发表于 2012-05-05 16:12 IP属地：北京
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炫舞橙旗舰版大麦五一提车作业（已补图）
今年4月老座驾6年服役期已满，于是按照事前的的换车计划开到4S店置换（因为在北京旧车置换外迁可以拿企业和国家补助，6年6万的赛拉图卖了3万8）。
换车没有悬念，我和LP三年前就定下了“换车就换MPV，MPV就要MAX”的指定方针。但在4S订车前在豪华和旗舰之间纠结了，4S们的帅哥们都推荐豪华，理由是性价比高。比旗舰少了一个不带导航的液晶屏，少了个ESP，价格却少了2W多，如果买店内的样车（11年5月的）还能再优惠2W5，好家伙比我的预算少花5万多啊！真是动心了，LP在一旁说还是再看看吧，回家后上坛子里有看到有麦友关于豪华和旗舰的纠结帖，看完LP拍板就旗舰了，安全第一，就冲“ESP/TCS/EBA”了，其实她都不知道这几个东东是干什么用的。
接下来就是砍价了，之前也做过功课了，对北京大麦的价格也有所了解，东方基业顺利砍到2W5+导航模块+倒车影像，还有一个重要条件，必须新车。谈好之后就回家等车了。
没几天4S就通知我车到了，但出厂日期弄错了，是11年10月的车，掐指一算也半年多了，不成。好在4S的帅哥很让我满意，又从厂家重定了一辆，而且颜色从银色换成了炫舞橙（LP喜欢）。
4月28日一个值得纪念的日子，一个激动人心的日子，一个阳光明媚的日子到了，交钱办完手续，开着爱车就使向了北京最大的停车场之一---三环路，一路上真是无趣之极，在无数的起步停车之后到家。29日到5月1日放假，2日到顺义检测场验车上牌，路上终于体会到了大麦的驾驶。先夸夸大麦，不重复别人夸的了。
1、
首先大麦视线比轿车要高，坐在驾驶室有优势感，2个小窗现在还不太习惯，但不影响视线。
2、
操控绝不输轿车，毕竟是轿车底盘嘛。小转向灵敏准确，大转向稳重踏实。之前开过GL8、ADS，如果要比，最好的是大麦。
3、
起步和加速，起步只能说柔和，但响应不慢，比自动挡的轿车不差。6速的自动挡顿挫感不大。中速加速响应快、提速稳健准确，在摆弄定速巡航的加速键的时候还体会了一把传说中的推背感。
4、
车速100公里的时候（磨合没太快）发动机、轮胎噪音还可以，比预想的小。因为大麦自重大，再配合扎实的底盘在高速的时候很稳重，驾驶起来很有信心，安全感油然而生。
5、
值得一提的是大麦的定速巡航，方向盘上定速巡航的操控键就有6个，是我开过有定速巡航配置里键最多的，当然键多就意味功能全。
说说不足：长安的装配早听说过，但大麦的工我能接受，能提高最好。有一次陪同事去修理厂保养他的大麦，看见修理工加机油很麻烦，心想到我买大麦的时候能改进吧，看来没有。还有就是我发现伴我回家系统很费电，人都到家了，大麦的各种灯还亮着。后加的天窗太差。最后，我最不满意的是大麦的空调，对于怕热的我来说大麦的空调真的不凉。
至于油耗我还在关注中，会在以后的作业中谈谈，最近反应比较多的避震异响问题我也会继续关注上图（新手有点乱）
借英俊的脸儿
借修长的身儿
借丰满的PP
借可爱的我儿
淘宝上买的脚垫，真是不错，邮来就没什么味，晾了N天更是没味了，非常合适，尤其是主驾这边，太贴服啦！
儿童锁（用钥匙拧下就哦了）
第三排小储物盒
第三排座后面的储物箱
这眼镜盒有点憋屈
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本帖最后由 顺顺爹 于 2012-5-7 16:01 编辑 ]
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