发表于 2010-12-23 12:35 IP属地：北京
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新车3周变速箱体会
豪华版，目前总里程不到800公里。说一下对这车变速箱的体会。欢迎各位指正。
1、这车太重，发动机力量有限，真想飚车肯定不行。但发动机在低转速时扭矩输出仍比较理想，故提速性能还可以接受。
2、变速箱设计应该是兼顾了运动和经济两个指标。任何速度下，狠踩油门基本都会降挡提速，降挡反应比较快捷。油门踩的狠时，升档在3k转上下。旗舰版变速箱多了S档，认为意义不大，狠点给油就是s档了。
3、油门较轻时，低档时升档在2－2.3k之间；高档位在2.2－2.5k之间，一般也不超过2.3k，应该是比较经济的。
4、当收油时，车速降的比较慢，并且降挡也很慢，曾经观察到在5档时（时速80多）收油，直到1.2k转速以下了才降挡。不知是否会产生积炭。
5、如果油门较轻，70km时速时会升到5档，升档前大约2250转。而5档开到90多时，转速基本达到此位置，但并不升入6档，实际测试即使到110了，也没有升入6档。在100时手动切入6档转速降到1.7－1.8k。感觉变速箱设计上此环节是缺陷。
从使用感觉，此款变速箱比较适合当前中国情况，偏城市经济性并考虑了运动性。
日常市区行使没必要使用手动模式。但高速想省油的话恐怕得手动切到6档。
目前整箱行使570多km，剩余里程80，平均时速25km。没用完整箱油，算不精确，估算油耗接近11升。
感觉上这车起步和低速时很费油，有一次2个半小时走了30多公里，干掉了一格（一共4格）油。
另外，油表不太准，加满后跑了快150公里仍是满的，但最后一格剩余里程也就100左右。
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