加入xcar六年后我的第二篇新车作业《黑酷动》-磨合篇（有图有真相啦）-爱卡汽车网论坛

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加入xcar六年后我的第二篇新车作业《黑酷动》-磨合篇（有图有真相啦）

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不知不觉开上新车车已经一个多月啦，第二篇心得也应该顺势出炉了，不过就是懒，动不了笔。昨天一天身体有恙，今天一早起来精神尚可，BT了一晚上的迅雷还在勤奋的抓取着0和1的数据。那么，我也就此利用一下剩余的网络带宽，再写一篇吧

。
（这是之前的选车篇：网页链接）
先说说总体感受（或者说优点吧）：
1. 选择黑色很明智，越看越喜欢，主流车配主流色是正确的。紫色也很漂亮，但毕竟不是正色，日后多方面会受都影响。
2. 不得不承认，开这车比开STN，脸上有光，周围人夸或者路人驻足观望的时候，虽然嘴上不说脸上不笑，但心里那点小九九还是自己明戏的，虚荣呀。但又有什么不好呢？虚荣也是人性的一部分，何必去掩饰呢

3. 驾乘感受完全超越了STN（废话

），比较舒适和安静。
4. 车内氛围不错，因为是酷动，全黑的，感觉并不都是酷，而是协调，气氛感十足（不知道该用什么词了

）。前两天我一哥们儿买了一个顶配的3.0老君越，内饰是浅的，刚一天就花花了，他坐我车里，字里行间流露出一点点的酸，我察觉到啦

4. 方向盘并不轻，那个什么什么可变技术，我也没体会到。我也不知道这算是优点还是缺点，反正开惯了STN，倒没什么不适应的，我想如果这是在高速上，沉点还是好一些的。
5. V6发动机，目前虽然还不敢猛给油，但有几次，在80以上再提速超车的时候，感觉车子有使不完的劲。让我对这个车的潜能充满了期待，6缸的就是NB。快点出磨合期吧！我要180！

6. 倒车影像用习惯了基本上可以搞定驻车这一环节了，再配合看看左右后视镜不会有任何问题。最初为了熟悉，我还是下车看了看红色线到底是距离后车多远，搞明白了，这一关pass了。
7. 忘了说油耗了，这箱油到今天的油耗是7.8个，按照目前估算能跑800公里左右。我是觉得油耗这个玩意别太在意，高和低全看路况和驾驶习惯，昨天还能跑900公里呢，今天就变800了，说明不了什么。目前已知的最低油耗是5.5.个，最高18个。这更说明不了什么。不过总体来说，这车还是很省油的，一般都在8-9个，付责任的说应该比kmr和yg都强。切记缓加油缓刹车，少变线。
再来说说不太满意的地方吧：
1. 爱托底，才一个多月，都托了2次了，一次是在广顺桥上走了一点应急车道（就一点

），突然发现前面不知道谁落了两块砖头，再看左侧有车，我当时都绿了，刹车，直过，就听一声巨响，到了单位，中午的时候，看了看，还好油底没问题。一保的时候吊起来看应该是磕在发动机护板上了。第二次是在一个小土路，轻轻的磕了一下。从规格上看，它比stn的底盘还高呢，为何实际这么脆弱？现在都有点魔怔了。

2. 配置低，确实配置低，这车里不像神车和KMR啥的，这车没的玩，就是开，车内娱乐比较贫乏（例如后遮阳帘，记忆座椅等等）。并非是因为我是酷动，同样240G的KMR同样价钱可是什么都有的。这些买的时候都明白，但现在还是要发发牢骚。以别人之长戳自己的短处....

3. 氛围灯.....这个卖点一般人还真找不到，就是在扶手处的小桔色灯。比起KMR的来差太多了。
4. 起步有点慢，不过这和我在磨合期开车比较小心也有关系，前面有dx说了挂着D档起步就不会慢等等。
5. 优点里我也说了安静和舒适，但前面有个定语“比较”。如果不合STN比，我觉得座椅也就那么回事，腰部支撑拨来拨去都差不多。后排可没众多dx说的那么邪乎，我倒觉得kmr的后排能调角度这一点还是比tl强的。安静也还不错，但还没达到寂静的程度。
6. 停车的过程比较复杂，目前还不能完全适应。有一次去赛特奥莱，停车走人，3小时回来发现没熄火！！！！

这车的理念真不一般，为何关门锁车时，也不告警一下或者自动熄火呢？比较傻。
7. 车内空间大小马马虎虎，后排是不太容易翘二郎腿的。
8.车内储物空间极少，谁用谁知道。我又买了一个难看的小储物盒挂在侧门上。非常不协调但也好过没地扔垃圾。
9. 设计上的不合理。例如放水的托架位置妨碍换档，司机右腿顶中控。
10. 异响问题：开了几天，中控就分时段开始蚊子声了，判断是热胀冷缩，4s的师傅加了双面胶就基本好了。但我已经对日产的组装质量不太放心了，现在这车就是我的一个大宝贝，啥响动我都紧张。最近后柱哪里有开始了，但愿是垃圾箱的声或者后备箱里的动静。

第三部分是我在买车后为这车添置的一些零七八碎，也供准/新车主们参考。
1. 所谓的牛皮后备箱垫，80。不过，是防滑的，这以后，我的后备箱不再东倒西歪啦。
2. 所谓的韩国的纳米弹子，45，最终它只配给我擦擦前后玻璃，漆面还是留待洗车时候再毁吧。
3. 头枕还是比较需要的，忘了多少钱，不便宜，所谓带记忆的啥啥，这个看大家喜欢啦。
4. 垃圾桶放在侧面，25。廉价的玩意。
5. 为了提升车里的娱乐能力，又鉴于酷动有分量接口，昨天去鼎好地下，寻觅ipod av线，结果一去都蒙了，和淘宝上说的完全不一样，每个商家见到我询价，都在那转眼珠子，10秒，然后报个非常不靠谱的价，原装线从200-420，组装从20-200的，大家都胡报，然后瞎忽悠。导致我当时的感觉特别不好，赶快拿出i900上网再补补知识，再在市场上寻寻，明白些了。组装线有几种，有出图像不出声的，有出声不出图像的，但现在出的有都正常的了。SBJS就能用组装线来当原装的卖给你。殊不知爷们我也是在中关村混迹十来年的买家了，这点小伎俩玩的过我。最终找了一个比较实在一点的JS，买了一根据说是和原厂1:1的线，还带SUB头的。之后又在他那买了据说是Apple授权的车充。上车一试，爽，touch里的小电影显示在了屏幕上，并且声音图像都非常棒。在此提醒一下，如果用mp3接，只需要买个3.5mm转两个莲花头的。touch支持ntsc制式，所以能出彩色，好像其它的（如5800什么的）如果不支持n制，就是黑白的了。
最后一部分是停车熄火过程，真是挺麻烦的，经常忘了合后视镜，还得aac：
1. 挂p档。
2. 踩脚刹
3. 检查并关所有的窗户
4. 合后视镜。
5. 关空调。
6. 关音响。
7. 关ipod（如果在用）
8. 熄火
9. 拿走空瓶子，并从后备箱放取一瓶新水放好。
都说无图无真相，我也别免俗。用i900拍的，单反太沉，不方面带，是那么个意思就行了。您说呢？
[ 本帖最后由飞天小猪于 09-10-07 22:56 编辑 ]

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第一次坐在自己的沙发上，真是别样的感觉。

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原帖由 爱车人呵呵 于 09-10-06 21:17 发表

作业真的不错啊。我的也是酷动，请问能发张视频线上来看看什么样的吗？我也想买条，顺便问下用MP4还是用MP5放。谢啦

实在抱歉，实物放车上了已经，给您看看盒子吧。AV线是带USB头子的（我买的85，你要买也至少要50-60一根的比较保险，最好当场在显示器上试一下），也就是说它可以当数据线用。有一点需要说明：好像所有组装的Ipod线和ipod接口部分都不太牢，我开车过程中出现了许多次接触不良的情况。而车充是usb接口的，可以连接AV线上的USB接头进行充电，但我发现充电过程中，屏幕上会有干扰条纹。
别嫌我孤陋寡闻，我还真没听说过mp5这么个概念，这应该是商家炒作的概念吧。我所用的播放器是ipod touch和nano，这些线也都是和ipod配套的，如果你用的是其它的播放设备，如nokia5800, i900, 便携DVD等，那你就需要买个适应你的设备的转接头，一边插你的音视频输出，另一头接3个莲花头。
如果你只接mp3放音乐，则只需要买个3.5mm转音频的即可。接右边两个头。
论坛上有人讲过这几个接口的定义，从左往右，分别是视频/音频左/音频右和12V电源。

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AV线

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车充

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	No Need To Argue Nothing in the mirror :) [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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7楼

原帖由 车元素2000 于 09-10-07 09:27 发表

请小猪回答这些东东哪买的，PM给我吧，还有发动机护板，hoho
1. 所谓的牛皮后备箱垫，80。不过，是防滑的，这以后，我的后备箱不再东倒西歪啦。
2. 所谓的韩国的纳米弹子，45，最终它只配给我擦擦前后玻璃 ...

具体情况已经pm你了，我是在西郊雅森买的，在四季青桥往西2公里左右，是个新的大集散地。你看你家离哪近就去哪吧，我觉得都差不多，最不济你上淘宝，至少那个弹子网上就有，不过价钱还是有些出入。

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原帖由 dollboy 于 09-10-07 15:18 发表

同是酷动的同学支持并学习一下，国庆我的车竟然跑了六百多公里，高速跑到一百四不敢跑了，怕出现问题。车内储物空间少感觉确实不爽，想增加遮阳帘问了一下4S妹妹竟然不知道能不能不加。呵呵。无语。。

jsmm的脑子通常都是大粪，除了能算清楚车价外，基本上什么都不懂，还是在网上或者汽配城多学习学习吧。从理论上加装遮阳帘，需要接线，有一定小风险

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9楼

原帖由 jinglixin 于 09-10-10 22:13 发表

谢谢楼主的作业，对我很有帮助，去了几个4S店都没有酷动样车，楼主什么时候方便能够上传点详细的内饰图片？黑色会不会有压抑的感觉？

兄弟，酷动的图片您到网上或者坛子里搜搜，一准有。我传个图片太麻烦了，而且受光线等制约，照的不好还会让您有不好的错觉。
一开始我也担心压抑，但开了1个多月了，感觉都很好。它不是那种运动的黑，只是黑而已，并不压抑，给人一种寂静的感觉。如果是米色，比较怕脏，但多了一点点的温馨。这些感觉实在不好比，您还是自己判断吧。我觉得选rx，并不是因为黑，而是因为vdc，如果我不在意vdc的话，就上xv了，那叫气派。
安全，安全第一！

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