我的奥德赛(参数|询价)是07年10月份买的，豪华导航版本钛紫灰的，当时购买价格是24.8万，全部办下来大概在28.5万左右。
选车经历，
当时我也考虑锐志，锐志那种2.5V6发动机给我印象深刻，丝一般流畅的发动机声音让我沉醉，考虑到用途，我没有选择他.GL8又觉得油耗太高，款式也不是我喜欢的。如果当时有汉兰达(参数|询价)，我可能会购买那种车。
奥德赛驾驶感觉类似轿车，但车子比同级别的车子重一些，所以加速也肉点，相当于同级别2.0排量轿车的加速差不多。如果满载的情况下，加速，就更肉了，刹车也面了很多。至于说舒适性，前两排和同级别轿车差不多，最后一排，坐两个人的话，也很舒服，通过几次一千多公里的长途很好的验证了最后一排的舒适性，很多朋友宁愿两个人坐最后一排也不愿意三个人挤第二排（个子都在175左右），不过条件是第二排要让点空间，座位往前移！长途的时候，可以舒服的塞七个人，以至于很多朋友去旅游的时候都想和我换车。
至于说静音方面，胎噪比较大，发动机声音很小，高速上160公里一下听不到发动机声音，这方面明显比马自达6强一些，也比一些中级车2.0排量强些。
油耗
高速保持110公里左右速度，油耗在8.0左右。最低油耗记录曾经达到过5.7L，速度是70公里左右，跑了60多公里。原因：高速上，找不到加油站。有点不可思议！地点，上海到常熟的高速上。
维修，更换部件
4万多公里的时候，手刹（应该称为驻车器）损坏，索赔成功！7.8万公里，更换轮胎，考虑到车子跑的里程比较多，更换了韩泰轮胎，4个2720元，8万多公里的时候，更换了一个前刹车片，其余三个到现在还没有更换。9万多公里的时候，发现方向机有漏油迹象，已过保修，不能索赔，要价4500左右，当我没有换，去汽修厂更换油封，花了700左右，到现在为止还没有漏油迹象。
花絮，爬坡
汉兰坡在温州，因此我也爬了几次坡，奥德赛可以登顶汉兰坡，这方面比汉兰达2.7强，据我了解，汉兰达2.7到目前为止还没有登顶，最多只是靠速度冲上第一坡，难度更高的第二坡从来没有听过能爬上去。不过那坡也基本到了奥德赛的极限了，在爬第二坡的时候，后排坐人，前排不坐的时候，爬不上去，空车，或者前后都坐人的情况下可以爬上去，满载不行。而朋友的四驱车轻松爬上即便是雨天路滑也没有问题！
　不足的地方
我对奥德赛的动力性不满意，特别是满载高速超车，不干脆。灯光也不满意！

市区油耗比较大，我在温州黄龙这边，堵车尤为严重，夏天开空调，油耗17个都常见，在上海，或者杭州市区，可以保持在12升以内！

轮胎有影响那么大吗？我觉得没有，GL8用的也是韩泰轮胎，声音照样低！

有异响，前段时间还有，这段时间消失了，我没有理他！

11.8万公里，油耗，发动机声音均和新车差别不大，看来本田发动机技术还是不错的！这么好用的车现在当然没有考虑更换。
方向机油封当然是汽修厂做的了，4S不给修，只能更换方向机总成！

8000左右！
火花塞，空调滤芯等消耗品都是在汽配城换的