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发表于 2013-07-23 12:16    IP属地:上海

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    上周宅在家,无意间看到东风雪铁龙C4L(参数|询价)官方微博推出的C4L 悦享“舒适之旅”的活动,奖品是免费试用C4L 3天时间,还挺有诱惑力。当时心想就来凑个热闹,碰碰运气呗。没想到过了一周,东风雪铁龙的工作人员就电话我,说我中了他们的三天免费使用大奖!嘿嘿,自己最近运气还真是好到爆!吃个饭,发票能刮出个奖;买个电视机能碰上店庆打折;就连上个微博,都能中个C4L免费三天使用权。哈哈,真心佩服自己的RP!正巧最近自己的车被也老爸征用去自驾游了!家里又有个宝宝,没个车还真是不方便。赶紧和工作人员确定提车时间和地点,咱们也来体验一下号称“高端家轿”的C4L吧。

  头一次听说C4L还是源于当时那个火爆的百米加速王活动,据说好多豪车跑车都一一败给了C4L 1.6THP。可想而知,当时的C4L可真是牛气十足!不过这次厂家提供给我们三天试驾的车型是刚上市不久的1.8L 劲驰版,也就是最顶配的车型,配置神马的都非常丰富。好了,不废话了!赶紧上点这几天拍的高清大图,和大家一起分享下这三天的用车体会。

  刚提完车路过集装箱堆场,就按耐不住给C4L来上一张。初次见到C4L真车,我还是被那个这个霸气的前脸给吸引住了。虽然网上也看过不少C4L的照片,但是真车给人的感觉还是hold不住啊!大灯犹如犀利的鹰眼,再配上LED日间行车灯,果然是霸气十足。

  回到小区,开始给C4L拍大片啦!在欧式建筑下是不是更凸现出C4L独有的法兰西风情?不过犀利的眼神倒是告诉大家,它可不是那么好惹的!

  C4L侧面看上去给人感觉非常优雅(请忽略暴雨过后没有洗车的污迹),从网上了解到C4L的轴距长达2710mm,算是同级别中绝无仅有的。至于车内空间到底怎么样?且听下面分解。

  同级车上少有的LED行车灯,白天看上去特别有型。尤其是LD特别喜欢这个设计,都快萌生要给自己家车也弄上这么一套日间行车灯的想法了。

  C4L的轮毂是我比较喜欢的,17寸的铝合金轮毂配上米胖子的节能轮胎。相对于我那时候买的神车要厚道不少。不过米胖子的轮胎相对来说也偏软,跑在路上也很安静,性价比不错。

  C4L的门把手,带有无钥匙进入功能。这也算是我和LD都比较看重的一项功能吧,一般大冬天或则购物回来,都不用费劲从裤兜里找钥匙就能把门打开,这样的功能还是比较实用和人性化的。

  C4L的后视镜面积很大,变道超车时候后视镜的视角非常清楚,而且LED转向灯也集成在反光镜上,不仅美观也非常的实用。据说这个后视镜还有个很实用的功能,在此先给大家卖个关子。看看大家能不能猜出来?


  LED光导光尾灯~LD的最爱!C4L的尾灯设计很特别,虽然不像神车一样用的LED光源,但是晚上开启的时候特别漂亮,有点别摸我的味道。为了给大家证明一下,特地跑到地库拍的~

   站在楼上来一张,C4L有点犹抱琵琶半遮面的意思嘛~大家注意到C4L的后挡风玻璃了吗?当时拿车回来,哥我也是百思不得其解!后来网上一查才知道,这可是雪铁龙的独家秘诀,貌似下雨时候后玻璃窗不容易积水。不知道对不对,哪位童鞋指正一下哈!

  说实话,C4L的内饰真心做的比现在市场好多同级车要好不少。黑色的内饰色调和镀铬碳纤维装饰条,不但很时尚而且会让人感觉很运动。另外中控面板的用料和德系车真有的一拼,大面积采用的都是软性塑料,摸起来感觉很舒服。而且这台车拿到手时候也就二千多公里,但是车内却没有那种刺鼻的新车气味。内饰用料的一切都是偏向于家庭用车舒适,呵护家人的角度而出发的。

    C4L真皮包裹的多功能方向盘,给我第一印象就是手感不错。另外方向盘上的功能按键也比较实用,能操控音响、导航、蓝牙电话,以及车辆限速、定速巡航等功能。作为一款家用车的话,这些功能已经足够。

  从网上看了下C4L的配置表,我们拿的这款劲驰版车型算是最顶配的。带有25可变色的仪表盘,LD和我都比较喜欢这个淡蓝偏紫。很炫但也不会过分刺激眼睛~时速表中间屏幕还同时集成了行车电脑显示,读取车辆信息也挺方便。

  C4L的双区空调,能通过双区按钮设定不同的温度。这个功能还是相当实用的,有时候开自己家的车,LD觉得冷,我觉得热!只能把空调关掉,自己默默受苦了~敢情要是有了这么个功能,那问题就容易解决了。

  这应该也算得上C4L独有的配置,负离子发生器!据网上说能够通过车内自带的负离子发生器净化车内的空气。虽然这只是个看得见,摸不着的配置,但是配备了这么一个功能也足以看出C4L对与家庭、对于生活的一种品质认可。

  C4L的一键启动按钮被别出心裁的设置在了驾驶舱左侧,周围还用镀铬装饰,看来这是要和超跑学习的节奏啊!不过好在使用时候没有任何的不适,LD甚至还感觉蛮有趣的,经常一边启动,一边挂挡,搞得像赛车手一样。汗~~~~~

    C4L的安全配置应该还算厚道,大灯高度调节、ESP系统基本上都有。不过一直不太明白最右那个是什么按键?貌似也按下去,求高人回答!

  C4L导航应该说是我用过导航中最好的没有之一,输入搜索以及语音提示速度都非常快。而且地图应该也是目前最新的一版,好多我都不太知道的新路,导航也能够轻松搜索到到,三天的试驾中也算是给我提供了不少帮助。

  顶配的C4L在功能方面算得上是尽善尽美,7寸的触摸屏导航还能通过后备箱盖下的摄像头显示车辆倒车时后方的情况,对于像我LD这样的二把手,简直就是福音啊!

  不得不赞一下C4L四个窗口都支持一键升降功能,这个比我家车车要厚道不少。有时候一键升降功能还真是挺实用的,按一下就能开和关,也不用老腾出一个手去操作,影响行驶安全。

  不知道上面有木有童鞋答对啊?C4L的后视镜还有个不错的功能,就是电动折叠。像咱们小区现在车是越来越多了,有时候停在路面都会被剐蹭到。要是有C4L这样可以自动折叠的话,那就会好很多。

  全家人都大爱的航空式折叠头枕啊,貌似我也是第一次亲身接触。别看它不太起眼,要是长时间乘坐的话,把头枕在上面会显得非常舒服。除了这个头枕,C4L的座椅设计也很不错,贴合人体最佳乘坐角度的椅背除了给人提供了良好的支撑力,包裹性也非常出色。像以前自己车跑高速,基本上一个小时就坐不住了。这几天开C4L,但完全没有这样的情况发生,看来整个车的定位也是完全依据舒适、家庭的概念来打造的。

  要说驾驶感受,C4L的操控可以用底盘扎实、操控灵敏、但是避震的回馈却也非常柔软,并不会显得太过运动而丧失了舒适性。也许这也是源于雪铁龙家族多年以来的底盘调校功力吧。而发动机和变速箱的表现,可以用中规中矩来表现,浑厚的动力输出总是能够在起步加速时,提供必要的动力支持。而优异的油耗成绩,却是我没有想到的。三天200公里,百公里的油耗竟然在8.5l/100km,要知道我可是全程空调加上60%城市道路而来的,何况它还是一款6速自动挡车型。

  三天的试驾很快就结束了,但是对于C4L的种种,我却已经深刻印在了脑海之中。不是因为它先前的百米加速性能,不是因为它过人时尚的外表,留在我心中更多的是C4L的细腻、体贴与舒适。的确,对于一款面向家庭的中级车,舒适的乘坐、人性的配置才是吸引注意力的重头戏,而C4L无疑是做到了,它将法系的浪漫细腻与中式简洁、实用完全糅合在了一起。我期待C4L今后的表现,我也期待有朝一日我能成为C4L的真正车主。

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发表于 2013-07-23 18:35    IP属地:未知

恭喜啊

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发表于 2013-07-24 01:51    IP属地:未知

我也参加了可惜没中

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发表于 2013-07-24 09:46    IP属地:山东

写的挺详细的啦!!!!

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发表于 2013-07-24 10:23    IP属地:广东

看后必回,没看法。

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发表于 2013-07-30 21:28    IP属地:上海

哈哈

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发表于 2013-08-06 13:15    IP属地:未知

恭喜

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