发表于 2013-03-04 16:41 IP属地:山东
【配置与舒适性】
☆ 这部车子有些配置很实用,比如智能钥匙,比如蓝牙手机系统,但总体配置并不高,并且有些配置让我觉得不可思议,比如,日间行车灯如果改成自动大灯的话,不仅会更方便也会更安全;比如,后视镜锁车自动折叠功能实在鸡肋,莫若换成倒车自动翻转功能;比如,着车状态下,钥匙上的后备箱开启按钮不起作用,必须用车里的按钮才能打开,这是什么设计思路啊?
☆ 车子的车载蓝牙系统来电时小屏幕上会显示来电人,通话质量也不错,并且还可以蓝牙播放手机里的音乐。但拨打电话最好还是用手机直接拨打,因为那个小屏幕加小控制按键加好几层的菜单基本会让人崩溃。但同时我也遇到了两个问题,其一,我锁车回家了,但手机却仍处于与汽车的蓝牙连接状态,这肯定是假连接,但这种状态下我的手机听筒是不响的,非要手动关闭蓝牙或者这个连接才行;其二,不是每次上车手机都能顺利连接上。我平日开奥德赛(参数|询价)从没有这方面的问题,上车自动连接,下车自动断开,完全无需干预。这两个问题相当影响使用感受,不知是否和手机有关,我的是NOKIA E72i。
☆ 我明明设置了大灯延时15s关闭,可实际上还是一熄火大灯就熄灭,不知是什么原因。
☆ 中控台的设计真的应该多向日本人学习学习,图片中这几个圆型按钮,要么只能按不能转,要么只能转不能按,右上方那个四向方向键操作别扭至极。空调左右两个大旋钮只能调节温度,开要按那个小小的“AUTO”,关要把中间风量向左转到最小。法国人的思路根本不是浪漫,而是莫名其妙。
☆ 网上热赞的后座头枕的确很舒服,但,谁在乎呢?
☆ 储物空间基本够用,中间杯座可以放一个矿泉水瓶,扶手拉开时小有冲突不过还可以。但门内储物格大得很夸张了,放小东西肯定会乱晃,可这里还能放什么大东西呢?
【油耗】
☆ 和最初想象的一样,油耗不低。前期29公里的市内驾驶(非高峰、正常路况)部分,油耗显示为13.4L/100km。在郊区测试中,我先跑了一段我经常跑的路,也是29公里,油耗显示9.8L/100km。在整段115公里的郊区测试中,最终油耗显示9.2L/100km。这三组数据,可以说和我的2.4L的奥德赛完全相同,尤其是第二组,因为是重复我经常跑的路程,最具可比性。
☆ 提车时油箱基本是空的,我最初加了100元、后来又加了40元的93#油,约18.15升,总共跑了152公里路程。我交车的时候油箱也早已报警,考虑误差如果再跑10公里的话,折算综合油耗11L多,车载电脑显示10.4L/100。这个数字也和奥德赛的油耗相同,并且整个试驾过程中我基本是按照平日的正常驾驶风格来操作的,没有进行急加速、刹车等特别的内容。
【杂项】
☆ 车子是深圳某公司与雪铁龙合作的一个项目,算是免费租车三天。车上没有说明书,交车时也没有任何功能说明。接车时车子副驾地毯上一堆碎鸡蛋皮,估计是上任租车人的遗物,鄙视之。
☆ 车子很脏,本来打算多拍几张照片的,这样就算了。
☆ 以上感受,仅针对这次试驾的顶配车型。
【最终意见】
因为试驾的初衷是为了给同学提供一个购车建议,现在该我发表我最终的意见了。我告诉她的是:这款车就车子本身的素质来说,的确不错。但以16.99万元之高价,它所提供的配置有些简陋,也就是性价比太低。我认为东风雪铁龙可能是为下一次的改款留了一些后手,但从一月份4000多辆的销量来看,作为一款新上市的主打车型,这个状况不能说是成功,我担心东风雪铁龙又会把一款好好的车型糟蹋死。最终的结论是:不建议马上购买。
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