提示


最后一项，检查下胎压，有一个2.3，两个2.4，都给充到2.5个大气压，OK搞定，

哦，差点忘了，空气滤清器和空调滤清器，让潘师傅给取出来，吹了吹，空气滤清器没多少灰，空调滤清器倒是一大堆，OMG，难道驾驶舱内比外面还多灰尘，无法想象啊~


这样整个保养过程就结束了，洗车，交钱，回家，走的时候拍拍售后大厅，周末啊，看见的都是大老爷们，没有城南宝马4S店那边妹纸成群的景观，闪人~

先抢再说！

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