上周末，去北京姚家园4S店取了修好的车，我的车是高四1.8MT，顺便去了附近的比亚迪4S店。在最好的位置放置的银色比亚迪S6，第一眼正面看去，一般般，绕车转了几圈，发现从侧面看车是很大很长，呵呵，不错，外表看起来OK的。   旁边有人在看这个车，把发送机舱盖打开了，里面挺空的，仔细看各种电路的线路都有保护线保护，不错，只是插口接头处，普遍保护不够，能看到电线塑料的外皮，将来在极端条件下，电路的机会会大大增大。然后布线稍显凌乱，这倒不是啥大问题。
  然后打开后备箱盖，看看后备箱，不错，很大，没有啥味道，挺能装，后面的帘子挺好，方便。但同时可以看出比亚迪的车门的内侧的焊点比较明显。做工有待提升。。
  进入主驾驶位，我看的是2.0MT高配的车，同高四相比，前排空间差不了太多，这个。。。。。有些奇怪空间都去哪了。。。把座椅放到最后（本人185裸高）。。还是差不多。。
  踩了一下刹车、离合、油门。。。油门还可以比较轻。。但踩下去的时候的反馈随深度有一定变化。。可能是展车的原因吧。。离合有点重。。有点涩。。。和海南马自达3差不多。。。刹车锁死了，踩不下去。。
  仪表台内饰是硬的，限于成本这个也没的说，呵呵，气囊很值得一赞，很强，很安全
  方向盘用的皮质有点粗。。有改进空间，另外方向盘有点细。方向盘左下方的隐藏格位设计不错，很好。。档位有点像商务车在上面，这个要适应一段时间，试了一下档位有点涩，没有啥吸入感，同高四感觉相差巨大。到没有不好挂的情况。电子设备因为没有电所以没法发表评论。
副驾的储物格阻尼有点轻。。。不过这个价位有阻尼已经不错了。。。顶上有眼镜盒不错。。。然后顶部天窗的盖板有点轻。。在座位上能看到天窗的机械机构。。。建议保护一下。。不过天窗比高四的大得多，不错，呵呵
  后座在前座推到底的情况下，我还是觉得腿部很宽裕，很好，比我这车好多了。。。只不过S6这车后面舒服了，前面的空间一般。。。属于乘客优先的车，这个比较适合中国的家庭。。人多，呵呵
顶部有阅读灯，很好，很满意。。出了车仔细看看车门的做工，同样做工有待改善。。。
车门前后门有几MM的衔接高度差，可能是因为展车的原因吧。。。
价格方面北京到不加钱，就是排照要自己搞定，呵呵
总结：车身够大，做工有待提高，价格够便宜
期待：电动车型上市，我还就能换S6DM了，有补助啊，呵呵
现阶段的动力及变速箱，暂时无法吸引高要求的第二辆车的车主，听说2012款有改进，希望到时候变速箱会脱胎换骨。
[ 本帖最后由 cooldick 于 2012-2-21 18:26 编辑 ]

高4超级性能车，开高4的来开S6，会比较郁闷，尤其是起步

高四车主路过

这个必须顶  必须关注