发表于 2010-03-23 15:56 IP属地：山东
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试驾尚酷1.4T，与大家分享
周六一天的沙尘，没敢出门，车上落的全是土，周日早晨去洗车，九点，居然排很长的队，没排；然后给大众打了电话去试驾尚酷。
展厅里等候，顺便又看了一下尚酷2.0T和EOS敞篷，感觉那个漂亮啊，口水不断。驾照登记完，签字，销售人员拿钥匙，二话不说，上车。
外面一辆黑色上过牌照的尚酷停在车位，虽然也落了一身的土，那凌厉的外表还是透着一股杀气，跃跃欲试的样子。第二次开尚酷的门，仍旧感觉非常的重，透着一种安全感，以至于我需要很刻意地用力去拉才能打开上车。车厢内棕色皮质座椅，包裹非常好，整体感觉似乎没有2.0T内部那么精致，方向盘也稍有不同。根本没有心思再看其他东西，安全带系好，打火，松手刹，挂档，出发。
第一感觉，方向盘偏重，想一只手完成转向不是件容易的事。出门上路，比较斯文地加油，计划路线先绕一圈，然后上高速入口至收费口掉头返回再绕一圈。第二感觉，大众的DSG果然名不虚传，没试过真是不知道，换挡极其平顺，几乎一点感觉也没有，刚过了一个直角弯加速，很快变速箱已经显示在7档位置；然后刹车减速，过弯，方向盘仍旧感觉非常重，但过弯路面反馈信息不够清晰，损失了一些驾驶乐趣。车辆悬挂感觉调校得也比较硬，非常的稳，以致感觉这辆小车象磁铁一样吸在地面。
等过一个红灯，上高速入口的匝道，路况转好，开始大力加油，这时我已经感觉不到其他的所有，双手握住方向盘，注视前方，只感觉发动机沉稳的低吼；前面一辆出租车在飞飚，我开始使用换挡拨片，降档，车子明显一股冲劲，一种驾驶赛车的快感油然而生，再降一档，超过飞奔的出租车，然后升档....我体验到什么才是车人合一的感觉。不经意间，仪表盘120公里的限速已经闪烁，此时2.3公里的高速入口还没走到一半，可想而知如果这是一台2.0T，那会是多么刺激。尽情享受了接下来的一段高速冲刺，在收费口前重重刹车降档，一个180°转弯，然后再加大油门极力加速，逢车降档超车，而后升档全力前进，不得不说，真的是一种享受。
出高速出口，进入第二次绕圈，用换挡拨片，弯前刹车连降两档，进入弯道开始加油，出弯升档....又一次极致驾驶乐趣的体验。过了两个直角拐弯，开始慢慢松开油门，也让澎湃的心慢慢缓和下来，稳稳驶入车位，熄火，深呼一口气，还在回味之前的那种状态，周围的一切才又开始慢慢清晰起来。
坐在车里，跟销售人员侃了一会，以一种将要买车的姿态，当然我的主要目的还是缓和一下激动的心情，因为我担心这就下车开我的
福克斯(
参数|
询价)回家，路上注意力会集中不起来；向销售人员称赞了一下眼前的这台尚酷，人家非常热情，然后才下车，再看看那犀利的大灯，依依不舍地离开....
下一个目标，GOLF GTI
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