俺的1.4T银外灰内的逸尊版，经过一个来月的痴痴等待，终于在中秋节前接到通知可提车，兴奋之情，不需表白，你懂的。。立马跟朋友杀过去，带好别人的钱包（呵呵，俺提车的钱全进入股市了，结果被套了四万，郁闷，四个轮子送给别人了），自己开着朋友的
速腾(
参数|
询价)1.4T自动版，一路上，感觉1.4T的速腾挺好开的，除了起步稍肉外（我十来年的驾龄，现在已过了冲动期，给油很稳，后面会提到这驾驶习惯的好处，那就是省油），感觉非常好开，换档也没有明显的顿撮感（二三档好象有点，看来是1.4T+DSG的通病，不过，也不能称为病，哈哈），油门上到1K多转的时候，推背感马上就来了，特别是当你定速巡航时，比如你定了90码的巡航，目前车速不到90码时，自动加速到定速巡航时，那种推背感，哈哈，谁用谁知道。。总之，个人认为，1.4T的选择绝对是明智的，家用，1.4T是最合适的，1.6的除了手动外，自动档太肉，也更耗油，因为车重1.38吨，1.6的自动档推起来，还是肉，所以油耗反而高，明显的例子，就是我有个同事，买了1.6的速腾自动档，那车肉得，会让你咬牙，而且油耗惊人，市内百公里竟要13个油，那就是小马拉大车的后裔证。德系车，车肯定比日系的重，1.6手动档推，肯定没问题，但自动档，就有点勉强，这，仅是个人所想，也是周边有朋友及同事有这些人，我都试开过，所以感觉特别明显，更表提克鲁兹1.6和1.8的油耗竟是一样的高。也要13个油的道理了，因为车重。
走题了，，打住。继续提车。到了4S店，直接在门口，我就看到一辆银色的
明锐(
参数|
询价)停在4S店门口，静静地睁着PL的大眼看着我，我一看就来电，心里就跟第一次恋爱一样，这妞就是俺的，因为俺看到了她的车轮是五幅的，是逸尊版的最明显特征，哈哈，这年头，也只有俺傻到买这个最不具性价比的逸尊了，一般很少有人买逸尊版的，所以俺直接认定，这辆肯定就是俺的小LP，哈哈，俺多看了几眼后，就 直接进去找到负责团购的吴副总，这兄弟不错，不亏是做领导的，综合素质明显比其它员工高多了，耐心，对待团购用户也很有礼貌。先小小表杨一下，（后面再小打击一下，也算扯平）。接下来，就是拿钥匙验车，果真，那辆门外的银色逸尊是我的，看车，因为没带俺心爱的550D，所以只能拿俺的MOTO里程碑手机拍了几张。给大家先看看。
后续篇：
总体感觉：
1、车好是好车，很稳重，
2、方向盘力度合适，开了我的明锐后，再去开朋友的1.4T速腾，感觉他的车方向盘轻好多。没明锐的舒服。
3、最不爽的就是胎噪太大，比速腾响声大了好多，不知道速腾是什么车胎。反正感觉很明显，太吵。
4、很省油，感觉1.4T的省油确实不错。我38.81升油跑了564公里。一半市内一半高速。6.9个油，而且这个是新开第一箱油跑出来的，虽说没开空调，但个人认为还是不错的，比我以前的破爱迪尔1.1排量的车都省油。
5、自动雨量感应雨刮经常会出现不灵光的事，有时需半自动操作一下，开关一下又正常了。不知是个案还是通病。
6、冷车启动，转速及噪音起码翻倍了。不过，过会儿怠速稳了就安静了。
7、高速行驶也感觉很稳重，跑120码很轻松，转速一直稳定在2千一百转上下波动，120码内都感觉车子很容易操控，很有安全感。
8、排气管积水问题好烦，怠速时有咕噜声。
9、轮胎容易卡石头，车速快些时，就会发出啪啪声。
后期网上买了些东东，如：
3D脚垫，这东东去了125元，还好是包邮，但这个没有带卡扣，质量还是不错的，就是不该选灰色，应该选黑的，大家要吸取教训啊，不管什么车内颜色，脚垫黑色都好配色，而且还好看，我的灰内加灰色的脚垫后，不是很舒服。
后尾箱垫，这个东东68元，质量也不错，也没什么味，有点泡沫的感觉，装上去，有些地方会翘起来，但不影响整体，满意，
挡泥板，25元的，带LOGO的软胶版，自己DIY安装档泥板时，后轮的不好安装，主要是靠里面的螺丝不好拆装，所以只安装了一个螺丝，但也能固定，只是不牢靠。不管那么多，下次搞后轮时，要拆后轮时，再重新固定一下也行，前轮的好装，打个方向盘就装好了。看上去舒服多了，也不怕泥水飞溅上来了。还是要装这个档泥板的。
晴雨档，（好多人说装这个很难看，但没办法，我的车是打孔真皮坐椅，味重，到现在都不敢关窗开空调，前些日子下雨，很郁闷。开点点窗就漏水进来，后来下定决心网购了一套晴雨档，自己安装上去，有小地方不吻合，不管好不好看，健康为重，先装上，等味没了，到时再去掉也行，反正也才45元。
车尾买了两个标，一个壁虎标，我很喜欢壁虎标，车前面放了一个布做的，还贴了个“擅长急煞”，哈哈，看谁敢逼近。
洗车前，银色还是很耐脏的，明明外面一层的灰，远点看还是看不出很脏。选银色，俺不后悔。
原配的迎宾踏板。很好看。
开始洗车了，高压水枪开扫。
验车时，侧面来了一张，对不起啊，因为图片乱了，所以，俺尽量每张图都说说，形成完整篇的报告。大家将就一下哈。
提车时，总里程才8-9公里，NND，JS太小器了，加油估计只加了6-7公升的油，油表都到低了，我在4S店附近又不知道哪有加油站，很怕在路上没油了，而且，空油跑，很伤油泵的。好不容易坚持到了相思林对面那家DIY式的加油站（俺一直在那里加油），加油到自动跳枪，共加油50.7公升，油箱总容易55升，说明油箱里只剩5公升的油了。好悬啊，加油时还出了个大笑话，俺老师傅遇到新问题，死活找不到车上哪开油箱盖，在别人一片喇叭声中，狼狈地找到说明书，翻了半天，才知道，原来油箱盖没有开关，只要按住它向左推一下就开了。没做好提车准备，看来是要吃亏的啊。
逸遵版的五幅轮轱，俺很喜欢，不亏是新车，苔毛都敢敢地。
侧部后面拍了一张，不错的尾部，就是高了点，感觉还没老款的尾部好看。
洗干净后的，有色差，看起来，不象是真实的银色。有点象马6的反射银了，也有点象钛灰了，真实色不是这样的。比这个好看些。
逸尊版的设置菜单1，感觉大众太弱智，不加入一些很实用的设置，尽放些明显要增加的功能设置，我不相信，哪个傻到会关了这些功能的，看来，我还是要买个5053来调出一键关窗的功能，原车只能按住钥匙不放，一直到天窗和门窗全部关上了才能松手，累死了，还伤钥匙。为什么不搞成按一下锁车按钮就自动关门窗呢？郁闷。
设置菜单2。至于那个“口次车速单位”，俺到现在还没明白，设置内容太弱智。
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本帖最后由 wxs717 于 2010-10-19 08:56 编辑 ]
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