前话
作为一个生活在北京的外地人，摇号是个痛苦而漫长的等待。历经一年半的期盼，我们家终于有了购车资格，非常感谢即将来到这个世界的宝宝给我们带来的好运。在此也期盼我们的宝宝能顺利生产
转入正题，先来说说选车：
做为一个门外汉兼外貌协会会员，对车没太大的研究。选车过程也很简单，首先订了一下预算，全车下来在17-18万之间吧，基本要求：有天窗，三厢，自动挡，真皮座椅，配倒车雷达，最好是6档变速。
由于之前坐过同事的
标致307，觉得空间很大，而且舒适感比较好，但后屁股比较翘，所以对法系车一直有好感，直到后来有了308，但是只改了外观，变速箱也还是4档的，再后来听说他的同门出了一款C4L，变速箱做了改动，是6档变速。
于是就起了兴趣，13年初先是上市了1.6T的配置，出于兴趣，找朋友一起去试驾1.6t顶配，当时就看中了它的一键启动和内饰，但出于对后期保养和预算的吃紧，当时就特别期待1.8L的面市。
经过一段时期的翘首以待，1.8L终于上市了，我们的摇号依然没有动静，但强烈的好奇心驱使我提前去看了1.8L的劲驰版并做了试驾，相比于1.6T，起步没有那么窜，比较平稳，动力也够用，其它也没啥区别，最重要的就是后期保养比1.6T便宜。
没摇到号没办法买车，只能忍，就这样忍了2个月，终于盼到花开，我们有了购车资格，于是二话没说，按捺了一下我的急性子，还是把大众的
速腾(
参数|
询价)也纳入了我的第二选择，由于两家4S店靠的比较紧，我们就奔新速腾去了，试坐下来感觉新速腾驾驶位视野比较小，后排座椅比较窄，内饰外观都没C4L俊俏，有位开速腾的姐们竟然说我C4L像鲶鱼。
基于以上考虑，我最终选择了C4L，相对于别人众多的选择，我还是对C4L相对情有独钟的。
再来说说C4L的优惠：
由于自己已经敲定车型，基本上就是看各家4S店的优惠力度，由于C4L1.8L5月刚上市，优惠力度都不大，基本上在6000-8000。由于性子比较急，原本打算订车的，后来听说有个团购，就去参加了一下，优惠力度挺大的，而且那个组团的人讲的也比较实在受用，但由于前一天有家4S店已经给我打了电话，说了一下近两天他们那的优惠，而且相比于团购也就1000-2000的差别，出于对团购产品的担忧，我最终还是放弃了团购选择了去4S店单挑.。第二天我们就去了4S店，进过一番软磨硬泡，终于谈下来优惠1万现金，送全车3M膜，原厂脚垫，车牌架，还能免费去4S店洗车，于是就交了定金。
在这说说原厂脚垫，建议要买车的朋友，换点别的吧，质量很一般。
关于提车
8月4日提车，12日就按耐不住要提车了，刚巧有现车，提车时间还算比较短的。
由于自己就是个门外汉，对于汽车啥都不懂，但声明驾照真是自己考出来的，于是提前一天预习了好多提车注意事项，在这推荐一个不错的提车视频，一共7部，
//v.ku6.com/show/d18_QwPNCGDIBFyTktiTmg...html
提车前带齐了手续：小客车中签指标，身份证，驾照。还提前准备了验车试音响的CD和U盘。选车钱让4S店多备1-2辆新车备选，我当时就备了两辆，其中一辆还有明显的伤痕，实际就一辆能选择，那辆有缺陷的车，销售说能再给便宜3000-5000，而且修复后交车，我当时真的很纠结吖，但被我妈回绝了。
没办法，就对唯一的一辆新车，做了验车，公里数18KM，比较满意，外观看了一下也没划痕，轮胎里面都是锈的，看了一下别的新车也都这样，销售也说没啥事，就没太在意；对了一下车架号是否一致；检查车内按键是否灵敏；象征性的看了一下发动机；由于是在室外看的，不具备升起底盘检查，也就没看底盘。接下来发动汽车，检查一下音响，车窗升降，收音机，空调。上照片
接下来及时交全款，由于安排的下午验车，交完款后4S店只给了我发票的复印件。在这里先提醒各位，由于提完车我们没把车开走，最好就不要花50元去办临牌，因为验车时会免费发个临牌的。有了发票复印件就可以上网选车牌号了，由于我不懂，车牌选择了寄家里，其实完全可以寄到4S店的，一般寄送周期在2-3个工作日。另外说明一下车牌自己上也是很方便的，我们就是自己动手哦。
另外，下图是新车准备表，4S店用来调校新车的
接下来说说验车：
由于托4S店办理验车手续，由于车主是我老婆名下的，但真个验车过程并不需要本人去，只需要带着车主身份证和驾照去就行，验车4S店只派了一个人去，安排了两辆车一起去验，我被安排跟着前车去检验场，事前也没告诉我具体地址，鉴于我还是个开车新手，一会功夫，我就被人甩了，无奈之下只好硬着头皮往前开，还好前面那辆车有点良心，在路边等着我。
到了检验场，4S店代办的那个人办事还是挺顺利的，这时办理人会提供上车牌的螺丝和安全帽，并给车辆办理临牌，有效期7天。
从提车到验车用了一天时间，还是比较迅速的吧。
安装下护板：
从某宝上买的下护板，价格还算便宜，才155，比4S店划算很多，本来4S店销售答应帮忙安装的，后来临时打电话说安不了，无奈之下，只好找了个修理厂安装，手工费收了20，师傅挺实在的。来几张在修理厂拍的照片
费用花销：
车价：原价157900，优惠后147900
购置税：13200
保险（全险）：950（交强险）,166.67（车船税），5566.80（商业险），合计6683.47
验车费：800
共计：168583.47。
用车感受：
优点：虽然是1.8L的，起步也是杠杠的，不像1.6T起步那么窜；车开起来，噪音也还是能接受的；地盘没的说。缺点：油门有点高，最近买了脚垫，感觉好多了，内饰有粗糙之处。附图是副驾储藏盒里，白色的胶状物裸露
对于一个门外汉来说，我对C4L还是很满意的。献上上牌后的鲶鱼
献上我的脚垫，最近刚买的，299，厚度22mm，感觉相当不错，大小也刚刚合适，很满意
再来一张我的广角后视镜
我的U盘
我的迎宾踏板，建议还是买包边的好看
来几张油耗图，第一张是104公里的油耗
目前开了将246公里，行程1的油耗降到14.3（最初关注的时候是22），行程2的油耗在11.8（行程2在100KM的时候清过零）。
献上我处女碰：
跟马路牙子来了个亲密接触，后果有点严重
第二次，倒车的时候装人家立的石柱上了，图片麻烦大家歪一下脖子
今早洗车的时候，又跟护栏干上了，两处白色的地方，这不是鸟屎。
作为一个新手，我已经习惯了，开了246KM，已经破了三次相。
最后来一张认证神器
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