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帕萨特论坛|帕协 >  银帕提车作业

发表于 2012-11-08 12:11    IP属地:上海

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银帕提车作业

发车仪式

红丝带不能免俗

熏黑的随动转向大灯很实用,启动的时候上下左右自检很炫很酷

DSG,恶心的仿桃木内饰,准备“折腾”掉它

多功能方向盘和彩色仪表盘
8月底提到2t御尊银帕,已经开了两个多月了,简单交个作业。原来开golf,车况还不错,就是上下班路上堵得厉害,原来高高是手排的,每天踩离合,累的半死,决定换车。原先计划换suv,看了一圈只有途观符合心意,无奈7、8月份途观上海还在加价(相对全国价格来说),坚决不买加价车。于是放弃suv,看了A4、3系、迈腾(参数|询价)、新帕,考虑自己实际情况,一家老小,还是决定空间为首选。30w以内的车子,考虑到配置,放弃A4,迈腾的尾巴实在太商务,转而选择帕萨特(参数|询价)。

目前,开了两个多月,跑了3700+km,每天上下班还是依然的堵,油耗12左右,还算能接受。2t的动力的确强劲,每天上下班堵车,再加上还在磨合期,不敢大脚油门,涡轮基本没什么启动的机会,但是瞬时超车的感觉还是非常迅速。期间跑过两次高速,最高跑到120,动力感觉源源不断,只是碍于磨合期不敢再踩油门了。方向感比较清晰,路感清楚,虽然加长,但是过弯、变道方向感、侧倾还能接受,悬挂对于震动的过滤处理也兼顾舒适与运动。6DSG换挡迅速,2-3档还是有点顿挫感,还算能接受。总之,新帕在这个价位上总体还不错,只要那个坑爹的DSG别出问题,还算是能够体现德系风格好车。

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发表于 2012-11-08 12:13    IP属地:上海

自己坐个沙发

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发表于 2012-11-10 23:29    IP属地:湖南

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发表于 2012-11-13 09:36    IP属地:湖南

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发表于 2012-11-13 20:35    IP属地:上海

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发表于 2012-11-16 12:18    IP属地:湖南

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