发表于 2013-03-16 20:53 IP属地：浙江
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提醒4年以上的车主检查前后刹车油管，更换皮带，附解决底盘杂声的方法
我对车还是比较敏感，为了自己的安全，每次保养把车举起来的时候，都自己仔细看看几个关键部位。今天去做保养的的时候检查了一下，前后的刹车软管，一看不得了4个轮子的刹车油管都有裂纹了，赶紧换了。再看看2年前换的皮带有裂纹了也需要更换，看来盖茨的皮带的耐久性不如原装阪东的好，原车的阪东皮带我用了4年才换。不过出于性价比的考虑我还是换的盖茨。
下面二张图就是，刹车油管开裂的样子，不管什么车到了年纪都会这样的，橡胶制品在3-4年后就会老化，所以老车要勤看。
下图是皮带开裂的样子，什么车过了4年都要检查橡胶部件。
下图是准备换上去原厂部件的新刹车油管，用的是壳牌的DOT3刹车油，中间那二个黑块是后面要提到的后平衡杆衬垫。
接下来说一说关于底盘杂音的问题，不管什么牌子的车跑的时间或公里长了，就会感觉在过减速坎或在遇到路面不平的时候，避震器和底盘会有“哐啷、哐啷”的响声，没有了新车时的紧凑感。这时你需要检查前后平衡杆的小拉杆是否有松旷，后平衡杆的固定衬套是否松旷，有松旷就换掉。我在9万多公里的时候换过前平衡杆小拉杆，这次换了后平衡杆的衬套，现在我的车又恢复了新车时的紧致感，过减速坎和遇到路面不平时底盘和避震不再有杂音了，和新车一样，呵呵。
下图为后平衡杆衬套垫的位置。
我用的皮带
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本帖最后由 笔记本 于 2013-3-20 23:08 编辑 ]
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