发表于 2012-01-21 21:32 IP属地:江苏
昨天晚上刚上高速3公里,就抛锚了
元月25日更新:
一个月前更换过的发动机皮带,当时说是原厂货,我也不懂就更换了。
没有想到车抛锚竟然是这个惹得祸~
也使我认识了什么是原厂件皮带,什么是副厂件!
事情原因如下:(以警示他人)
故障前100公里左右,我发现方向助力全失突然变重,当时,我认为助力泵坏了,也不影响开车,没有在意。其实这是故障的苗头开端,如果细心的话,就可以避免事后被抛锚在高速上,此时离目的地还有80多公里(其实,皮带已经出现损坏的端头),到目的地后,办好事往回返,此时已经晚上9:00多,上了高速没有走几公里,发现速度表开始上下跳动,ABS灯报警闪烁,没一会速度表立刻归零。车速还能继续前行,不过动力有点减弱,心里立刻大惊,车出现故障了?立刻向后观看,刚才超过的车还在后面,立刻启动紧急灯缓缓向边靠拢停车.
停车后,立刻拿出警示牌放到200米开外。又试着进行车辆启动,结果电力全无。第一反应,发电机坏了,无法给蓄电池充电造成的恶果。幸好刚上高速,立刻给朋友求救,还好,朋友的内弟是中华车4s店工作,说明故障大意,由于是晚上,又临近春节,朋友内弟有去维修工家接人,准备工具,到了11:00左右才来~
这期间,我车的电力早已经耗尽,紧急灯也无法使用,为 了安全,将车内应急手电筒打开放在车后进行警示,还好,这段时间车辆不多。朋友经过简单检查发现皮带撕裂脱落,无法进行详尽检查,带来备用电池换上,一启动立刻着车,心里那个高兴劲甭提了。朋友沿着环城高速在前面领路,我为了节约用电,没敢开大灯跟进,好景不长,走了10多公里又跑不动了。电池没有电了,估计电池没有充满。用我自带的拖车绳牵引,被拉到中华车维修地点。由于没有配件只好等到第二天才修理好。这里向中华车的维修人员及朋友表示感谢.
也向以次充好的卖家鄙视一下!
以上经历向各位朋友进行诉说:重要部件一定要到信誉好的地方购买或维修,防止以后发生不必要的麻烦.
[ 本帖最后由 ddl8848 于 2012-1-26 08:17 编辑 ]