发表于 2013-10-07 21:18 IP属地：北京
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国庆长假归来谈谈8代雅阁2.0SE的用车感受
0.基本情况
今年年1月买了8代
雅阁(
参数|
询价)2.0SE,目前跑了接近15000公里。前几天去山西玩了几天，准备发点用车心得感受。
1.动力
以前在国外，上一辆车是3.0V6 260hp。买车时因为没有京牌，控制预算买了2.0SE。开始一直担心动力问题。目前车和人磨合的差不多了，感觉在市内开问题不大，还可以接受，但要狠踩油门才可以。高速就显得力不从心了。100以上的加速显得十分声嘶力竭。
2.油耗
1.5万公里，综合油耗8.4。周末出游高速相对多一些，基本和工信部的数据一样。有几次印象很深。比如，加满油从北京到济南玩一圈回来才亮灯，毫无压力。再者，此次从北京去山西跑了近2000公里，在出京景区进京都爆堵的情况下，油耗7.9。中间加了一箱乙醇汽油，到亮灯平均油耗7.0(也有多段极其拥堵的路段，10-20左右龟速达数小时）。如果全程高速6点几问题不大。
和德系的新车，比如320Li一类，雅阁市内高速油耗都并不出色，但考虑到这是款出了四五年的车型，变速箱仅仅是5AT，感觉有点小惊喜。
3.用车保养
首保前没有怎么开（1800km）。由于在广本回访中给了4S点好评，二保也免费。前一段第三次保养，花了350元左右（半合成机油）。马上要进行第三次保养了。北京空气很脏，准备提前换一下空气滤。
4.优缺点以及总评
优点：2.0SE雅阁最大优点是经济性好。购车成本较低（20万不到落地），残值高。用车成本也低--油耗低，保养便宜，省心。再者是空间大。目前长轴距的车很多，但头部空间超过雅阁的不多。个人也对外观较满意。粗犷中带些帅气---如果13款没有镀铬条就好了。
另外，在家用车中级车里面，开起来有些运动感。这个是我一开始一直不以为然的，以前老感觉
本田车没有绝对速度却用各种“演出”来表现“速度感”，是伪运动。但习惯了以后也渐渐体会到了这其中的乐趣。在北京这样的路况，良好的动力响应让你在市区内轻松使用4000转以上的区域，真可谓买菜车中的运动范儿了。呵呵。发动机是长冲程的SOHC，但也是HONDA啊。
缺点：各方面的质感均较差。例如，行车时噪声较大，有轻微异响。怠速时候振动较明显。内饰用料较差，比如，座椅用皮料品质很一般，中控台是硬塑料等。另外，有些部件的品质，感觉对比原装日本车差距很大，特别是非金属的部分。比如油箱盖等塑料件。考虑到实惠的价格，都还可以接受。
以上。
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本帖最后由 slowclicker 于 2013-10-7 21:24 编辑 ]
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