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奇骏论坛|奇骏纵队 >  我不知道我的节油体会能否为TX提供一点思路

发表于 2009-08-20 18:05    IP属地:河南

能开到10个以内的都非常好,顶~~~

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发表于 2009-08-24 15:30    IP属地:上海

再顶一下.

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发表于 2009-08-24 19:02    IP属地:北京

顶...........

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发表于 2009-08-24 21:47    IP属地:北京

学习了!谢谢楼主分享

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发表于 2009-08-25 12:12    IP属地:重庆

原帖由 ibesideu 于 09-08-20 17:56 发表
分享无止境!!
还想问一下楼主,MT的车型,在高速滑行的时候,是踩住离合器好呢?还是双脚都离开好?还是挂在空档上好?
一般都不主张空档滑行。但如果前面空旷,平坦,应该说空档还是可以的。如果没有把握,最好还是挂档滑行。脚放在制动器上。这是我的体会,不一定正确,仅供你参考。
王者我心依旧

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发表于 2009-08-25 12:35    IP属地:重庆

原帖由 ibesideu 于 09-08-20 17:56 发表
分享无止境!!
还想问一下楼主,MT的车型,在高速滑行的时候,是踩住离合器好呢?还是双脚都离开好?还是挂在空档上好?
在良好道路上如果要空档滑行,现在一般都来取挂空档滑行的方式。以前开老车有采取踏住离合器空档滑行的,以前有的车离合器没有同步装置,换档麻烦,要轰空油,掌握不好挂还不进档。滑行时当然脚得准备踩刹车为好。

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发表于 2009-08-25 12:37    IP属地:广东


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发表于 2010-04-27 16:51    IP属地:四川

原帖由 王者至尊无敌 于 2009-7-28 21:38 发表
我理解的节油心得能否为TX提供一点思路:
... 根据一般的情况,大约是在发动机被车带着转的转速达到1800转/分时,电脑即指令喷油泵停止供油;而当转速降低到1200转及以下时,油泵恢复供油。 ...

确实有这种说法,只是各家的停油/恢复的转速设定不完全相同。我一贯是充分利用这一点。
桑塔纳2000GSI(1.8)在藏区逛一圈,全程油耗基本在7L/100km左右。
不知道自动挡的车子是否有这个特性?从理论上分析应该是一样的。

[ 本帖最后由 蜀人 于 2010-4-27 16:53 编辑 ]

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发表于 2010-04-27 17:08    IP属地:广东

别猛加速,猛刹车,基本上就可以了

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发表于 2010-04-27 17:42    IP属地:四川

谢谢分享

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