大船免开缸DIY更换气门油封，换完包你不烧机油-爱卡汽车网论坛

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1楼

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大船免开缸DIY更换气门油封，换完包你不烧机油

猫猫现任公司某部门经理,平时连上网都没有时间,更别说发帖子了.好容易国庆有个假期,不去占国家便宜,也不去给高速添堵,赶紧把气门油封DIY了.帖子争取每天更新,工作不熬夜,保持正常的作息时间
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下面两位同学用猫猫的方法成功完成气门油封更换
湖南望雨
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yananqi
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凉车先拆下一个火花塞,一看就是长期烧机油,但发动机就是安静,高速上挂3档让转速提到3000转,大船也跑得呼呼的

拆缸线一定要有专用工具,不然很容易拽坏

昨天就用来试工具了,买的布绳也可以勉强塞进气缸

这种比较厚实的16mm火花塞套筒对大船来说不是问题,但是速腾不能用

一定要有工具车,毕加索高速隔音也不错,5档提速能力超强,超车很有信心,就是不抗横风

玩弹簧一定要上护目镜,身体是DIY的本钱

[ 本帖最后由 HotCat 于 2017-2-6 11:02 编辑 ]

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发表于 2013-10-02 09:52 IP属地：未知

2楼

准备工作,水要备好,干活间隙要能喝上热水

干粮,新疆大烧饼

副厂的曲轴位置传感器只是能用,但是波纹管太滥了,一摸就碎

换上新皮儿,水管这些接头都要用布堵好,不然耗子钻进去就麻烦了

准备开气门室盖,得把周围清洗一下

白花花一片

发动机右支架是打开气门室盖的最大障碍,一定要定点清除

这边支架跟空调泵共享2颗螺丝,难度陡然增加

先拆爪子

空调下面2颗螺丝用15#扳手,力矩肯定不够的

要能成功拆下这两颗螺丝,秘诀就是WD40+大榔头

空调最下面有颗最坑爹的螺丝,把它拧松.是最底下的哦,别不小心把压缩机油放了

支架终于被猫猫干掉了

接下来的事想都想不到,气门室盖西南角的螺丝磨圆了,拆不下来了

怎么都拆不下来,都想破坏气门室盖了

最后想了这么一招:用锉刀在螺丝边沿磨几个口,用螺丝刀慢慢剔下来了

就这个东西耽误了大半下午的时间

准备开盖了

看到里面之前,先科普一下"筷子机"的发动机配气结构.猫猫的汽车和电脑专业英语绝对比大学英语老师过硬

美国车发动机就是不如日本车,法国车好维护.拆个气门室盖要放防冻液,拆暖风管,下水管,拆空调泵,发动机支架.

美国的经典"筷子机"的最大特点就是气门室盖里面没有凸轮,发动机表面没有任何正时标记,拆气门不用动正时那套东西

猫猫差点分不清进,排气门了,幸好猫猫发动机基础知识过硬,曲轴摇几圈,机油尺往火花塞洞口放一放,很快就明白鸟

剪几条布条把3个机油回油孔堵上,防止螺丝这些掉到油底壳里面去了

猫猫决定先换2缸的排气门油封,先把活塞摇到刚进入压缩行程,从火花塞孔往气缸里面塞布绳,然后继续摇活塞直到把气门顶住

塞好后可以拆气门摇臂和弹簧了

猫猫手指的是"筷子"的头,闪闪发光.筷子还是空心的,机油就从筷子里面打上来.这种方式上油是最慢的,所以天气冷的时候气门嗒嗒嗒的响,是因为缺乏润滑

给大家来张3100发动机的润滑管路图

接下来就是压气门,取锁片,然后取出气门弹簧

猫猫去年在ebay上淘的"红酒起子",没有金刚钻不揽瓷器活

压起

助手拍的,不是猫猫要的角度

这面也没有拍好

2个人七手八脚就把气门弹簧取下来了

气门室很脏,但不会怎么影响发动机,因为凸轮不在这里.真正要命的是进气歧管垫,这个一坏,防冻液直接滴凸轮上,离凸轮断裂也不远了

凸出来的就是气门根,下面就是气门油封,这个油封和底座坚固无比,猫猫暂时束手无策

气门弹簧锁片

受环境和技术限制,猫猫无法将换气门油封的过程清晰展现,那就先转几张老外的作业吧

看到锁片没有?没有它气门就掉气缸里了

猫猫是用磁力棒去吸,用镊子不保险

这样气门弹簧就能拿出来了

拿出来是这样的

[ 本帖最后由 HotCat 于 2013-10-2 23:46 编辑 ]

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发表于 2013-10-02 09:52 IP属地：未知

3楼

今天偷懒在家睡觉，看电视。下午才出去买大力钳，看看工具这么便宜，又多买了1把美式管扳和1把水泵钳。下午决定还是去公司试试工具如何，结果用水泵钳就把气门油封座拔出来了。气门油封用肉眼看确实不行了，老化发硬。看来维修思路没错

可能很多同学不知道什么是大力钳，中间这个钳子就是

有正确的工具是DIY成功的关键

还以为国庆买不到工具,都想去天津买了.结果出去转转离家门口不到5公里就有这么一家大型五金店

上面都是老外的工具,下面的都是猫猫的.说实话,这么大的五金店东西真便宜,一天的饭钱而已

工具就这么攒起来

看了一篇老外的帖子,就是用水泵钳取气门油封,猫猫就先试试它

给我使劲地咬

气门油封和座都拔出来了

大船的油封跟别的车都不一样,气门油封和油封座是一体的

上面是气门油封

气门杆和筷子

气门底座积炭一片,说明油封漏机油

再来个油封特写,都这样子了还能不漏机油?

适当清理了一下,虽然不如"煮"出来的好看,但是用起来都差不多

气门导管清晰可见

新买的油封都泡在机油里面了,明天应该可以换完前面3个缸的油封

======================================第四天华丽的分割线========================================
泡了一晚上机油的气门油封

要养成工具装盘子里面的好习惯,别把工具放大船的雨刷槽中

进,排气门油封一样,不怕装混

看见新油封,心里特别踏实

油封还没有装到位,要用套筒砸进去

猫猫没有22mm的长套筒,就用两个短套筒重起来砸

猫猫用的这种规格的

现在该装气门弹簧和锁片了

怕锁片不好装?糊上黄油粘得可牢了

今天助手不在,猫猫一个人也轻松完成了

掌握要领就不难了,后面的气门油封猫猫基本上半个小时换一个

上气门拍子,猫猫先拿到机油里面泡一下,然后把螺纹上的机油擦干净.先用扭力扳手拧19牛米,然后再转30度

换气门油封像生孩子,第一很困难,以后就快了

2缸进气门,果不出所料,油封漏油严重.这个地方绝对不应该有油泥的

公司的场地很给力,北京这几天的天气也很给力,不吹风,阴天

第一个缸,每个过程都要记录,后面的缸就不一一记录了

气门组件全家福

换完一个缸,用18mm套筒逆时针摇曲轴,把活塞退下去,然后布绳很容易就拉出来了.大概塞2米进去就可以很牢固地顶住气门

在来个4缸的进气门,漏油严重啊,不烧机油烧什么油?

一天的工作结束了,在公司洗个澡,然后开毕加索回家看<Top Gear>.后面几天还有别的事,明天先把气门室盖,空调泵装好,防冻液加好再搞后面3个缸
[ 本帖最后由 HotCat 于 2013-10-4 21:12 编辑 ]

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4楼

这种发动机微创手术在北京给2000都不会有人给你干,猫猫已经问了5家别克专修了,自己干是没有选择.搓衣板上场

大船后备箱太能装了

每天都要这样摆摊儿,DIY就像去西天取经,历经磨难才能修成正果

这个搓衣板怎么两面都是锯齿呢?

回味一下昨天的照片,这样照片告诉大家DIY大船气门室要格外小心,螺丝这些很容易掉到凸轮里面,到时候只能拆下进气歧管了.这就是为什么不能把工具放雨刷槽里

要打开后气门室盖,标准流程是拆发电机和发电机支架

当然还有点火线圈和模块

发电机3颗螺丝,看通用的MSDN很快就能拆掉

后面还有两颗螺丝,用套筒扳手都可以下手

拿下来稍微费点力气

本来想换发电机碳刷,但是时间不允许,能把气门油封换完不错了

要拆下支架,张紧轮和惰轮都要拆掉,通用的MSDN画得很清楚

手膀子细点拆起来会容易些

就这些东西

支架一拆后面豁然开朗,信心大增

猫猫错了,不应该把工具放这个上面

波纹管有老化,猫猫当然要换新的哦

老规矩,先洗澡,至少把灰尘压下去

把刹车真空管堵住,怕异物进到进气歧管里面了

点火线圈的固定支架太过分了,直接把气门室盖的西南角固定螺丝给档了.不搞定它,气门室绝对打不开

上美式管扳,没有它猫猫今天就彻底崩溃了

修美国车还得用美式工具

搞定这颗螺丝后终于打开了后面的气门室盖

近距离欣赏

让大家身临其境

再换个角度

后面的气门室盖,上次通风管的密封圈掉进去了,这次把它拿出来

开始干正事儿,塞布绳.发现绳子头松了,没有打火机就点烟器伺候

后面的气门室盖看不到火花塞孔,猫猫盲塞了1个小时才塞进去,非常不均匀差点拔不出来了.明天去整个镜子或光盘什么的,边看边塞

1缸排气门座清洗干净

套上油封

1缸进气油封,水泵钳子太长夹不好,用了小号鱼嘴钳

这5天才这点收获

油封严重老化,拆下来的时候与气门杆没有任何阻力

换了8个了,还有4个.塞布绳很费时间.一定要认真塞,不然一旦取不出来,前功尽弃

老化成这样了,有油就可以漏

[ 本帖最后由 HotCat 于 2013-10-6 08:38 编辑 ]

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来自爱卡Android版发表于 2013-10-02 10:03 IP属地：未知

5楼

原帖由 HotCat 于2013-10-2 09:51发表

<br />猫猫现任公司某部门经理,平时连上网都没有时间,更别说发帖子了.好容易国庆有个假期,不能浪费,赶紧把气门油封DIY了.帖子争取每天更新,工作不熬夜,保持正常的作息时间<br /><br />凉车先拆下一个火花塞,一看就是长期烧机油 ...

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发表于 2013-10-02 10:04 IP属地：未知

6楼

锅铲哥亮相

后面3个缸最难的地方是往缸内塞布绳,离防火墙太近,看不到火花塞

取火花塞之前仔细清理火花塞周围,这种活小工绝对干不了

塞布绳是最艰苦的步骤,猫猫塞一个缸要花1个多小时,不可能有修理厂接这种活儿

这样的DIY是对体力和心理的强大考验

都是一个人干活,按照自己的节奏来

布绳塞好3#缸进气门开工

昨天换的1#缸进气门油封,蓝色的油封清晰可见

5#缸进气门

越是最后一个缸越要仔细,如果这个时候不小心顶弯了气门,或者布绳拉不出来了,所有工作都白做了

压弹簧之前,一定要把锁片涂上黄油,以防锁片被弹到凸轮室里面

最后一个5#缸排气门,看看积碳就知道机油烧得有多厉害了

数一下是不是12个?

5#缸的气门组件

DIY环境一定要好,地下车库也不是最好的选择

夹气门油封的工具,这个短的水管钳适合夹1,3,5缸

长的钳子省力,但对空间要求高,1,3,5缸搞不了

5#缸最后一个排气门,一定要纪念.就这样,猫猫完成了12个气门油封的更换.一定要记得手动摇曲轴6圈以上,观察所有气门组件,确保筷子归位,气门摇臂运动不能有异响

换完后发现毕加索有个前轮瘪了,气门芯漏气.换备胎去轮胎店把4个气门芯全换了

然后去河北接孩子回北京,貌似毕加索跑高速的舒适性比大船更好,完美的坐姿和出色的动力都是跑长途的利器

有机蔬菜,怎么都吃不完

河北农村现在几乎都没有年轻人了,都是老人和留守儿童

柴鸡很偷懒,2天才一个蛋

[ 本帖最后由 HotCat 于 2013-10-8 19:15 编辑 ]

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大青豆 5352 爱卡币 3701 帖子加关注发私信白金长老注册 2013-06-04 来自江苏省\|南京市	发表于 2013-10-02 10:23 IP属地：未知 7楼围观
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yun1 102 爱卡币 101 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-10-06 来自浙江省\|宁波市	发表于 2013-10-02 11:21 IP属地：未知 8楼放着一大坨花花绿绿的绳子干什么用的？另外问下，老君威的火花塞套筒口径是不是就是16mm的？
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偶不放弃 1.2W+ 爱卡币 3547 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-10-20 来自江苏省\|苏州市	发表于 2013-10-02 11:37 IP属地：未知 9楼广告位招租
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evewhere 老张 7.6W+ 爱卡币 21927 帖子加关注发私信版主注册 2009-02-28 来自重庆市\|重庆市	发表于 2013-10-02 12:25 IP属地：未知 10楼瓜子花生口香糖
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