这半年的途观开得有点崩溃，主要是以下3方面问题
1底盘异响。过减速坎咯吱咯吱的响，冬天更严重。初步判断是下摆臂胶套坏了，这个下摆臂用了6年7万公里，通勤和正常路面行驶。
2副驾驶位置的地毯经常有水迹和发霉现象，一开始怀疑是空调水漏。但前几天外面下雨，里面副驾驶a柱位置像开了水龙头般哗哗漏水就知道是天窗水管出问题了。
3停车熄火那怕水温90度略微不到，电子风扇也狂转，声音特别大，时间特别长1-2分钟，启动次数特别多，有2-4次。以前一般在夏天水温高时启动一次，1分钟左右。初步考虑是会不会跟上次事故被大车撞了左前侧有关？
考虑到上次保养检查右下摆臂有轻微松旷，这次保养前买了法比亚的两只下摆臂和两个下支臂衬套一次性两个同时换掉；买了两个后避震缓冲胶，也是德国法比亚的，原来的法比亚缓冲胶用了六年仅老化未断裂，远超原厂2年，副厂1年的使用寿命。
汽修店现场检查：
问题1判断正确，就是换下摆臂和衬套。
问题2判断正确，天窗水管接口老化导致漏水，不是空调漏水。只是水管老化有个过程，所以从地毯湿润发霉到外面下雨里面开水龙头大概半年的时间。考虑到我的车基本停地下车库，途观的塑料橡胶件品质之差可见一斑。
问题3判断错误，实际就是电子风扇坏了一个，是小的那个，导致散热跟不上，唯一的大风扇超负荷的工作。
整个维修保养用时近三小时（基本一人维修），花费1100元，两个下摆臂工时400，两个后避震缓冲胶工时200，换机油工时100，电子风扇360（材料加工时），天窗水管120（材料加工时）。
存在问题：本次换机油是油底壳放油，没有抽油换的干净，所以加入5升机油超了max半个厘米。
注意事项：换下摆臂后，如果直行方向跑偏或方向盘不能完全回正，则需要做四轮定位。
1底盘异响。过减速坎咯吱咯吱的响，冬天更严重。初步判断是下摆臂胶套坏了，这个下摆臂用了6年7万公里，通勤和正常路面行驶。
2副驾驶位置的地毯经常有水迹和发霉现象，一开始怀疑是空调水漏。但前几天外面下雨，里面副驾驶a柱位置像开了水龙头般哗哗漏水就知道是天窗水管出问题了。
3停车熄火那怕水温90度略微不到，电子风扇也狂转，声音特别大，时间特别长1-2分钟，启动次数特别多，有2-4次。以前一般在夏天水温高时启动一次，1分钟左右。初步考虑是会不会跟上次事故被大车撞了左前侧有关？
考虑到上次保养检查右下摆臂有轻微松旷，这次保养前买了法比亚的两只下摆臂和两个下支臂衬套一次性两个同时换掉；买了两个后避震缓冲胶，也是德国法比亚的，原来的法比亚缓冲胶用了六年仅老化未断裂，远超原厂2年，副厂1年的使用寿命。
汽修店现场检查：
问题1判断正确，就是换下摆臂和衬套。
问题2判断正确，天窗水管接口老化导致漏水，不是空调漏水。只是水管老化有个过程，所以从地毯湿润发霉到外面下雨里面开水龙头大概半年的时间。考虑到我的车基本停地下车库，途观的塑料橡胶件品质之差可见一斑。
问题3判断错误，实际就是电子风扇坏了一个，是小的那个，导致散热跟不上，唯一的大风扇超负荷的工作。
整个维修保养用时近三小时（基本一人维修），花费1100元，两个下摆臂工时400，两个后避震缓冲胶工时200，换机油工时100，电子风扇360（材料加工时），天窗水管120（材料加工时）。
存在问题：本次换机油是油底壳放油，没有抽油换的干净，所以加入5升机油超了max半个厘米。
注意事项：换下摆臂后，如果直行方向跑偏或方向盘不能完全回正，则需要做四轮定位。
自带两个法比亚缓冲胶和下摆臂，道达尔极驰5升，曼牌m机油格，两个法比亚下摆臂衬套
放油没有抽油干净，会遗留0.3-0.5旧机油
装衬套
法比亚下摆臂衬套
换电子风扇
换电子风扇
用了6年7万公里的法比亚缓冲胶，老化但未断裂，副厂只能用1年1万公里
新的法比亚缓冲胶
拆除原排水管
排水管接头完全酥烂
换下的管子
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