2个明锐，2年的感觉，连载。-爱卡汽车网论坛

高山雄鹰

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发表于 2010-12-15 22:52 IP属地：未知

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2个明锐，2年的感觉，连载。

最早注意到斯柯达是15年前，当时有一本叫《世界名牌轿车》的书，作者是赵一路，介绍了斯柯达的佛雷西亚，小小的图片，没什么感觉。2000年的时候，第一次见到一个很老旧的斯柯达佛雷西亚，声音不小，但听司机说此车相当耐用，钢水很好，1.3的机器虽不暴躁，也没毛病，总之在我印象里斯柯达的车子不出彩但很可靠。
到后来见了进口过来的欧雅和法比亚，越来越觉得斯柯达并不是那种古老可靠的车子，工业的质感可以比肩当时的捷达和帕萨特B4，外形还是一如既往的刚毅、质朴。
转眼到了2008年，我的一位大哥要换车了，驾龄十几年、安全行驶几十万的他首先想到的就是德系的明锐和速腾，他酷爱手动挡的车子，因此涡轮离他而去，1.6的速腾机器古老，只有明锐还有希望。当时明锐在甘肃卖的很一般，4S店冷冷清清，没有晶锐、没有昊锐，一排排明锐盖着尘土，2008年8月的一天，我两前去试驾，1.6手动明锐清晰的档位、准确的转向、扎实的底盘给我们深刻的印象，尤其是过短波路面的表现堪称完美，我两感慨，原来明锐比咱们经常开的捷达、普桑强这么多，很快我哥就定了1.6手动逸仕的黑色明锐。至于1.8，感觉就是个暴躁，80--120的加速时间相对于之前开过的每一辆车都要短，当时没有手动挡的有些遗憾。
自从哥买了明锐之后，我就经常乘坐，最初我们估计此车国道、高速、市区的综合油耗在8.5--9就是正常，这个数据时参照相同驾驶习惯的普桑和捷达得出的，明锐的车身比较重，他开着脚也比较重。结果却是出乎我们每个人的意料，冬天之前的几千公里综合油耗6.5。进入2008年冬天，热车时间虽有加长，但主要是临洮兰州的高速跑得多，100--120行驶，油耗在5.7--5.9之间。更好的是明锐扎实的底盘功力得到了验证，我们常走的高速路质量一般，沉降比较明显，明锐路过沉降路面没有丝毫抛到空中之后不稳定的感觉，尽管是垃圾级别的韩泰轮胎，但是抓地性能丝丝入扣，信心很足。
甘肃的乡间小道路况不佳，冬天又时常积雪，明锐虽无ESP，但是那个加速防滑对于我们来说非常实用，总之主动安全要比普桑、六缸红旗等平时开的其它车强得多。

[ 本帖最后由高山雄鹰于 2010-12-16 23:34 编辑 ]

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yjraul 17 爱卡币 17 帖子加关注发私信初级会员注册 2010-09-26 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-12-15 23:07 IP属地：未知 2楼
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爬爬猪哥哥 1345 爱卡币 1181 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-09-07 来自江苏省\|苏州市	发表于 2010-12-15 23:09 IP属地：未知 3楼对于我们来说非常实用
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kfmppler 4260 爱卡币 3487 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-01-07 来自浙江省\|宁波市	发表于 2010-12-15 23:11 IP属地：未知 4楼我一直觉得原装轮胎不太好。转向也不是那么准确。
	不要怀疑，用97号会上瘾。 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2010-12-15 23:20 IP属地：未知

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原帖由 高山雄鹰 于 10-12-15 22:52 发表

最早注意到斯柯达是15年前，当时有一本叫《世界名牌轿车》的书，作者是赵一路，介绍了斯柯达的佛雷西亚，小小的图片，没什么感觉。2000年的时候，第一次见到一个很老旧的斯柯达佛雷西亚，声音不小，但听司机 ...

继续，到今天这个车子跑了4万多，问题可以说是几乎没有，今年8月出保之前去4S换了压力轴承，据说是07、08年车的常见病，除此之外没有索赔记录。油耗现在相当稳定。09年7月，甘肃普遭大冰雹袭击，这个车子当时停在户外，一场冰雹过后，地上的树叶能盖过脚面，比亚迪的机器盖面目全非，有的车风挡完蛋，明锐仅仅是皮毛之伤，钢板的强度让人无话可说，受伤要比本田雅阁一类的车子轻很多，几乎不能被发现，只有在光下详细观察才能看见凹痕，为了完美，做了车顶和机器盖的漆。
[ 本帖最后由高山雄鹰于 2010-12-15 23:33 编辑 ]

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发表于 2010-12-15 23:23 IP属地：未知

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原帖由 kfmppler 于 10-12-15 23:11 发表

我一直觉得原装轮胎不太好。
转向也不是那么准确。

估计在南方雨水多的地方这个轮胎的排水要差一些。韩泰在冬天寒冷的时候比较硬，当然本来就硬，建议直接上马牌的CPC2，价钱公道，很好的轮胎。
至于转向的准确当然是和同级别车子比较，另外你检查一下你的四轮定位和轮圈，四轮定位失准的时候发飘。

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遥远小山村 5262 爱卡币 592 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-09-17 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-12-15 23:29 IP属地：未知 7楼 [quote]原帖由高山雄鹰于 10-12-15 23:23 发表估计在南方雨水多的地方这个轮胎的排水要差一些。不是估计，是事实
	[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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原帖由 遥远小山村 于 10-12-15 23:29 发表

[quote]原帖由高山雄鹰于 10-12-15 23:23 发表

估计在南方雨水多的地方这个轮胎的排水要差一些。
不是估计，是事实

我说话一般比较谨慎，韩泰407的性能玩车的人基本都清楚，但是有次我说这个轮胎不行，一大批拍砖的非要说这个轮胎好，哈哈。

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发表于 2010-12-15 23:46 IP属地：未知

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原帖由 高山雄鹰 于 10-12-15 23:20 发表

继续，到今天这个车子跑了4万多，问题可以说是几乎没有，今年8月出保之前去4S换了压力轴承，据说是07、08年车的常见病，除此之外没有索赔记录。油耗现在相当稳定。09年7月，甘肃普遭大冰雹袭击，这个车子当 ...

说说1.6手动的性能，加速性能受限于较大的体重，起步加速只能说是一般，中途加速比起步加速要优秀，我这里海拔2000米，平路最高跑过190（表速），140以内的加速可以，超过140吃力，但是机器的声音还挺悦耳。机器的做工不错，没有跑冒渗漏的现象，正时链条是个很好的设计，免得几万公里大拆大卸，现在的工时费也不便宜，长期下来绝对能省下一笔开销。

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发表于 2010-12-16 00:04 IP属地：未知

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话说到了09年，家里也要换车，我对车子的理解是一定要结实、一定要有高性能，哪怕玻璃是手动的，音响师单喇叭的。日系的车不在我选择之列，不是说日本车不好，是日本车在这个价位里面没有精品，如果本田思域还是昔日的EK3大眼仔的质量，如果轩逸是蓝鸟SSS的水准，如果20万出头的锐志是当年实实在在的MARK……只可惜在我看来日本车的精品轿车至少要在皇冠级别，越野车至少要在霸道级别。低于这个水准的，国内没有好货色。
迈腾的2.0是好车，稍贵，放弃，1.8机器和明锐一样，多几万块钱，车身还重，想必今后腿脚功力的提升没有明锐方便，放弃，速腾冠军，一个机器一个平台又多几万块，相同理由放弃。其实我找的一切理由都是去除所有明锐的对手。尤其是速腾和明锐，除了ESP之外没有本质区别，何况我想今后可以拿着这两个车中间的差价改装我的明锐。
之后就是订车、提车，在一个朋友的帮助下我在西安以我满意的价格买到了09版的1.8TSI逸仕。逸尊完全没有考虑过，买明锐就是图个性能，过多的配置对我来说没有太大用处，那时我在想，明锐为什么不出一个超级简装版本的2.0T，配个手动波箱，去掉真皮座椅，去掉天窗，价格一样，我铁定要了，只可惜厂家没有给我们这样的机会，将性能和豪华的配置绑架在了一起。
[ 本帖最后由高山雄鹰于 2010-12-16 00:14 编辑 ]

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我的1.8铂金灰。