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奔腾X80论坛 >  X80万里13天草原、森林、北极自驾游

发表于 2013-08-16 21:53    IP属地:未知

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X80万里13天草原、森林、北极自驾游
X80万里13天草原、森林、北极自驾游

75日至17日,新提还未“满月”的奔腾X80就随我踏上了草原、森林和北极的行程。
这次自驾游,单车两人,随心所愿,行程万里,历时13天,风光无限,安全返回。
这次自驾游,穿越了国门,到达了北极!这可真的不是吹的,不信你就往下看,有图为证!
这次自驾游,径穿科尔沁、呼伦贝尔两大草原,环游大小兴安岭森林,纵贯松嫩平原,尽享内蒙、东北自然美景,心旷神怡!
这次自驾游,新提还未出磨合期的X80经历了严峻的考验,尽职尽责,我为这样的“国货”而自豪和欣慰,更希望一汽这个多年令人失望、无所作为的品牌自X80开始能大有作为。要知道,我们这个年龄的人几乎是和一汽、“解放”这个品牌同时成长发展的,我们真心希望期待一汽的复兴发展壮大,为国人争光,为我等争气!
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上牌前


上牌后


这次自驾游,即是偶然也是期待已久的。偶然是因为68日专门为自驾游新提了还算比较心仪的X80,半个多月办好了相关手续,其间在周边游玩也试了几次车,感觉车况性能都还不错,可以胜任长途行军,也正好借这次长途跑过初驶。期待已久是因为这次草原行程是四年前二十多年未见的呼伦贝尔来秦的战友勾起的,几年来几次想拉上几位朋友一起出行,但都是因为这样那样的原因而搁浅。这次自己时间正好合适,干脆自己开溜了。
这次自驾游,我和老伴两个半百“老人”意愿一致,风雨同车,感慨万千,意犹未尽。充分感受了草原的广袤、森林的深邃、平原的肥沃。在惊叹自然风光美妙的同时,更感叹人为景观低劣和短视。感受了自然力量的雄伟壮观,窥见了人工力量对环境的破坏损伤。体验了与当地淳朴牧民、林工、居民的沟通交流,浅尝了各种地方美味饮食。

这次自驾游,逃离了喧嚣的城市环境,融入了平淡的自然环境;脱离了浮躁的市民生活,对自然是一次全新认识,对民情是一次浅显了解,对心灵是一次深度净化,对体能是一次严格考验。
特别需要说明,这次X80的长途表现。原本在周边转悠,初步感觉到X80底盘的扎实、操控的精准、悬挂的坚韧,让我很是惊讶!这次长途行军的感受,更让我对以上三点认可佩服!特别是途中的两次遇险脱困,让X80经历了实实在在的严峻考验并顺利过关。说实在的,我开过的各种车型中,这是让我感觉开起来最放心的车!当然,毛病也发现不少,有的看起来的小毛病却严重影响着行车安全!比如,发动机声音稍大,内饰设计欠考虑、材质和做工不敢恭维。我最烦心的其实是一个最简单不过的设计——中控台上的亮银色饰条,反光严重!右侧的长饰条会在前档玻璃反光留下长条的白光,行车时向右前方观察时很不舒服!而左侧的短饰条更是可怕,直接在左后视镜中留下反光,严重影响后视观察!




行前准备
行前准备是每次出行的重点,但也是每次出行的遗憾!
无论设想或要求准备得如何全面周到,但总会有所遗漏!
所以千万不要把准备工作的设想放在脑子里,要记录在笔记本上,并随时落实到行动中!在定下出行日期时,留出十天左右时间,想到的就记上,并尽早落实。在出行途中要随想随记、随缺随记。每次出行归来后,一定抽出时间把本次出行的经验教训、把下次出行需要准备的事项记录下来。即使这样,你如果是一个“完美主义者”,仍然可能无法随心所愿地完成准备工作!对准备工作,我的感受是,不求最好,只求更好!
我们的经验是,准备2-3只较大型的塑料箱,出行所有必须的装备物资分成车用、衣物、用品、饮食几大类分别存放。其中“车用”可以平时就放在车上,而“衣物”、“用品”、“饮食”放在家中方便随想随放。喜爱自驾游经常出行的朋友,最好准备一套专用的更方便。车用物资的准备后面再说。衣物类只需上网查查沿途和目的地的气候便可知晓,原则是宜多不宜少;用品类主要是相机、电脑、上网设备,徒步、登山等爱好者双肩包、手杖、护膝就看着带了;饮食类无非是顺口的零食、饮水、小吃和餐具,对于我等“老人”建议考虑我们的特殊装备——压力电饭锅和小电磁炉!这是两个“神器”!一般宾馆旅店不要太张扬是可以用的,毕竟800W的功率比烧水的电热水壶要小多了,早上熬粥、晚上下面,顺口随心!
车辆准备
自驾游根据自己的爱好可以分为许多种类。探险或冒险类不是一般人爱好和可以完成的,不在我等讨论范围。所以,这次选择X80 作为这次草原自驾游专用车还是可以胜任的。因为是新车还没有跑过磨合期,而计划的行程也不会超出太多,就不考虑准备车用的备件和易损件了,但拖车绳、气泵、电瓶线是必备的。考虑到沿途没有太艰难的路段,备胎也未另行多备。备用油箱没有准备是个失误,几次险些搁在路上。因为草原和森林经常百十公里不见加油站,见到的也不是正规的“两桶油”,而且返回途中走高速又遇到东北地区大面积雷雨,许多加油站中雷或因雷电而关闭,又因为夜间赶路,搞得很是紧张被动,辛亏两次果断决策提前下高速加上了油。这是个窍门,下高速口一般几公里范围内必有加油站,注意询问收费站的收费员即可!希望大家以后自驾长途特别是比较偏僻地区路线时注意,带个10升、20升的油桶是必要的,但车上放油桶一定要注意安全,特别是SUV车型,有吸烟的就不行了。再就是注意见到像样的加油站就补满油免得紧张被动。
行程规划
这次自驾游,计划以草原行程为重点,以跑完初驶为基限,以到达北极为极端!又提到北极了,这次揭晓答案——是祖国的北极——黑龙江省漠河县的北极村!以此原则,制定出了出行路线图!

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发表于 2013-08-16 21:58    IP属地:未知


见图,预计行程约4800公里,实际行程5396公里、
从图上作业可以看出,从秦皇岛出发至阜新后即可到达内蒙古省际大通道然后直达阿尔山,这是比较经典的路线。从阿尔山到北极村就有多条路线选择了。我选择走新巴尔虎右旗的原因是想沿边境多走草原、看呼伦湖、经满洲里到呼伦贝尔市会会战友。此外,可以从阿尔山经红花尔基直达呼伦贝尔可以省下几百公里。必须要走到看到的几个点是阿尔山、呼伦湖、满洲里、海拉尔(呼伦贝尔市)、室韦、北极村。返回时初定走边境线经黑河到哈尔滨,再走高速返回。
计划赶不上变化!实际行程5396公里,耗时13天。其中每天最少200多公里,最多一昼夜1200多公里。顺便说一句,X80的油耗还是不错的!全程实际油耗平均约8.2升,表显7.8升。见图
出发时的里程数和平均油耗

返回后的里程数和平均油耗


开始进入正题了!
实际行程

第一天:

这一天基本都是赶路了










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发表于 2013-08-16 22:00    IP属地:未知

第二天:



















开始介绍我们这次出行的第一次险情!!!







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发表于 2013-08-16 22:01    IP属地:未知

第三天:





































在成吉思汗公园看到的“天下第一关”!我们暂且称呼它为“微缩景观”吧!







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发表于 2013-08-16 22:03    IP属地:未知

第四天:









































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发表于 2013-08-16 22:06    IP属地:未知

第五天:





































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发表于 2013-08-16 22:07    IP属地:未知



























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发表于 2013-08-16 22:10    IP属地:未知

第六天:







































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发表于 2013-08-16 22:13    IP属地:未知

第七天:



























当天的行程安排是战友定的,红花尔基国家森林公园据海拉尔100多公里,他们倒真是习惯了,说这算是近的了,草原真大、真的是辽阔!!!







第八天

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发表于 2013-08-16 22:18    IP属地:未知

第八天:

















我到现在发现一个现象,越是接近城市的附近草原,农耕现象越是多!
这个油菜花地就是!!!在阿尔山、海拉尔附近非常多!在感叹油菜花美丽的同时,这样大片的农耕到了冬天就是裸露的黑土地了!!!看看前面科尔沁草原的沙化现象,会不会以后在这里重现!!!悲哀!

























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