降档的一种保护吧!
LZ可试试摘空挡后,轻踩一下油门再挂档,应该就没问题了。
1档油门过浅串车,换2档地盘的响声我的车一直有,感觉这现象是这车的正常情况。前者说明车还是过重了,发动机力量不够。后者是有点过了1档换2档的最佳时机了,我的经验是在1500转左右换2档会好些。
反正个人觉得KLZ 1.6MT最大败笔就是在1、2档发动机与变速箱的匹配上,真的非常地难控(据说通用的通病,KLZ算好的了)。估计你还没有遇到最恶劣的情况:满载且在较大斜坡中间起步时,1.6MT几乎无法起步,哪怕是1档。我试过憋死几次才算是勉强上了去,当时真是汗啊!!!!!!!!!!知道的是这车不够力,不知道还以为你是新手呢..............
...
赞楼主,够真实
我的是7.6出厂的,但是发动机号也看不出来是黑体宋体的,汗
我的现在档位也有点生涩,希望磨合后会好点
“1:一档起步后,左脚离合完全抬起后,右脚轻点油门,大概保持1000-1100转速后右脚稳定住油门,偶尔会感到小科会持续的一蹿一蹿的 ...
转速低了吧,貌似高档低速,所以一窜窜的,加到1500——到2000再升2档试试~~
楼上写的大斜坡满载起步相当困难???
请问多少度的坡呢? 多大的满载呢?
这个问题貌似相当的严重呢?? ...
]