发表于 2011-09-27 01:05 IP属地：江苏
以上是我研究后的一点心得，虽说是3*9＝27档，但实际常用到的也就是13个配合而已，而且这个配合已经放的比较宽了，A档配飞轮1、2、3、4档，B档配飞轮3、4、5、6、7档共5个档位，C档也配飞轮6、7、8、9档。这样对链条的保护和寿命也是有很好处的。
还有，一般牙盘A档是很少用的，常用牙盘B、C两档，这样一来，只9个左右的档位配合使用频率高点。
在实际骑行过程中，可以用最少的操作达到最平滑最合理的速率过渡。
升档和降档原理是一样的，只不过是反过来而已！
希望能对大家有所帮助！
[ 本帖最后由 憨福 于 2011-9-27 01:21 编辑 ]
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