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标致408/408 GT论坛 >  收到油卡了,很感动…这次,提交齐全而真实的历程!选车,试驾,提车,装饰,磨合…

发表于 2010-06-06 16:53    IP属地:未知

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收到油卡了,很感动…这次,提交齐全而真实的历程!选车,试驾,提车,装饰,磨合…
因为前期发过帖子,所以有部分内容和前面重复。
选车标准:
200910月份开始计划购车。
1、
计划贷款买车,用途是适合家用,空间要够用;经常商务用,面子上要过得去;最好相对足够的空间装运货物,我的货物不多;

2、
日系、韩系车基本不考虑,没有偏见,但是看了小强热线,车门是否焊接啊,后备箱支撑杆啊,前后防撞钢梁啊,车身钢板厚度等等,所以就淘汰了日韩系车;

3、
裸车价格预计在12万左右的,才能贷款得起;

4、
最好是前后都为盘式刹车的;

5、
国产车基本不考虑。



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发表于 2010-06-06 16:54    IP属地:未知

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偶也

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发表于 2010-06-06 16:56    IP属地:未知

所以有好多车进入了视线:
速腾、明锐、福克斯三厢、标致307、克鲁兹、朗逸、新宝来
速腾——外观很大众1.6的价格勉强可以接受,但发动机太老。新的1.4t+DSG技术成熟度不知如何。万一出问题了,就要哭着修车了。
明锐
——据说天窗和门漏水。不喜欢那个掀背式的东西,总好像后面被人窥探了隐私,另外考虑,如果开空调,一掀背不就没有用了吗?再有,一个“所谓”的朋友刚买明锐那会,有次被奔奔给撞了,奔奔拍拍屁股,啥事没有,明锐大灯、前杠都碎了,花了1000多大元。
福科斯——操控车型,具体有多强没开过,油耗高,内饰粗糙,不喜欢。空间也有限。
标致307——法系车比较有特点,视线好,后备箱大,口碑不错,操控性好;但是据说油耗大,车门密封不佳,雨刷异响,还有个什么轴的容易出问题,维修保养费用高;
科鲁兹
——只能说,唯一的优点是漂亮的外型,但是动力差,起步不是一般的肉,底盘低,韩国模子,发动机舱乱,据说还有新车自燃的案例。还有啊,低配的刹车竟然不全是盘式刹车,太缩水了。
朗逸
——开始的时候对他情有独钟,外观不错,大众的品牌,但是纯粹的国产车,血统太纯正了又时候不是好事;而且,去4S店一点上帝的感觉都没有,还要等,等,等,去TNND;
新宝来——哪都好,就是发动机,还是老的,极其老的8V发动机,真接受不了。

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发表于 2010-06-06 16:57    IP属地:未知

原帖由 zhouli2023 于 10-06-06 16:54 发表
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靠,这样也能插进来?太强硬了!还没有开始呢,就推荐啊,有点那啥了!

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发表于 2010-06-06 16:58    IP属地:未知

通过反复比较,车无完车,还是觉得307比较中意,基本定在小7了,是三厢,对了,我忘记了说,我只选择三厢的,LP大人也是要求必须三厢的。
正在仔细研究小7的时候,那个时候正是国内汽车火爆,年底购置税优惠,一直没有价格优惠,所以就暂停了,到年底的时候突然听说标致408要上市,就在网络上一直关注408的一切信息,谍照啊,效果图啊,价格预测啊等等,但是基本上不抱有希望,认为价格至少在14万以上,就超出预算了,但是还是很期望地。

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发表于 2010-06-06 16:58    IP属地:未知

125日,全程观看了408全球首发仪式,价格给了我一个惊喜,其他的价格我没有记住,手动舒适版20的是12.99万,超出我的预算1万元,如果贷款的话基本上差不多;其实心里想上自动舒适版的,贷款也就贵一点,但是是4速手自一体的,有些遗憾,算了,另外自动的费用高,耗油,唉,谁让咱没有米呢。
样车到店后去仔细看了看,比较中意,空间大,真的大,解决了307的一些问题,比如雨刷声音,车门密封,轴的问题,而且超喜欢那个后备箱开启方式,可以室内开,可以遥控开,很方便,不像有些车必须下车用钥匙开,太麻烦了。不太喜欢的地方是:前脸,那个横线如果能延伸到大嘴就好了;前门的角角太尖了,容易碰到脸;下车时腿很容易碰到车梁,容易弄脏裤子;舒适版的加装ESP太贵了,要7000,包括一些气囊,如果单独加ESP3000一下,我就加了;

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发表于 2010-06-06 16:59    IP属地:未知

后来进行了试驾,有了一些感触:
1
档换2档顿挫,这个不好掌握,有些时候还是不错的,后来总结,如果转速在2500左右,换挡迅速些,在转速下降在1500——1800之间换挡还比较顺畅;
3档的动力不错,相当不错,很有推倍感;
静音还不错,尤其是怠速,经常不知道发动机是否在运转了;中速时候听到轮胎咕噜咕噜的声音;
虽说车子很大,号称的储物空间很多,好像实用性不强,乞丐扶手箱太靠后,调节被简配了;
汽车喇叭声音还不错;
前车盖没有液压支撑,要用铁杆撑
避震很硬,真的很硬,过减速带的时候,感觉整个车子,开始我以为是胎压的问题,但是检测后确实是避震太硬了,希望开一段时间会好一些;

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发表于 2010-06-06 17:00    IP属地:未知

如下感受:
1、空间,不废话了,再说就被拍砖了;
2、先说转向灯,这个比较喜欢,轻点就是自动闪烁3次就复位,比较适用于起步或者高速超车;
3、起步:离合没有想象那么高,尽管4S点经理告诉我离合比较高,容易熄火,本人还真没有弄死他
4、离合器的硬度:很多人讲好像很硬,我只是和我常开的帕萨特还有夏利比较下,夏利是最低级的拉线的,踩下去真的没有感觉,软软的,408肯定要比夏利硬的多;另外,PST的离合感觉更硬,所以我开408还真没有不习惯;
5、起步提速:一档提速有点肉,第一次换二档的时候是在1800转左右,顿挫感很明显;第二次换二档的时候再2500转左右,明显好多了,4S店说是试驾车,开的人多,所以不流畅——不知真假;
6、提速:3档,值得一提的是3档,提速很好,至少我的轻微驼背能直起来了!
7、高速:没有试过;
8、怠速:隔音还不错,但是给油发动机声音较大;
9、车感:我个人感觉自己的车感还是不错的,但是开408不敢大意,前面的距离感还不适应,真的需要注意;
10、倒车:倒车的警报声不是很喜欢,是嘟嘟声,不是滴滴声。
下面是一些老图图,温习一下。

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发表于 2010-06-06 17:02    IP属地:未知


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发表于 2010-06-06 17:03    IP属地:未知


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