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奔驰论坛 >  尼古拉斯凯奇的选择G55 Lorinser --- 生煎荷包蛋

  本主题由 无色超级版主 于 2011-11-09 15:15 加入精华 
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白银长老

注册 2008-07-09 来自 浙江省|嘉兴市

发表于 2011-06-02 13:01    IP属地：未知

1楼
查看 70.3W | 回复 63
尼古拉斯凯奇的选择G55 Lorinser --- 生煎荷包蛋
引：
生煎荷包蛋的爱好比较广泛，汽车、篮球、球鞋、摄影、手表、数码等都是我所喜好的，除此之外，旅游也是我热衷的！
五月去了欧洲，有幸见到了奔驰的神器---G55，而且是尼古拉斯凯奇个性订制的G55 Lorinser改装版！（关于真实性，大家可以去网上搜索或者通过美国的车商朋友打听下。。）
该车几经周折，刚好被波兰的朋友购得，也让我有机会零距离接触网上所流传的最强越野车，准确地说，我不认为这是台越野车，称之为大尺寸跑车似乎更恰当！

生煎荷包蛋，一直秉承“娱乐大众，助人为快乐之本”的原则，努力发帖，帖中部分文字纯系个人观点，欢迎拍砖！
补充：
由于LP长期叫我唐总，所以我称呼她为金总。。
寂静长夜，聆听腕表心跳。。。

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青铜元老

注册 2009-06-02 来自 北京市|北京市

发表于 2011-06-02 13:02    IP属地：未知

2楼
沙花
精神病人思维广  弱智儿童欢乐多

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白银长老

注册 2008-07-09 来自 浙江省|嘉兴市

发表于 2011-06-02 13:02    IP属地：未知

3楼
G55 Lorinser是G55的升级版，将性能已经所向披靡的G55推向了极致的疯狂程度，眼前的这台G55配色很特别，是按车主要求订制，可以看出车主的独特品味！

G系的外形几十年来未曾改变，喜欢它的人为它疯狂，反之则有人觉得它丑陋无比。。。
不过在我这个追求性能的车迷眼中，它的魅力难以抗拒！
车身的线条绝对硬朗，整个车身基本都以直线和直角过渡，除了车灯几乎没有圆形或是弧线的部分！！

前档玻璃与引擎盖的夹角接近90度！
整车的力量感相当强，在当今世界各家汽车制造商纷纷以流线型和低风阻标榜的时候，G系选择说不！这种棱角鲜明的个性，让它不论身处何处，都是路人注目的焦点！

[ 本帖最后由 生煎荷包蛋 于 2011-6-2 13:04 编辑 ]
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白银长老

注册 2008-07-09 来自 浙江省|嘉兴市

发表于 2011-06-02 13:05    IP属地：未知

4楼
车身外观上，除了特殊的车身颜色，车头独特的黑色车标，最惹人注意的就要数那四只夸张的大脚了！！
没错，这脚绝对够大！！
21寸，NO！
22寸，NO！
它们是24寸的！！
扁平比是惊人的35。。可以想象这是一双按在近三吨的越野车上的轮毂和轮胎配置么？？！！
以至于Lorinser特配的红色大鲍鱼看上去如此细小。。

车两侧脚踏板下方粗大的四出AMG铝合金排气，说明了它和G55AMG千丝万缕的关系！

车后方熟悉的备胎，上面的奔驰标志却不见了！
取而代之的是Lorinser改装车的LOGO！它代表着对性能和操控极致的追求！
车灯依旧是30年前的造型，还是卤素的。。。或许你能自己想出个理由安慰自己，为什么300来万的车还要用这东西。。
这里不得不夸下L家的漆面处理，3年的车车漆依旧亮丽如新，以至于备胎罩上出现了本人的倩影。。。

[ 本帖最后由 生煎荷包蛋 于 2011-6-2 13:06 编辑 ]
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白银长老

注册 2008-07-09 来自 浙江省|嘉兴市

发表于 2011-06-02 13:07    IP属地：未知

5楼
内饰真的是相当相当的成熟稳重。。似乎和10年前的S320没有什么明显区别？？！！
不过材料质感是一级棒！只是实木方向盘和运动车的身份似乎是背道而驰。。但是人家毕竟是奔驰，设计师没道理没想到这点，看来只有车主去学着适应。。

真皮和实木相结合的多功能方向盘，因为拍摄问题，颜色较实物略有差距，方向盘上的缝线均为蓝色，蓝黑配别有一番风味！
座椅调节和车窗控制都被设置在了车门上，和路虎揽胜有点相像。
一键启动？不好意思没有！

AMG的仪表盘，橘黄的背光让看惯蓝光和白光的我，有些许的不适应。。。
速度表是英里的。。。这么拽的车没道理只能跑160。。。
仪表盘的信息显示较为简单，通过方向盘功能键的控制，还能看到瞬时油耗，车辆基本信息。

中控台的上方有这台车作为最强越野车骄傲的资本---差速锁！
而且是三把差速锁，前、中、后。。帮你摆脱任何困境！！
不过话说回来，中控的操作按键和中央显示屏的分辨率一样看着让人纠结。。。

短小的档位杆。。
全皮包裹的手刹！！

[ 本帖最后由 生煎荷包蛋 于 2011-6-2 13:10 编辑 ]
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白银长老

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发表于 2011-06-02 13:11    IP属地：未知

6楼
金总开始露脸！！看她笑得多欢啊！
我似乎从她的笑容感觉到了某种压力，背上冷汗阵阵啊！！
前排的座椅比较舒适，宽大，包裹性出众！

后排座椅比较杯具，靠背角度很直，不能调节。。。而且G的空间说实话和GLK差不了多少，长时间乘坐对人是种历练！！

内饰处处体现的是质感，连车顶都是以真皮包裹！

天窗的控制钮旁边设置有SOS紧急求救按钮！

后排中间座椅设置的是三点式安全带，需要从车顶上方拉取。

奔驰的安全性，从来不需要怀疑！！
[ 本帖最后由 生煎荷包蛋 于 2011-6-2 13:14 编辑 ]
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白银长老

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发表于 2011-06-02 13:17    IP属地：未知

7楼
整个车四扇车门，以及一扇后尾门，均为纯铰链设计，没有助力，相当的沉，开门需要力量！朋友告诉我这是为了让车在极端情况下更加可靠！

后备箱平整而宽大！

[ 本帖最后由 生煎荷包蛋 于 2011-6-2 13:17 编辑 ]
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白银长老

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发表于 2011-06-02 13:18    IP属地：未知

8楼
选择G55，而不是选择G500，为的当然不仅仅是外观上的区别，而是追求那颗狂暴的V8心脏！

开箱！！
经典的V8，AMG惊人的调教！近些年不曾改变的引擎盖设计！！

引擎盖上的设计师铭牌和前档玻璃上的一致！

身份的证明！！一人一机！
[ 本帖最后由 生煎荷包蛋 于 2011-6-2 13:20 编辑 ]
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白银长老

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发表于 2011-06-02 13:22    IP属地：未知

9楼
金总再次登场！上车前兴奋的金总！！

本人也难得露脸！！

[ 本帖最后由 生煎荷包蛋 于 2011-6-2 13:22 编辑 ]
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发表于 2011-06-02 13:23    IP属地：未知

10楼
尾声。。
G55Lorinser给我的感觉是纯粹的性能机器！
5秒内的百公里加速能力，24寸宽胎配合咆哮的排气，会让每个开它的男人觉得非常过瘾！
如钢板般的车身，强烈的路感，剧烈的推背感，让每个乘坐者痛苦万分，你可以想象下，如果公交巴士在市区开160码时的感觉。。
女同胞么，建议还是离这车远点，开着费劲，坐着痛苦。。。
真有人拿它去玩越野么？？
总之，它是少数人的大玩具！


THE END！
谢谢欣赏！
你们的回帖是对我最大的支持！！


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[ 本帖最后由 生煎荷包蛋 于 2011-7-9 12:44 编辑 ]
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