G5、307、FOCUS、马3、花冠欧洲两厢版较量-爱卡汽车网论坛

笨笨狮

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发表于 2005-04-22 14:09 IP属地：未知

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G5、307、FOCUS、马3、花冠欧洲两厢版较量

G5、307、focus、马3、hg欧洲两厢版比较

欧洲汽车记者云集斯图加特的对8款车型分别是菲亚特stilo、福特Focus、马自达3、标致307、雷诺Megane、丰田Corolla、伏克斯豪尔Astra和大众Gol5进行评测，任务是选出欧洲最佳的小型舱背车型。
测试由欧洲著名的Auto Motor Und Sport (AMS)杂志组织。评审团成员由AMS杂志社和各位代表组成。分别来自罗马尼亚、挪威、希腊、法国和英国。
所有的测试都是很科学和缜密的。例如制动性，在高速时，左侧车轮接触可产生正常摩擦力的表面，而另一侧车轮则处在低摩擦的表面，这是对ABS的最严格测试。同时这一项测试能够反映出最佳制动距离和最好稳定性的综合表现。从得到的结果看，Golf的稳定性最出色，而其制动距离则让人沮丧。测试项目还包括测量制动盘的转动圈数，以评判各个车型的稳定性。
ISO和VDA（德国汽车工业协会标准）测试，这两种测试都必须经过变道操控。其中ISO测试在96KM/H的速度下完成，而VDA测试(麋鹿测试的称呼更普遍）的车速位64KM/H。标致307轻松居上，在上述的两种测试中赢得最高分。
驾驶者的视野状况由著名的TUV组织来测评。这项测评按照欧盟标准，采用激光光学测量方法实现。最初，具有平均身高的假人的眼睛位置确定下来。接着这个位置投射道前方路面上，然后以12M为半径画个圈。然后，这个假人被移开，取而代之的时激光经纬仪。将激光经纬仪旋转360'所有的视野区域就被估算出来。任何一根车柱都会阻挡驾驶者的视线。最后，正前方的视野区域也确定下来。雷诺Megane成为此项的优胜者。
在所有的项目测试完成后，各个得分被汇总，我们得出了最终的优胜者。在满分550分的前提下，最好得分为443分，由大众Golf创造。那么它真是当今欧洲最佳舱背车吗？标致307抑或是亚军吗？我们不能挑剔四天辛勤工作的结果。不过硬性的数据并不能准确再现车型的不断变化。
8款车型竞争欧洲最佳舱背车，详尽的评测，极具参考价值，为了方便，本文将不可能国产的雷诺Megane、菲亚特stilo、伏克斯豪尔Astra去掉，以5款车的欧洲原型车来比较，供参考：

车型                大众       标致       福特          马自达       丰田
                     Golf5       307       Focus          M3       Corolla
车身
内饰尺寸（15）       13       14          11                12       13
空间感（15）          13       14          10                12          11
行李箱空间（20）    13       13          14                11          12
有效载荷（10）       10       10             6                   9          8
入座评价                4          5             3                   2          4
标准装备（10）       7          8             5                   6          8
选装装备（5）          3          3             3                   2          2
品质印象（20）       17       15          14                17          16
合计（100）          80       82             66                71       74
驾驶舒适性
悬架－卸载（25）       23       21             20             16          17
悬架－负载（15）       14       12             10                8          10
前座（20）                20       18          17             18          14
后座（10）                9       10             6                6          9
空调（10）                9          7             7                7          7
座舱噪声（5）             5       5             4                4          2
座舱噪声（15）          11       13             12          10          12
合计（100）             91       86             76             69       71
动力系统
改进（10）                5          8                7                6          7
牵引动力（10）          8          10                7                7          9
动力输出（5）          3          5                4                5          4
速比/齿轮比（10）       8       8                8                9          5
加速/最高速度(20)       14       15             16             14          15
适应性（20）             13       13             14          10          14
燃油经济性（20）       17       16             15             16          16
燃油适用性（5）          5       5                4             4          4
合计（100）                73       80             75             71          74
安全性
安全装备（40）          26       23             10             18       12
操作简易（20）          19       17             16             17       16
视野状况（15）          9       10                11             11       12
仪表（10）                10       8                7                7       8
照明测试（15）          11       8                14             10       8
合计（100）             75       66                58             63       56
公路表现
承载能力（20）          19       17                15             18          17
ISO测试（10）             8       10                8             7          9
VDA测试（10）          8       10                8             7             8
障碍测试（10）          8       10                9             5          7
操纵性能（20）          17       17                19             18          15
转向性能（10）          8       7                10             6          7
转弯半径（5）             3       1                   2                2          2
牵引力（10）             8       8                   8                8          8
直行稳定性（5）          4          4                   4                4          4
合计（100）             83       84                83             75       77
制动性能
制动距离（10）          9          9                8                9             8
高速制动（10）          9          9                7                8          7
（129KM/h~0)
制动距离（10）（冷）    8       7                7                8          7
制动距离（5）（热）       4       4                4                4             4
制动踏板感受（5）          5       4                5                5          4
Y向稳定性（5）             5       2                2                3          4
Y向制动距离（5）          1       2                2                1          1
合计（50）                   41       37             35          38             35
总分（550）                443       435          393          387          385
排名                               1          2             5             6             7
本文将雷诺Megane（第4，410分）菲亚特stilo（第8，382分）、欧宝雅特Astra（第3，416分）去掉，由于这三款暂时没有国产计划，不列入，其中雷诺Megane可能于2006年国产。参加评选是golf是G5，而不是国产的上一代产品G4，focus可能是第一代产品，而不是台湾率先出产04.11.8日的第二代产品，欧洲两厢版估计评选的时候还没生产。

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笨笨狮 9.2W+ 爱卡币 30365 帖子加关注发私信狮帮总参离休干部注册 2004-12-08 来自上海市\|上海市	发表于 2005-04-22 14:10 IP属地：未知 2楼调整的累死了！要求上分的说
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笑书神侠 2544 爱卡币 2080 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-03-14 来自北京市\|北京市	发表于 2005-04-22 14:13 IP属地：未知 3楼我这点分。。。。穷银。。。纯支持吧。。。
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贪婪的考拉

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白金长老

注册 2004-12-12 来自上海市|上海市

发表于 2005-04-22 14:18 IP属地：上海

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顶笨笨的精华潜力贴。。。
用户名: 贪婪的考拉 [退出登录]
作者: 笨笨狮
笨笨狮的财产: 增加 5 爱卡币
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标题: G5、307、FOCUS、马3、花冠欧洲两厢版较量
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笨笨狮 9.2W+ 爱卡币 30365 帖子加关注发私信狮帮总参离休干部注册 2004-12-08 来自上海市\|上海市	发表于 2005-04-22 14:28 IP属地：未知 5楼顶
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frame 4621 爱卡币 3262 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-01-29 来自上海市\|上海市	发表于 2005-04-22 14:41 IP属地：北京 6楼忘了强调最重要的一点:在测试里Focus是一代,国产的是2代.起码在空间上差别很大.
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老裴是个小青年 5995 爱卡币 3226 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-02-26 来自上海市\|上海市	发表于 2005-04-22 14:54 IP属地：上海 7楼强贴留名~~~~~ 广告位啊
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austin1978 3225 爱卡币 1526 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-11-16 来自上海市\|上海市	发表于 2005-04-22 15:01 IP属地：未知 8楼我来顶了。。。要求加精。
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chopin 浙江钱塘狮盟qtlion.com 2.8W+ 爱卡币 28684 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-01-10 来自浙江省\|杭州市	发表于 2005-04-22 15:16 IP属地：浙江 9楼好
	爱卡307坛名人堂 //www.xcar.com.cn/viewthread.php?tid=1497982&fpage=2 [每日热点]:【车友看车】静放一周后车子无法启动只能修修补补... 回复本楼 \| 评分 \| 举报