发表于 2011-01-14 16:17 IP属地：广东
查看 7.3W | 回复 114
我的梦想，我的车，我的明锐（看车、选车、提车、养车、用车作业，申精！）
看车、选车篇（一）
男人大都对机械类的东西感兴趣，自小我就爱摆弄家里的闹钟、风扇、收音机之类的东西，弄得闹钟不闹、风扇停转、收音没声，为此没少挨老爸的揍；到了身高够上骑自行车的时候，曾将家里的宝贝“飞鸽”28自行车的飞轮拆了装、装了拆；参加工作不久，单位里不少人买了摩托车，我咬咬牙也弄了辆嘉陵50的轻便摩托车骑上，自己动手清洗化油器是家常便饭；这些年身边的同事或者同学有不少都开上了自己的小轿车，看着心里直痒痒，考虑到家里LD上、下班日晒雨淋挤公车之辛劳，再加上口袋里也多了几个闲钱，于是买辆车的想法摆上了家里的议事日程。
一、购车要求：
1、购车预算：裸车17W左右，全部下来控制在20W以下。
2、基本要求：
A-----三厢A+级车或SUV，车内空间不能有局促感；LD说不喜欢没屁股的车车，所以两厢车不在考虑的范围，也与高6这部神车擦肩而过；
B-----自动挡，家里的LD说她以后可能要开，呵呵！其实目前她没驾照，以前连踏板摩托车都不敢开，估计以后也不会想到要开车的；命苦，我这车夫要做足一辈子了；
C-----要有天窗，其实我倒是觉得可有可无的，毕竟本人不抽烟，但家里的LD说， 别人的家车一般都有，为啥咱家的车没有？多掉份啊！想想也是，再次傻笑；
D-----不要国产车、日本车，将国产车排除的原因，不是我不支持咱们的民族工业，实在是因为自己对它的质量没有信心，朋友有辆销量很高的国产车，刚买的时候车看起来还是蛮养眼的，花冠的脸、宝马的屁股、铮亮光鲜的外表，可是开了不到两年，车子到处都是咯吱咯吱的异响，真皮座椅也松松垮垮的；不买日本车，倒不是单单因为心里有仇日爱国的情节，而是看不惯中低价位的日本车将看得见的地方做得很光鲜、内里却是一堆乱七八糟的东东，高速上开起来发飘，缺少一定的厚实稳定重感。呵呵！说得不对的地方，日车车主别拍我哦；
E-----为了应对日益高涨的油价，车子要省油这也是一个基本的要求，老百姓买个车不容易，以后养车费用也不能高啊。
3、候选车型：
A----车系：首选欧洲车，次选美国车，最后是棒子车；
B----品牌：首选大众车系的速腾(参数|询价)、明锐(参数|询价)、朗逸(参数|询价)、新宝来(参数|询价)，次选通用车系的别克英朗(参数|询价)GT、科鲁兹，福特旗下的福克斯三厢(参数|询价)，最后考虑现代旗下的途胜(参数|询价)、狮跑及悦动(参数|询价)；
C----排量：1.6、1.8、2.0、1.4T或1.8T
二、看车、选车：
1、别克英朗GT：素有小君越(参数|询价)之称的GT上市之前我就已付出了足够的关注度，买车杂志看、上汽车网看评测等，可谓做足了功课；由于工作所在地附近有两家通用别克的4S店，所以首先去了位于深圳龙华的4S店。
龙华某通用4S：去的时候是2010年10月中旬，店里没有车可以试驾，只有一辆1.6T的自动新锐运动版样车摆在那，车子的外表确实蛮拉风的，绝对的吸引人的眼球，对年轻时尚的小帅哥们有很大的杀伤力，驾驶舱还算宽大舒适，中控看起来也蛮华丽的，只是觉得接近19W的车子其座椅竟然不是真皮的，这点让人有些不解；本人堪堪1.75米的身高坐进车子的后排，则发现一个同样不爽的地方，脚部空间离前排驾驶椅的空间只有1拳左右，头顶的空间则只有两到三指，真搞不懂这车2.685米的轴距到底放到哪去了。。。在我们一行三人围着车子逛了好几圈后还没见着销售GG或者MM上来搭理，我们只好涎着脸找来一位不算忙绿的销售GG（其实那些销售大都闲在那发呆！）询问车子的卖价等，答曰车子没有一分钱优惠且无现车，订车需2到3个月，听完这些我们拔腿就跑。。。
布吉某通用4S：去过龙华那家4S之后的第三天，恰好是周末，出于对英朗GT的热爱，我们又来到了位于布吉交警中队附近的通用4S，这个地方早在06年的时候，我就曾陪单位的同事来这买过君威(参数|询价)2.5的车子，所以可以说是熟门熟路吧。由于去之前曾电话与店里有过联系，所以进店说明来意后，马上有位预约过的赖姓销售MM迎了上来，灿烂的笑脸化解了之前在龙华4S所遭受的冷遇，在一番客套之后切入正题，这里有1.8L顶配及1.6L顶配的英朗GT试驾，登记之后我们首先试驾了1.8L顶配的车子，车子起步不慢，车里也还算安静，围着4S店转了几圈后下来，由于路程短且上不了速度，所以开后没有什么特别的感觉，接着试驾1.6L的车子，除了起步感觉没有1.8来得快之外，其他相同；试驾下来我们喝着销售MM端来的可乐，开始了我们的谈价过程，1.6L自动时尚版包牌价格17.5W，1.8L自动时尚包牌则是18.5Ｗ，均无现车，订车需５－８周；虽然两者的价格均在预算之内，但仔细算算起优惠只有区区的三两K而已，再加上对这车后排的空间不太满意，所以找了个借口离开。
2、大众速腾、新宝来：速腾自2006年这车上市后就一直关注这它，激光焊接车身、多连杆后悬挂、全车标配ESP等等让人垂涎；老宝来的驾驶者之车的美誉同样让我铭记在心。
香蜜湖某一汽大众4S：2010年10下旬的一个周末我们来到这里，潮涌般的看车人流，忙绿的销售代表，一派热火朝天的场景，在这里我们再次感受到了销售的牛XX，别说试驾就连起码的接待都难以享受到，所以此行自始至终，我们都只能自个围着样车看看，首先看了心仪已久的速腾，厚重的关门声给人一种稳重安全的感受，精细实在的内饰用料看着也蛮踏实放心的，但LD看后认为这车的车身比例好像不怎么协调，有点头轻尾重的感觉，还有就是车后排空间稍显局促的毛病再次让LD不爽；接着我们看了新宝来，比速腾略为宽敞的内部空间，比速腾好看的造型（见仁见智，我们觉得比速腾好看），不如速腾厚重的关门声、难看的尾巴造型给LD否了；出来时在门口的右侧看见一辆进口的大众CC，LD当场就惊呼这车太漂亮了，我们看看吧，我捂了捂不怎么厚实的钱包，小声对LD说：“这车咱们还暂时买不起，等哪天咱们走狗屎运，中个50万的彩票奖再来买吧”，LD只好收回恋恋不舍的眼光悻悻离开。。。据悉速腾及新宝来当时的订车周期在5周以上，尤其是1.4T+DSG的黄金搭档车型。
3、大众朗逸：上海大众自主研发设计外形的第一款车，俊朗的外形再加上大众的金字招牌，上市两年多就创造了销售的奇迹。
香蜜湖某上海大众4S：从一汽大众4S出来，我们来到不远处的这家上海大众4S店，店内的热闹不亚于前者，在这里我们只作了短暂的停留，车子的外形倒是能吸引人，但哐当哐当的关门声及后排局促的头部空间，让我们没有了继续看下去及谈谈价格的兴趣；据悉这车的销售业很火爆，订车周期也在1个月以上。
[
本帖最后由 chenyu931017 于 2011-1-15 00:03 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号