今天来帮爱车改造下。在网络了解到升级ECU可以提升车辆动力，改善车辆性能。能解决油门迟滞，起步肉，加速无力，顿挫。升级完ECU以后，在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好，起步加快，推背感加强，线性输出更加顺畅，顿挫感降低，换挡更加的平顺。油门会更加灵敏。约好时间让工程师上门来升级了，下面看操作过程：

前脸和PP，拍照技术不咋滴，请各位海涵，不喜勿喷哈下面是Q5的内饰，
Q5内室简约的设计包含了不少深奥功能，而奥迪一向优秀的细节处理也是无孔不入，具有加热和制冷功能的杯托、音频输出、多功能挂钩以及全景天窗等等，这一切并没有出乎预料。五幅运动防线盘，中控仪表盘等都是经典制作。内饰真皮座椅显示舒适性。


国产奥迪Q5装备了连续5次获得“世界十佳发动机”殊荣的2.0L TFSI燃油直喷发动机。这款发动机融合缸内直喷、涡轮增压及奥迪可变气门升程三项先进技术，最大功率为155kW，在1500－4200r/min可持续输出350Nm的最大扭矩。但是通过升级ECU以后这款车型性能达到最佳状态。

工程师已经将电脑板拆下来，焊接好了读取数据线。连接上设备，准备读取原车数据。

数据读取完成以后，编辑好车辆信息订单和原车数据发往GTM-TUNING国外调校中心等待数据的调校。                                                                                                                                 国外将原车数据调校完毕以后传输回来，GTM工程师重新连接好设备，将数据写入ECU，然后装回电脑板和其他的附件。连接上电源。插入钥匙自检。
启动车辆，仪表显示一切正常，发动机运转OK。
这款车原车数据155KW/211P 扭矩：350Nm
升级GTM-TUNING程序以后提升30KW /40P，扭矩提升65Nm
试车归来，升级后油门响应确实比以前灵敏很多。很强的推背感。二次加速随叫随到，因为是涡轮增压的车型，提升效果的确是很不错的。顿挫感改善也不错，整车操控性增强了。对这次升级效果还算很满意，呵呵 作业完成
[ 本帖最后由 低调走一走 于 2013-10-15 13:28 编辑 ]

这事说得有点玄乎了。
有这么好的效果，为什么一汽OOOO不自己出厂前升级好ECU，而非要客户自己另外花钱去升级，而且还要与国外联网升级？一汽OOOO技术保守？
[ 本帖最后由 xxyhq 于 2013-10-17 11:40 编辑 ]

干脆说一下，刷了以后0-100是多少？能进7秒一下吗？
否则一点意义都没有

不错嘛 哪里刷的

刷的是上海GTM程序，工程师上门操作的