昨天带着兴奋的心情，开着老公的另一台车皇冠2.5（12代），奔向沈阳华宝4S进行了120和320的试驾，谈谈感受：
1、宝马就是宝马，方向非常精准。尽管很沉，但是也表现出一种非常踏实的感觉。无论120还是320都想是贴在地面在跑，地面的一切信息都能准确的反应到车内，非常有驾驶乐趣，尤其是过弯的感觉是HG所不能比的。
2、320车内空间比120大很多，120太小，绝对不比偶的威驰(参数|询价)大。悬挂上320要比120柔和一些，120有些硬。
3、120和320提速差不多，D档比较肉，DS档还好。但是由于都是2.0的车，说实话提速与HG2.5相比还有较大的差距，没有HG2.5那种推背感，但是比威驰强很多。
4、舒适性上试驾的两款车与HG2.5无法相比，相差太多。HG非常舒适，非常安静，120和320开起来车内都不安静，我想舒适和安静应该不是宝马所追求的风格吧！
5、不知开120的各位车友是否有这样的感觉，就是偶感觉120前排座椅高低调节的方式非常弱智，非常不方便。拉起拉手要靠人体前后移动来调节座椅高低，不知宝马的工程师怎么想的，尤其是对于我这样的矮个子调节起来非常吃力。
6、120内部非常简单，坐在其中没有内有任何豪华的感觉。车内后视镜太小。
偶不喜欢三厢车，试驾320不过是为了和120进行比较罢了。通过试驾使我放弃订120的想法，但是也带来了更高的期望。今天在4S展厅看到了X1 2.8，已经中毒，等等再说吧。

沙发坐坐！！！！！！

严重同意第五点
5、不知开120的各位车友是否有这样的感觉，就是偶感觉120前排座椅高低调节的方式非常弱智，非常不方便。拉起拉手要靠人体前后移动来调节座椅高低，不知宝马的工程师怎么想的，尤其是对于我这样的矮个子调节起来非常吃力。
我基本上都是一个手拉扳手，一个手推方向盘才能把座位调低

哪你还想怎么样？

买X1还不如买XC60呢，你不看看120的价格。

一辆全进口1系价格比国产3系还低，你还想它配置超过3系，那个基本很难。不过要能弄到巧克力或者选配版的，也比较实惠。1系胜在小巧，操控灵活，如果基本一个人开，手动调节座椅也没什么大不了。