最近几个月一直在开朋友的新宝来(参数|询价)2.0AT，总体感觉不错。（我不是车托 车托死妈！！！）下面详细说说：
优点：1外观耐看。饱满的线条和可爱的“屁股”，可能第一眼没有KLZ那么有冲击力，但是绝对是款耐看的车。
      2内饰经典。保留大众经典的旋转式大灯，简单而又丰富的中控台给人印象深刻。
      3空调制冷。前一阵，夏天的时候我都把空调开到2-3档，制冷效果很好！！！
      4音响效果很好。我对于音乐的要求不是很高，毕竟不是搞音乐的，小宝的音效绝对满足了我的需要（I LOVE JAY。。。）
      5油耗比较满意。我上班的道路算是北京很堵的路段，早晚高峰的东四环大家应该知道，我的油耗在10.5个左右。
      6空间较大。下班带3个同事回家，4个大老爷们坐在一起感觉也不是很拥挤（都是180多的个子）
      7动力强大。宝来的起步一直被大家所诟病，但朋友这毕竟是2.0的嘛，个人认为比较出色。
      8隔音不错。跑到90KM以上的速度，车噪也不大，可以接受。
      9操控性出色。我开过宝来经典，新宝来基本延续的老宝的出色操控性能。
下面说说缺点：
      1转弯异响：每当我打死方向盘掉头时候，总有刺耳的异响，听得我很恶心。
      2高速跑偏：城区里还不是很明显，每当高速开到100以上，会感觉到明显的向右跑偏。
      31-2档提速有明显顿挫感，尤其是起步给油猛一点，顿挫感很明显。
      4座椅乘坐不是很舒适，缺乏包裹性。
      5大灯不够亮。我的车换了氙灯，不知道是不是看惯了氙灯，开这个车总感觉大灯暗暗的。
      6车漆薄。前二天轻轻蹭了一下墙，结果漆掉的十分明显。郁闷，还得给人修去。
[ 本帖最后由 什么叫作爱 于 09-11-25 16:45 编辑 ]

1转弯异响：每当我打死方向盘掉头时候，总有刺耳的异响，听得我很恶心。
这个习惯很不好，方向打死方向机都响！
方向打死对助力泵和球笼球头都不好！

原来是这样 感谢你！！！

了解了 准备出手了